Pláza a „falu” szélén. A területrendezési szakbizottság az eredeti terveknél magasabb épületet javasolt
Fotó: Látványterv/Archdesign
Rábólintott a Kolozs Megyei Tanács terület- és városrendezési szakbizottsága a Szászfenes községhez tartozó Magyarlóna területén, a jelenlegi autópiac helyén létesítendő pláza tervére. A Kolozsvárral gyakorlatilag összenőtt nagyközség – mely az ország legnépesebb községe – és Gyalu között, az észak-erdélyi autópálya lehajtója mellett létesítendő, mintegy 3000 parkolóhelyet is magában foglaló nagy bevásárlóközponttal szemben komoly elvárásokat támasztottak építészeti szempontból.
2024. február 22., 16:592024. február 22., 16:59
Bár első hallásra furcsának tűnik, hogy plázát építenek „falvak” között, Fenes, Lóna és Gyalu „szorításában”, köztudott, hogy a térség a régóta dinamikusan fejlődő és terjeszkedő kincses város agglomerációjához tartozik. Szászfenes községet 52 735-en lakják a legutóbbi hivatalos népszámlálási adatok szerint, közülük 4714-en magyarok. Ezzel Románia legnagyobb kis közigazgatási egységének számít (10 év alatt 30 ezerrel nőtt a lakosok száma), rengeteg város jóval kisebb nála: például a legkisebb, Tusnádfürdő csupán 1372 főt számlál.
A számok magukért beszélnek: nem véletlen, hogy egyesek életképes ötletnek tartják egy nagy bevásárlóközpont létrehozását a két község határában, a Kolozsvárt és a szűkebb régiót kiszolgáló használtautó-piac helyén, az E60-as európai út mentén, az észak-erdélyi autópálya gyalui-kolozsvári lehajtójának szomszédságában. Sőt a beruházók attól sem ijednek meg, hogy Szászfenes területén ugyebár már működik egy pláza (Kolozsvár közigazgatási határában), ráadásul az új mall a réginél is nagyobb helyet, 7,4 hektárt foglalhat majd el.
A megyei terület- és városrendezési szakbizottság szerdán döntött a beruházás engedélyezéséről. A tervek nem először kerültek a testület elé: tavaly már tárgyaltak róla, ám akkor kiegészítéseket kértek a projektvezetőtől. Az Actualdecluj.ro helyi portál beszámolója szerint több irodahelyiség létrehozását szorgalmazták, illetve könnyebb megközelítés biztosítását. A tervezőiroda a mostani meghallgatásra frissítette a tervrajzokat:
Mindezek beépítésével az alagsor + földszint + két emelet, 30 méteres összemagasság „felállásból” a földszint alatt 3 szint létesülhet (a mintegy 3000 parkolóhely nagy része mélygarázsban lenne), földszint felett pedig 3 + 1 emelet, 40 méteres magassággal. A változtatásokat Claudiu Salanță megyei főépítész is szorgalmazta, mondván, a közelben nem lakott a terület, nyugodtan lehet felfelé terjeszkedni. „Látni lehet majd az autópályáról is, egyfajta viszonyítási alapként szolgál a Kolozsvár felé tartók számára, ezért nagyon oda kell figyelnünk építészeti szempontból. Területrendezés, közlekedés, parkolók tekintetében minden rendben van” – közölte az ülésen a szakember, aki még visszavárja a testület elé a részletes építészeti terveket.
Fotó: Látványterv/Archdesign
Egyébként a beruházás „gazdája” a kolozsvári székhelyű Awa Comerț Internațional nevű cég, amely engedélykérelmében nem is használta a pláza-mall szót. Ezt korábban maga Alin Tișe megyei tanácselnök is szóvá tette, amire Victor Mihăilescu tervező-műépítész azt válaszolta: nem olyan lesz, mint egy hagyományos, többtucat üzletet felvonultató pláza, csupán „két nagy és néhány kicsi” lesz benne.
A beruházás – amelynek megvalósulása a tovább zajló engedélyeztetési folyamat hosszától is függ – nemcsak hoz, hanem visz is, hiszen ezáltal felszámolják a használtautó-piacot. Egyelőre kérdéses, hogy a szászfenesi önkormányzat felkínál-e másik helyszínt, azt viszont a területrendezési bizottság tagjai is megfogalmazták, hogy ha igen, nem ártana majd korszerűbb körülményeket biztosítani a gépkocsieladók-vevők számára.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Hiába a drasztikusabb fellépés, az állatok kilövése vagy elaltatása, továbbra sem tűntek el a nagyvadak Brassó utcáiról.
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
Hamarosan elkészül az észak-erdélyi autópálya egyik Szilágy megyei, Magyarzsombor és Vaskapu közötti szakasza.
Kilőttek egy medvét Brassó területén – közölte pénteken a város önkormányzata.
Balesetet szenvedett a hadsereg három Piranha 5 típusú páncélozott szállítójárműve csütörtök este.
Romániában a barnamedve-állomány kérdése az elmúlt évtizedben súlyos társadalmi és közbiztonsági konfliktussá vált. A növekvő számú medvetámadás, az emberi áldozatok, valamint a politikai és szakmai szereplők közötti vita élesé teszi a helyzetet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!