Fotó: Temesvári Rádió
Bírósági ítélet kötelezi kártérítés kifizetésére az országos közútkezelőt (CNAIR) azon sofőr családja számára, aki meghalt, miután autójával a 79-es főúton, Nagyvárad és Arad között nekiütközött egy forgalomlassító szigetnek. A csaknem egy évtizede zajló perben a bíróság úgy ítélte meg, hogy az utat rosszul tervezték. Az ítélet nem jogerős.
2024. március 25., 10:282024. március 25., 10:28
2024. március 25., 13:002024. március 25., 13:00
A közúti baleset 2014. június 3-án történt. A sofőr, a 44 éves Nicolae Brebu orvosi felszerelést szállított, amikor az általa vezetett teherautó a Nagyvárad és Arad közötti útszakaszon egy forgalomlassító szigetnek ütközött, átsodródott a szemközti sávba, és nekicsapódott egy útszéli fának. A halott férfira egy kollégája talált rá, aki ugyanezen az útvonalon közlekedett.
A gondatlanságból elkövetett emberölés miatt indított büntetőeljárást a nagyszalontai ügyészség négyszer zárta le, mivel úgy ítélte meg, hogy a férfi volt a vétkes, majd a közútkezelő felelősségének megállapítását kérő család kérésére négyszer nyitották újra, mivel
Ugyanakkor 2015-ben a sofőr családja egy másik keresetet is benyújtott, amelyben az útügyi hatóságtól erkölcsi kártérítést kért az elszenvedett veszteségért: 400 000 eurót a feleségnek és 300 000 eurót a két gyermeknek.
A polgári pert azonban a Bihar megyei bíróság – várva a szalontai ügyészek ítéletére – felfüggesztette, s 2022-ben, 8 év után végleg megszabadultak az ügytől: a sofőr haláláért való büntetőjogi felelősség elévült, így nem volt mit vizsgálniuk.
A CNAIR-t arra kötelezik, hogy fizessen a sofőr családjának 3910 lejes anyagi kártérítést, ami a temetés költségeinek egy részét jelenti, valamint 15 ezer eurós erkölcsi kártérítést az özvegy és 30 ezer eurót a két árván maradt gyermek után.
– nyilatkozta az Adevărul.ro portálnak Mircea Ursuța, a család ügyvédje.
„A bíróság megállapította a CNAIR hibáját, amely a saját közlekedésbiztonsági szabályzatával ellentétesen építette a szigeteket, ami egy ember halálához vezetett” – tette hozzá.
Nicolae Brebu családja számára ez a bűnösség beismerése, amelyet most a bírák is megerősítettek, bár rendkívül későn. A két gyermek, akiket egyedülálló anya nevelt fel, aki több munkahelyen dolgozott, hogy eltartsa őket, azóta felnőtt. Nicolae Brebu 24 éves fia tűzoltó, lánya pedig, aki éppen az egyetemre készülve lett árva, ma építészmérnök.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!