Resicabánya városképévé vált a több mint 30 éve nem használt drótkötélpálya
Fotó: Wikipedia/Aisano
Függő sétányt alakítanak ki a Resicabánya központja felett átívelő egykori ipari drótkötélpályából. A létesítményt több mint 30 éve nem használják, de a Krassó-Szörény megye székhelyének jelképévé vált ipari örökség új életre kel a resicabányai önkormányzat turisztikai fejlesztése révén, melyre a New European Bauhaus-program keretében nyert támogatást.
2025. szeptember 30., 14:002025. szeptember 30., 14:00
A hegyvidéki Bánság egykori iparvárosában 1964-ben készült el a Domán-völgybe vezető drótkötélpálya, amely a Kereszt-hegy nyugati oldalán halad el és 1992-használták, eredetileg mészkő szállítására szolgált. A létesítmény Resicabánya egyik jelképévé vált, s bár több mint 30 éve nincs használatban, nem bontották le, sőt az önkormányzat turisztikai céllal szeretné hasznosítani.
A Nyugat-romániai Regionális Fejlesztési Ügynökség (ADR Vest) sajtóközleménye szerint már alá is írták a támogatási szerződést a városvezetéssel egy város feletti függő sétány kialakítására. Az egykori kötélpálya egy több mint 700 méter hosszú, gyalogosoknak és kerékpárosoknak szánt sétálóutcává alakul át.
A projekt nem csupán városi látványosságként funkcionál majd, hanem összeköti a város központját a környező dombokkal és túraútvonalakkal. A Via Transilvanica – Románia leghosszabb gyalogos túraútvonala – szintén érinti majd a függő sétányt.
A város felett 30 méterrel vezet majd a resicabányai függő sétány. Látványterv
Fotó: ADR Vest
A hozzáférés mindenki számára biztosított lesz, két irányból, valamint egy panorámalifttel, amelyet gyermekek, idősek és mozgáskorlátozottak is használhatnak.
Az egykori drótkötélpálya alsó részén egy modern látogatóközpont kap helyet, amelyben kiállítások, vetítések és kulturális események elevenítik fel a város ipari múltját. A projektet román és nemzetközi szakemberek közösen dolgozták ki, ügyelve arra, hogy az eredeti szerkezet megőrzésre kerüljön, csak a szükséges helyeken történtek beavatkozások.
„Ez egyedülálló példája annak, hogyan válhat egy elhagyott ipari objektum a városi identitás szerves részévé. Ez a projekt híd a múlt és a jövő között, amely lehetőséget teremt a közösség és a turisták számára, hogy újra felfedezzék a város szépségét és kapcsolatát a természettel” – idézte Sorin Maxim vezérigazgatót az ADR Vest közleménye.
A projekt része annak az átfogó városfejlesztési stratégiának, amely magában foglalja a Berzava-parti sétányt és a gyalogos-kerékpáros hidakat is.
„A New European Bauhaus nem csupán épületek felújítását vagy infrastruktúra létrehozását jelenti. Olyan esztétikailag értékes, fenntartható és közösségi részvétellel megvalósuló projekteket támogatunk, amelyek új életet lehelnek a városi terekbe” – fogalmazott Georgiana Radac, az ADR Vest 2021–2027-es programja irányító hatóságának vezetője, hozzátéve, hogy a New European Bauhaus-program keretében továbbra is nyitott a pályázati lehetőség a nyugati régióban, több mint 27 millió eurós keretösszeg áll az igénylők rendelkezésére.
A látványtervek szerint padok, pihenőhelyek is lesznek a függő sétány mentén
Fotó: ADR Vest
Resicabánya Temesvártól 106 km-re délkeletre, a Berzava mentén tizenöt kilométer hosszan és annak mellékvölgyeiben fekszik. Már a 18. század elején ismert volt a rézbányászatról és a kohászatról, az ipar fejlődésével később vasúti síneket és acél hídelemeket is gyártott a város, sőt 1872-ben itt készült az akkori Magyarországon először gőzmozdony. A második világháború után a román szocialista nehézipar egyik központjának számított.
A 2021-es adatokat tükröző népszámlálás szerint 58 393 állandó lakosa van, közülük 822-en vallották magukat magyarnak, 637-en németnek, 243-an horvátnak, de élnek még ukránok, szerbek és más nemzetiségűek a városban. A nagy többség (44 492) román.
Ismét civil beavatkozás szükségeltetik a történelmi Magyarország, illetve a jelenlegi Románia legrégebbi hegyi vasútjának megmentése érdekében. A román állami vasúttársaság ugyanis beszüntette a közlekedést hétköznapokon.
A Krassó-Szörény megyei szórványban a magyarság megmaradásáért küzdenek: emléktáblák, könyvtár, szombati magyarórák és kisebb közösségi programok tartják egyben a közösséget.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Romániai Magyar Pedagógusok Szövetsége (RMPSZ) közölte, a romániai magyar iskolák országos tanévnyitó ünnepségét szeptember 5-én, szombaton 11 órától tartják Gyulafehérváron az érseki székesegyházban.
Kétarcú időjárással búcsúzik augusztus: miközben vasárnap a Kárpátok térségében heves zivatarokra, felhőszakadásokra és jégesőre figyelmeztetnek a meteorológusok, hétfőn az ország nyugati felében ismét a hőség kerül előtérbe.
Két katonai ejtőernyős sérült meg Marosvásárhelyen, miután a hirtelen szél eltérítette őket a kijelölt földet érési területtől. Az egyik katona egy fémcsarnok tetején lévő napelemekre érkezett, társa pedig elektromos vezetékekkel került érintkezésbe.
Szombaton felavatták Kolozsváron a Regionális Agyérbetegségi és Idegsebészeti Központot Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök, Mircea Abrudean szenátusi elnök, Cseke Attila ügyvivő egészségügyi miniszter, valamint más tisztségviselők jelenlétében.
A 130 éve, augusztus 28-án született Márton Áronra, Erdély nagy püspökére emlékeznek pénteken és szombaton a szülőfaluban, Csíkszentdomokoson.
A Kolozsvári Agrártudományi és Állatorvosi Egyetem (USAMV) különleges kiállítást mutat be az érdeklődőknek.
Heidl György társadalmi kapcsolatokért felelős államtitkár Facebook-bejegyzésében erdélyi útjuk egyik legfontosabb tanulságaként azt emeli ki, hogy önmagában a párbeszéd kevés: annak akkor van értelme, ha konkrét eredménye is születik.
Az erdélyi MCC-nek jelenleg csak a következő hetekre van elegendő anyagi forrása, ezért a tanév a megszokott formában és méretben biztosan nem indul el.
Erdélyi autópálya-szakasz is van azon projektek között, amelyek a héten közelebb kerültek a megvalósításhoz – jelentette be Horațiu Cozma közlekedési államtitkár.
A saját udvarában sem tehet meg mindent a tulajdonos: a diófa kivágásához külön engedély kellhet, a parlagfüvet felszólítás nélkül is irtani kell, az ágak és levelek elégetéséért pedig akár 30–45 ezer lejes bírság is járhat.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!