Pláza a „falu” szélén. A területrendezési szakbizottság az eredeti terveknél magasabb épületet javasolt
Fotó: Látványterv/Archdesign
Rábólintott a Kolozs Megyei Tanács terület- és városrendezési szakbizottsága a Szászfenes községhez tartozó Magyarlóna területén, a jelenlegi autópiac helyén létesítendő pláza tervére. A Kolozsvárral gyakorlatilag összenőtt nagyközség – mely az ország legnépesebb községe – és Gyalu között, az észak-erdélyi autópálya lehajtója mellett létesítendő, mintegy 3000 parkolóhelyet is magában foglaló nagy bevásárlóközponttal szemben komoly elvárásokat támasztottak építészeti szempontból.
2024. február 22., 16:592024. február 22., 16:59
Bár első hallásra furcsának tűnik, hogy plázát építenek „falvak” között, Fenes, Lóna és Gyalu „szorításában”, köztudott, hogy a térség a régóta dinamikusan fejlődő és terjeszkedő kincses város agglomerációjához tartozik. Szászfenes községet 52 735-en lakják a legutóbbi hivatalos népszámlálási adatok szerint, közülük 4714-en magyarok. Ezzel Románia legnagyobb kis közigazgatási egységének számít (10 év alatt 30 ezerrel nőtt a lakosok száma), rengeteg város jóval kisebb nála: például a legkisebb, Tusnádfürdő csupán 1372 főt számlál.
A számok magukért beszélnek: nem véletlen, hogy egyesek életképes ötletnek tartják egy nagy bevásárlóközpont létrehozását a két község határában, a Kolozsvárt és a szűkebb régiót kiszolgáló használtautó-piac helyén, az E60-as európai út mentén, az észak-erdélyi autópálya gyalui-kolozsvári lehajtójának szomszédságában. Sőt a beruházók attól sem ijednek meg, hogy Szászfenes területén ugyebár már működik egy pláza (Kolozsvár közigazgatási határában), ráadásul az új mall a réginél is nagyobb helyet, 7,4 hektárt foglalhat majd el.
A megyei terület- és városrendezési szakbizottság szerdán döntött a beruházás engedélyezéséről. A tervek nem először kerültek a testület elé: tavaly már tárgyaltak róla, ám akkor kiegészítéseket kértek a projektvezetőtől. Az Actualdecluj.ro helyi portál beszámolója szerint több irodahelyiség létrehozását szorgalmazták, illetve könnyebb megközelítés biztosítását. A tervezőiroda a mostani meghallgatásra frissítette a tervrajzokat:
Mindezek beépítésével az alagsor + földszint + két emelet, 30 méteres összemagasság „felállásból” a földszint alatt 3 szint létesülhet (a mintegy 3000 parkolóhely nagy része mélygarázsban lenne), földszint felett pedig 3 + 1 emelet, 40 méteres magassággal. A változtatásokat Claudiu Salanță megyei főépítész is szorgalmazta, mondván, a közelben nem lakott a terület, nyugodtan lehet felfelé terjeszkedni. „Látni lehet majd az autópályáról is, egyfajta viszonyítási alapként szolgál a Kolozsvár felé tartók számára, ezért nagyon oda kell figyelnünk építészeti szempontból. Területrendezés, közlekedés, parkolók tekintetében minden rendben van” – közölte az ülésen a szakember, aki még visszavárja a testület elé a részletes építészeti terveket.
Fotó: Látványterv/Archdesign
Egyébként a beruházás „gazdája” a kolozsvári székhelyű Awa Comerț Internațional nevű cég, amely engedélykérelmében nem is használta a pláza-mall szót. Ezt korábban maga Alin Tișe megyei tanácselnök is szóvá tette, amire Victor Mihăilescu tervező-műépítész azt válaszolta: nem olyan lesz, mint egy hagyományos, többtucat üzletet felvonultató pláza, csupán „két nagy és néhány kicsi” lesz benne.
A beruházás – amelynek megvalósulása a tovább zajló engedélyeztetési folyamat hosszától is függ – nemcsak hoz, hanem visz is, hiszen ezáltal felszámolják a használtautó-piacot. Egyelőre kérdéses, hogy a szászfenesi önkormányzat felkínál-e másik helyszínt, azt viszont a területrendezési bizottság tagjai is megfogalmazták, hogy ha igen, nem ártana majd korszerűbb körülményeket biztosítani a gépkocsieladók-vevők számára.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Kolozsváron is fontolóra veszik a játéktermek betiltását, miután korábban több polgármester is jelezte, hogy bezáratja az általa vezetett településen működő ilyen létesítményeket.
Nyíltan felsorakozott a Demokratikus Koalíció (DK) mögé Lakatos Péter, az RMDSZ Bihar megyei szervezetének egykori elnöke, aki egyetért Dobrev Klára ellenzéki alakulatával, hogy a határon túli magyaroknak nem kellene szavazniuk az anyaországi választáson.
A zaklatások és visszaélések megelőzését célzó intézkedéscsomagot javasol az USR kincses városi szervezete Biztonságos Kolozsvár néven. A kezdeményezés a szórakozóhelyeken és fesztiválokon tapasztalható kockázatok csökkentésére összpontosít.
A hegyimentők sikeresen kimentettek három ukrán állampolgárt, akik szombaton eltévedtek a Máramarosi-havasokban, több mint 1600 méteres magasságban – közölte vasárnap a Facebook-oldalán a Máramaros megyei Salvamont.
Az építészeti és mérnöki szempontból is különlegesnek számító víztorony 130 évvel ezelőtt épült, és terveit a feltételezések szerint a neves építész, Ybl Miklós budapesti irodájában készítették.
Hargita megye tiszteletbeli nagykövete lett Borbás Marcsi. A televíziós szerkesztő és műsorvezető a 2027-es év népszerűsítésében segíti a székelyföldi megyét, amikor Európa Gasztronómiai Régiója lesz – közölte a Hargita Megyei Tanács sajtószolgálata.
A temesvári ítélőtábla jogerősen felmentette Nicolae Robut, a Béga-parti város korábbi polgármesterét a hivatali visszaélés vádja alól abban a korrupciós ügyben, amelyet kilenc évvel ezelőtt indított ellene az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA).
A Sebes-Körös szurdokvölgyében elénk táruló pazar látványhoz messze nem tudtak „felnőni” a Kolozsvár és a magyar határ között húzódó vasútvonal felújítását engedélyező hivatalnokok.
Az épített felelős kezelését nevezte prioritásnak Demeter András kulturális miniszter, miután pénteken ellátogatott Szilágycsehbe, ahol a hónap eljén összemlott a református templom tornya. Kiderült, temetőre bukkanhattak a ledőlt templomtorony alatt.
Nemzetközi csalás gyanúja miatt felmondja a kolozsvári körgyűrű második szakaszának kivitelezési szerződését a kincses város, miután a közbeszerzést elnyerő cégtársulás bosnyák tagja azt állítja, a beleegyezése nélkül tüntették fel a pályázatban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!