Fotó: CNAIR
Nagy erőkkel folytatja a munkát az új évben az észak-erdélyi autópályát a DN1-es főúttal Tordatúr közelében összekötő gyorsforgalmi építője, amelyről továbbra is elmondható: képes lehet határidő előtt, még idén átadni a Kolozsvár és környéke számára létfontosságú útszakaszt.
2024. január 19., 13:002024. január 19., 13:00
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság közlése szerint a Beszterce-Naszód megyei fővállalkozó, a Dimex 2000 Company lendületesen kezdte az évet a „téli szünet” után: 130 munkást és 100 munkagépet vezényeltek a terepre, ahol jelenleg az alapozáson és a vízelvezető rendszeren, illetve az építkezést kiszolgáló utakon dolgoznak.
Mint ismeretes, az öt kilométeres gyorsforgalmi út kivitelezési szerződését tavaly júliusban írták alá. A nyertes cégtársulás 562,61 millió lejért (áfa nélkül) vállalta a munkálatok elvégzését. Az autópályát az 1-es országúttal a Kolozs megyei Tordatúr község térségében összekötő gyorsforgalmi úton hét híd és viadukt épül, utóbbiak közül a leghosszabb a Rák-patak völgyén átvezető 258 méteres völgyhíd lesz. A szerződés szerint 18 hónap áll a rendelkezésére a kivitelezésre.
Fotó: CNAIR
A biztató előrehaladás továbbra is azzal kecsegtet, hogy a kivitelező még idén decemberig átadja a gyorsforgalmit, annak ellenére, hogy papíron 2025 februárja szerepel határidőként. Az infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő civil szervezet, a Pro Infrastruktúra Egyesület év eleji beharangozójában 50-50 százalékosra tette az idei siker esélyét, amelyet megvalósíthatónak nevezett, ám előrebocsátotta: egyáltalán nem lesz könnyű dolga a kivitelezőnek.
Fotó: CNAIR
Mint ismeretes, a tervezett gyorsforgalmi út több szempontból is könnyíthet a Kolozsvárt és környékét csúcsidőben lebénító személygépkocsi- és teherforgalmon. Jelenleg ugyanis az észak-erdélyi autópályán kelet felől érkező, Beszterce városa vagy Máramaros megye felé irányuló átutazó, illetve teherforgalom a sztráda végétől Kisbácson át kénytelen Kolozsvár felé venni az irányt, végig a Munka sugárúton, Apahida felé. Ám ha még Kolozsvár előtt, Tordatúr felé letérhetnének a sofőrök az autópályáról, a már meglévő Bányabükk–Apahida-körgyűrűn keresztül sokkal könnyebben megközelíthetnék az említett célállomásokat, miközben tehermentesítenék a régi útvonalat.
Az új aszfaltcsík ugyanakkor a Gyalu–Szászfenes–Kolozsvár-útvonalon is csökkenthetné a forgalmat, hiszen a gyalui le- és felhajtón kívül újabb alternatívát biztosítana a kincses város és az észak-erdélyi sztráda összekötésére. Nem beszélve arról, hogy a Kolozsvár felől a DN1-esen kelet, Marosvásárhely vagy a Székelyföld felé haladóknak nem kellene átverekedniük magukat – a csúcsidőben szintén „megbénuló” – Tordán, hogy felhajthassanak az A3-asra, hanem ezt már hamarabb, Tordatúr közelében megtehetnék a gyorsforgalminak köszönhetően.
Aláírták pénteken az észak-erdélyi autópálya (A3) és az 1-es országút (DN1) közötti összekötő út építésére vonatkozó szerződést.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Sziklákat helyezett el az önkormányzat Temesvár utcáin, az év elején, emiatt a Környezetvédelmi Őrség jókora, 105 000 lejes bírságot rótt ki rá.
Medve látogatott egy hotelbe Brassópojábán – adta hírül a helyi sajtó.
Jól halad a Temesvár és Lugos közötti vasútvonal felújítása – jelentette be szombaton Horațiu Cosma közlekedési államtitkár.
Kemény hangvételű bejegyzésben reagált Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője és szóvivője a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) magyargyűlölő politikusa, Dan Tanasă szombati kifakadására.
Nem hagyta szó nélkül a magyarellenes fellépéseiről hírhedt Dan Tanasă, hogy a román állam támogatásával újították fel az ezeréves magyar–román határon álló gyimesbükki Rákóczi-várat.
Több mint másfélszáz személy szorult orvosi segítségre a szombati csíksomlyói búcsú idején.
A műtrágyaárak robbanásszerű emelkedése és a marosvásárhelyi Azomureş vegyi üzem bezárása az elmúlt évek kormányainak felelőtlen politikájának eredménye, amelyek megakadályozták a román gáz feldolgozását, és Romániát drága importtól függő országgá tették.
Idén is több százezren érkeztek a pünkösdszombati csíksomlyói búcsúba a világ minden tájáról a Kis- és a Nagysomlyó-hegy közötti nyeregbe, a Hármashalom-oltár elé.
Az év végére a radnóti gáztüzelésű hőerőmű már áramot fog betáplálni az országos energiarendszerbe, miután a kormány e heti ülésén jóváhagyták az új energetikai csoportra vonatkozó szándéknyilatkozatot – közölte szombaton Ilie Bolojan.
Gyimesbükknél, az egykori magyar–román határnál provokálta szombaton a csíksomlyói búcsúba érkező magyarokat Mihai Tîrnoveanu, a Nemzet Útja nevű szélsőséges román szervezet vezetője.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!