
Fotó: Facebook/Tram-EM European Tramdriver Championship
Sokak számára még puszta kézzel is komoly kihívást jelent a biliárd vagy teke – Európa legjobb villamosvezetőinek viszont szombaton „nehezített pályán” kellett e két sportágban való jártasságukat megcsillogtatniuk, hiszen mindkét esetben villamossal kényszerültek játszani.
2023. június 03., 19:322023. június 03., 19:32
2023. június 03., 19:442023. június 03., 19:44
Mindkét feladat része volt ugyanis a Nagyváradon megrendezett villamosvezető Európa-bajnokság, hivatalos nevén Tram-EM próbáinak.
A megmérettetést, amelyen 25 európai város – Barcelona, Bázel, Berlin, Bordeaux, Brüsszel, Debrecen, Drezda, Dublin, Firenze, Göteborg, Hannover, Kassa, Kijev, Lipcse, Malaga, Nürnberg, Oslo, Nagyvárad, Prága, Rotterdam, Stockholm, Szeged, Bécs, Varsó és Zágráb – képviseltette magát, látványos helyszínen rendezték meg: a város főterén, a Szent László – a román elnevezés szerint Egyesülés – téren, a városháza, valamint a szecessziós Fekete Sas-palota között, a Szent László templom mellett.
Nagyvárad még 2019-ben jelentkezett be a verseny megrendezésére, amikor a város csapata harmadik helyezést ért el az Eb-n.
Aztán közbejött a koronavírus-járvány, így négy évet kellett várni arra, hogy végül tényleg házigazdája lehessen az eseménynek.
Adrian Revnic, a Nagyváradi Helyi Közlekedési Vállalat (NHKV) igazgatója szerint az, hogy a város adott otthont az eseménynek, több okból is pozitívum: egyrészt
A versenyt amúgy amolyan fesztiválosra álmodták meg: a résztvevő csapatok a Szent László téren felállított színpadon mutatkoztak be, food truckok várták azokat, akik közben megéheztek, és nem valamelyik vendéglőben szerették volna csillapítani az étvágyukat, a gyerekek számára pedig játszóhelyeket alakítottak ki.
Fotó: Facebook/Tram-EM European Tramdriver Championship
Amelyek tagjai nem szombaton ültek először a váradi villamosokon: pénteken a villamoskocsiszínből konvojban indultak „pályabejárásra”, na meg azzal a céllal, hogy megbarátkozzanak a helyi villamosszerelvényekkel.
A résztvevőknek összesen hat feladatot kellett időre teljesíteniük: először a Teleki (Városháza) utca irányából egy Astrával 25 kilométeres sebességre kellett felgyorsítani, majd egy adott ponton kellett megállni.
Ezt követően olyan sebességgel kellett tovább haladni, hogy
Ezt követően a villamosvezetőnek alkalmi tűzoltóvá kellett avanzsálnia: a villamosról leszállva kellett tovább nyargalnia, hogy poroltóval eloltson egy, a sínek között meggyújtott tüzet, majd máris tovább kellett futnia, hogy a szembejövő sínpáron álló Siemens botkormányához átülve egy életnagyságú, integető turistát ábrázoló figura mellett suhanjon el – a figurát a csapattagoknak kellett a lehető legközelebb elhelyezniük a sínek mellett, de természetesen úgy, hogy a villamos lehetőleg ne érintse meg.
Fotó: Facebook/Tram-EM European Tramdriver Championship
Az ötödik próba során úgy kellett megállniuk, hogy a villamos harmadik ajtaja egy megadott ponttal egy vonalban legyen, majd a záró feladat az volt,
Természetesen a feladatsort a lehető legrövidebb idő alatt kellett végrehajtani.
