Fotó: Kocsis B. János
Lépéskényszerbe került a légikikötőt üzemeltető Brassó megyei önkormányzat, miután a Dan Air bejelentette, hogy a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtérről Bákóba helyezi át tevékenységét.
2023. november 06., 15:192023. november 06., 15:19
2023. november 06., 15:262023. november 06., 15:26
A moldvai megye – sok más, repülőteret üzemeltető városokhoz hasonlóan – szubvenciókkal csábítja magához a légitársaságokat, és most a pórul járt Brassó Megyei Tanács is úgy határozott, pénzügyi támogatási programot készít elő a légitársaságok számára. Ahhoz azonban, hogy ezt a szubvenciót biztosíthassa, az Európai Bizottság előzetes hozzájárulását kell kérnie.
A Bună Ziua Braşov című helyi hírportál szerint a Brassó Megyei Tanács elnöke, Șerban Todorică úgy nyilatkozott,
„A légiközlekedés korlátozására vagy fejlesztésére vonatkozó döntések teljes mértékben rajtuk múlnak, és saját gazdasági és pénzügyi számításaik alapján hozzák meg azokat. Nem tőlünk függ, hogy egy magáncég belép-e a piacra vagy kilép onnan. Mi, mint megyei hatóság, támogatni fogunk minden olyan tevékenységet, amely elősegíti a brassói repülőtér pozíciójának megszilárdítását az ország legfontosabb légiközlekedési létesítményei között” – jelentette ki a megyei közgyűlés vezetője.
Todorică emlékeztetett: több megyei önkormányzat folyamodott már a megoldáshoz, hogy növelje a járatok számát. Hozzátette, a reptér nyitvatartási idejét is igyekeznek 24 órásra bővíteni. Hangsúlyozta, hogy a megyei közgyűlés a repülőtér minél jobb működésében érdekelt, emlékeztetett ugyanakkor, hogy a légitársaságok magáncégek, melyek a piac törvényei és a gazdasági haszon alapján döntenek.
Mint ismeretes, a Dan Air a múlt héten jelentette be, hogy ideiglenesen Bákóba költözteti a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtérről működtetett valamennyi járatát az ezekhez kirendelt repülőgéppel egyetemben. Elégedetlenségük oka, hogy csak január második felétől bővül a jelenlegi 12 óráról 16 órára a reptér nyitva tartása, ezáltal pedig számukra kiesik a téli csúcsforgalmat hozó ünnepi időszak. A légitársaság azt állítja, hogy már eddig is 2,6 millió eurót veszítettek.
A Dan Air távozását követően jövő héttől tehát csak egyetlen légitársaság marad a brassói repülőtéren, amelynek a menettérti járatai így alakulnak:
Egy másik légitársaság is bejelentette nemrég, hogy érdeklődik a Brassóba, valamint onnan induló járatok iránt: a nagyszebeni Fly Lili légitársaság azt tervezi, hogy a 2023/24-es téli hónapokban heti háromszor indít menetrend szerinti járatokat Brassóból Münchenbe és Stuttgartba, de egyelőre nem közöltek konkrétumokat.
A korábbi fenyegetések után úgy tűnik, most már hivatalos: ideiglenesen Bákóba költözteti a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtérről működtetett összes járatát az ezekhez kirendelt repülőgéppel egyetemben a légikikötő „első fecskéje”, a román Dan Air.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Négy személygépkocsi ütközött össze hétfőn a DN1-es országúton, Felek és Fenyőfalva között, Szeben megyében. A balesetben összesen 15 személy volt érintett, köztük több gyermek is. A hatóságok életbe léptették a vörös beavatkozási tervet.
Egy kisgyermek életét vesztette, öten pedig súlyosan megsérültek a hétvégén egy Brassó megyei balesetben, amikor két előzést végző gépkocsi összeütközött. A balesetet szenvedett személygépkocsi lesodródott, felborult az úttest melletti mezőn.
A Romgaz 69 millió euróért felvásárolja az Azomureșt. Bolojan miniszterelnök hétvégi Facebook-bejegyzése szerint az Azomureș-ügylet megmenti a romániai műtrágyagyártást, és stabil árakat biztosít a gazdáknak.
Jelentős mennyiségű csapadékra és szélviharokra figyelmeztetnek hétfőn a meteorológusok. A sárga riasztás a nap folyamán 21 megyére érvényes, köztük több erdélyi megyére is.
Hiába a drasztikusabb fellépés, az állatok kilövése vagy elaltatása, továbbra sem tűntek el a nagyvadak Brassó utcáiról.
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!