2008. május 28., 00:002008. május 28., 00:00
Az elmúlt hónapban végigjárta Kovászna megye településeit. Körútján szerzett tapasztalatai alapján melyek a megyevezetés legsürgősebb teendői?
A mintegy száz háromszéki magyar település közül nyolcvanba jutottam el az elmúlt hetekben. Az irodákban elkészült fejlesztési tervek, stratégiák mellett kiderült, hogy sok olyan kérdés van, ami az embereket helyi szinten foglalkoztatja. Ezek között vannak olyanok, amelyek odafigyeléssel, szervezéssel, kapcsolatokkal rendezhetőek. Törekedtem arra, hogy amit lehet, már a kampány befejezése előtt oldjunk meg. Például Kézdioroszfaluban a régi transzformátorház nem bírta a jelenlegi terheltséget, megszerveztem az Electrica áramszolgáltatóval, és kicserélték, így érezhetően javult az áramellátás minősége. Barátoson biztonságosabbra fogjuk cserélni a kábelhálózatot, mert ott az iskola felett vezet át a magasfeszültségű kábel. Málnásfürdőn, Ojtozban felszámolta a Romtelecom az egyetlen köztelefont, amiket vissza fogunk állítani. Ezek olyan gondok, amelyek az emberek mindennapjait érintik, és nincsenek benne a hoszszú távú fejlesztési stratégiában.
Említsen néhányat a hosszú távú megyefejlesztési tervei közül.
Egyik legfontosabb a két hatalmas infrastrukturális beruházásnak a kiaknázása: az autópályára és a repülőtérre gondolok. Egyik sincs a megyében, de pontosan a megyehatárnál lesznek, annyira közel Sepsiszentgyörgyhöz, hogy a várost, a megyét pozitívan tudják fejleszteni. Ez hosszú távú és nagy volumenű gazdasági kérdés, a kereskedelmi és iparkamara vezetőségével találkoztam a napokban, és ők is elégedettek, hogy ezzel szeretnék komolyan foglalkozni.
Az RMDSZ által rendelt felmérés szerint a szövetség megőrzi a többséget a háromszéki önkormányzatban, és Ön is első helyen áll. Hogyan kommentálja ezt?
Erre számítottunk. Úgy indultunk neki a versenynek, hogy megnyerjük a választást. Olyan elnöke szeretnék lenni a megyének, aki képes újra megteremteni a magyar egységet. Nem úgy, hogy mindenkit besöpörünk egy kalap alá, hanem megnézzük, hogy a két magyar szervezetnek melyek a prioritásai, és először a közös problémákat oldjuk meg.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Több mint tízmillió lejes uniós forrásból újulhat meg a Bonchidához tartozó, mindössze 161 lakosú Gyulatelek barokk műemléke, a jelenleg romos állapotban lévő Dujardin-kúria, amely a kegyetlenségéről elhíresült Kolozs megyei báró rezidenciája volt.
Egyre több gazda nehezményezi az Arad megyei Sikula községben, hogy nem tud áthaladni mezőgazdasági gépeivel a település hídján a Fehér-Körös felett, mert a felújítás során túl szűkre tervezték a létesítmény hasznos felületét.
Már 42 százalékosban elkészült az észak-erdélyi autópálya Bihar és Bisztraterebes közötti szakasza, ami 8%-os előrelépést jelent a múlt havi jelentéshez képest – jelentette be az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) szerdán.
A Tisza a magyar nemzet egységéért és a megbékélésért dolgozik, semmilyen új, határon túli párt alapításában nem vállal szerepet, és nem támogat olyan kezdeményezéseket, amelyek a közösség megosztására lennének alkalmasak – szögezte le Tarr Zoltán.
A Szilágy Megyei Törvényszék helyt adott szerdán Dinu Iancu-Sălăjanu Szilágy megyei tanácselnök fellebbezésének és megszüntette hivatala gyakorlásának tilalmát, amelyet a korrupcióellenes ügyészség (DNA) rendelt el egy büntetőeljárás keretében.
Új út építésével kötnék össze az észak-erdélyi autópályát Kolozsvárral, a kincses város tervezett körgyűrűjével.
Magiszteri képzés indítását tervezi a Sapientia EMTE Kolozsvári Karának táncművészeti szakja, amely a végleges akkreditáció megszerzése után tovább bővítené felsőoktatási kínálatát – jelentették be a szak képviselői sajtótájékoztató keretében.
Zakariás Zoltán képviselő kétszer is az RMDSZ támogatásával jutott be a parlamentbe, most pedig „gondolt egyet”, és most független akar lenni – értékelt szerdán Kelemen Hunor újságírói kérdésre válaszolva.
Kormányválság, bizonytalan mandátum és sürgető agrárdöntések – ilyen körülmények között vette át az agrártárca irányítását Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes. Interjúnkban a legfontosabb teendőkről faggattuk a politikust.
Idén várhatóan lezárul a Brassó–Fogaras autópálya tervezése, ezt követően pedig kiírhatják a versenytárgyalást az 50 kilométeres szakasz kivitelezésére.
Látogatottsági adatok