A versenyt végül Bécs csapata nyerte meg, a dobogóra még Göteborg és Prága fért fel. A Károly Éva – Leonte Oniţa összetételű nagyváradi csapat a 14., Szeged a 9., Debrecen a 16. helyen végzett.
hogy biztassa a versenyzőket – néhány helybeli érdeklődő, illetve turista mellett jórészt a már leszerepelt, illetve sorukra váró versenyzők, illetve kísérőik követték figyelemmel a versenyt.
Fotó: Facebook/Tram-EM European Tramdriver Championship
Ebben vélhetően az is közrejátszott, hogy egyrészt mégsem foci Eb-ről van szó, másrészt a júniusi napsütés ellen kevés árnyék nyújtott oltalmat, ráadásul a napsugarak erejére rendszerint a tér hővisszaverő kőburkolata is jócskán ráerősít. Harmadrészt pedig az is, hogy a hosszú hétvége miatt sokan elutaztak a városból.
És hát talán annak is lehetett némi szerepe benne, hogy az esemény népszerűsítésére a villamos- és buszmegállókban kihelyezett plakátokon ugyan sok mindent feltüntettek – például a résztvevőket és a támogatókat is –,
A résztvevők viszont jó hangulatban asszisztálták végig az eseményt. Amely után – némileg paradox módon –
A Szent László teret ugyanis már egy jó éve nem érinti a villamosforgalom, és még jó néhány hónapig nem is fogja a vár környékén zajló aluljáró-építési munkálatok miatt.

Nagyvárad ad otthont idén első ízben a Villamosvezetők Európa-bajnokságának (TRAM-EM), a június elején zajló megmérettetésnek a Szent László (ma Egyesülés) tér ad majd otthont.
Antikommunista román hősre, a Ceaușescu-diktatúra elleni tiltakozásként önmagát felgyújtó Liviu Corneliu Babeșre emlékeztek hétfőn az erdélyi Brassópojánán.
Nemcsak lopott személygépkocsival, hanem Nyugat-Európából eltulajdonított kerékpárral is le lehet bukni. Szatmárnémetiben egy Ausztriából származó biciklit sikerült lokalizálni a rajta elhelyezett helymeghatározó eszköz segítségével.
Erdélyi személyek is Dubajban rekedtek a háborús közel-keleti helyzet miatt.
Tiltással nem megy, ezért szabályozással és jó példával kell óvnunk gyermekeinket a digitális világ csapdáitól. Erről szólt az előadás, amelyet Mircea Miclea pszichológus, akadémikus, volt tanügyminiszter tartott a tordaszentlászlói református templomban.
Legalább másfél, de akár több év is eltelhet, amíg ismét sikerül építőt találni a kolozsvári körgyűrűnek, amelynek botrányos kivitelezési szerződését pénteken mondta fel egyoldalúan a polgármesteri hivatal.
A brassói nemzetközi repülőtér februárban utasrekordot döntött: 38 373 utas vette igénybe a járatokat, ami 140%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
Kolozsváron is fontolóra veszik a játéktermek betiltását, miután korábban több polgármester is jelezte, hogy bezáratja az általa vezetett településen működő ilyen létesítményeket.
Nyíltan felsorakozott a Demokratikus Koalíció (DK) mögé Lakatos Péter, az RMDSZ Bihar megyei szervezetének egykori elnöke, aki egyetért Dobrev Klára ellenzéki alakulatával, hogy a határon túli magyaroknak nem kellene szavazniuk az anyaországi választáson.
A hegyimentők sikeresen kimentettek három ukrán állampolgárt, akik szombaton eltévedtek a Máramarosi-havasokban, több mint 1600 méteres magasságban – közölte vasárnap a Facebook-oldalán a Máramaros megyei Salvamont.
Hargita megye tiszteletbeli nagykövete lett Borbás Marcsi. A televíziós szerkesztő és műsorvezető a 2027-es év népszerűsítésében segíti a székelyföldi megyét, amikor Európa Gasztronómiai Régiója lesz – közölte a Hargita Megyei Tanács sajtószolgálata.
szóljon hozzá!