Pláza a „falu” szélén. A területrendezési szakbizottság az eredeti terveknél magasabb épületet javasolt
Fotó: Látványterv/Archdesign
Rábólintott a Kolozs Megyei Tanács terület- és városrendezési szakbizottsága a Szászfenes községhez tartozó Magyarlóna területén, a jelenlegi autópiac helyén létesítendő pláza tervére. A Kolozsvárral gyakorlatilag összenőtt nagyközség – mely az ország legnépesebb községe – és Gyalu között, az észak-erdélyi autópálya lehajtója mellett létesítendő, mintegy 3000 parkolóhelyet is magában foglaló nagy bevásárlóközponttal szemben komoly elvárásokat támasztottak építészeti szempontból.
2024. február 22., 16:592024. február 22., 16:59
Bár első hallásra furcsának tűnik, hogy plázát építenek „falvak” között, Fenes, Lóna és Gyalu „szorításában”, köztudott, hogy a térség a régóta dinamikusan fejlődő és terjeszkedő kincses város agglomerációjához tartozik. Szászfenes községet 52 735-en lakják a legutóbbi hivatalos népszámlálási adatok szerint, közülük 4714-en magyarok. Ezzel Románia legnagyobb kis közigazgatási egységének számít (10 év alatt 30 ezerrel nőtt a lakosok száma), rengeteg város jóval kisebb nála: például a legkisebb, Tusnádfürdő csupán 1372 főt számlál.
A számok magukért beszélnek: nem véletlen, hogy egyesek életképes ötletnek tartják egy nagy bevásárlóközpont létrehozását a két község határában, a Kolozsvárt és a szűkebb régiót kiszolgáló használtautó-piac helyén, az E60-as európai út mentén, az észak-erdélyi autópálya gyalui-kolozsvári lehajtójának szomszédságában. Sőt a beruházók attól sem ijednek meg, hogy Szászfenes területén ugyebár már működik egy pláza (Kolozsvár közigazgatási határában), ráadásul az új mall a réginél is nagyobb helyet, 7,4 hektárt foglalhat majd el.
A megyei terület- és városrendezési szakbizottság szerdán döntött a beruházás engedélyezéséről. A tervek nem először kerültek a testület elé: tavaly már tárgyaltak róla, ám akkor kiegészítéseket kértek a projektvezetőtől. Az Actualdecluj.ro helyi portál beszámolója szerint több irodahelyiség létrehozását szorgalmazták, illetve könnyebb megközelítés biztosítását. A tervezőiroda a mostani meghallgatásra frissítette a tervrajzokat:
Mindezek beépítésével az alagsor + földszint + két emelet, 30 méteres összemagasság „felállásból” a földszint alatt 3 szint létesülhet (a mintegy 3000 parkolóhely nagy része mélygarázsban lenne), földszint felett pedig 3 + 1 emelet, 40 méteres magassággal. A változtatásokat Claudiu Salanță megyei főépítész is szorgalmazta, mondván, a közelben nem lakott a terület, nyugodtan lehet felfelé terjeszkedni. „Látni lehet majd az autópályáról is, egyfajta viszonyítási alapként szolgál a Kolozsvár felé tartók számára, ezért nagyon oda kell figyelnünk építészeti szempontból. Területrendezés, közlekedés, parkolók tekintetében minden rendben van” – közölte az ülésen a szakember, aki még visszavárja a testület elé a részletes építészeti terveket.
Fotó: Látványterv/Archdesign
Egyébként a beruházás „gazdája” a kolozsvári székhelyű Awa Comerț Internațional nevű cég, amely engedélykérelmében nem is használta a pláza-mall szót. Ezt korábban maga Alin Tișe megyei tanácselnök is szóvá tette, amire Victor Mihăilescu tervező-műépítész azt válaszolta: nem olyan lesz, mint egy hagyományos, többtucat üzletet felvonultató pláza, csupán „két nagy és néhány kicsi” lesz benne.
A beruházás – amelynek megvalósulása a tovább zajló engedélyeztetési folyamat hosszától is függ – nemcsak hoz, hanem visz is, hiszen ezáltal felszámolják a használtautó-piacot. Egyelőre kérdéses, hogy a szászfenesi önkormányzat felkínál-e másik helyszínt, azt viszont a területrendezési bizottság tagjai is megfogalmazták, hogy ha igen, nem ártana majd korszerűbb körülményeket biztosítani a gépkocsieladók-vevők számára.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Richter-skála szerint 3,4-es erősségű földrengés történt pénteken 1 óra 41 perckor Buzău megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).
A parajdi sóbánya bezárása nyomán állás nélkül maradt személyek fejenként 9000 lej értékű gyorssegélyt kapnak az államtól.
Együttműködési megállapodást kötöttek csütörtökön Sepsiszentgyörgyön a Kovászna megyében található kórházak vezetői azzal a céllal, hogy közösen keressenek megoldást a térségben fokozódó orvoshiányra.
Újjáépítési terv kidolgozását kéri a bányakatasztrófa által sújtott Parajd és térsége számára a román kormánytól a korrupcióellenes megmozdulásokat szervező Declic közösség.
Családtag sérelmére elkövetett emberölés gyanúja miatt indult büntetőeljárás egy 40 éves Brassó megyei férfi ellen, aki halálra késelte élettársát.
Őrizetbe vette szerda este a korrupcióellenen ügyészség (DNA) temesvári ügyosztálya több fuvarmegosztó cég négy vezetőjét.
Egyre többen fordulnak a kézműves kenyerek és az otthoni sütés felé – akad, akinek ez csupán trend, másoknak viszont tudatos visszatérés a minőséghez. A kenyér világnapján Bíró Sárával, a kolozsvári Magam Pékműhely alapítójával beszélgettünk.
Az aradi önkormányzat elküldte a Krónika számára a kiszáradt zöldtetős buszmegálló ügyében rendelt laboratóriumi vizsgálatról készült jelentést, és e szerint helyes volt a kivitelező cég gyanúja: gyomirtóval kevert vegyszer miatt száradt ki a varjúháj.
A Hargita megyei önkormányzat javaslata szerint a sóbánya hiányában a parajdi wellness-központnak kell a helyi szállásadókkal együttműködve a turizmus élére állni, ezért belépőjegyek vásárlásával támogatja a létesítményt.
Az Európai Beruházási Bank tanulmánya kivitelezhetőnek tartja nagy sebességű vasútvonalak kiépítését Romániában (200–250–300 km/óra), és a Konstanca–Bukarest–Brassó–Kolozsvár–Nagyvárad-magyar határ útvonalat tartja a legmegfelelőbbnek.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!