A regionális sürgősségi kórház és a felüljáró látványterve, utóbbi a kolozsvári körgyűrűprojekt része
Fotó: Kolozsvár polgármesteri hivatala
Új szakaszba lépett a hosszú ideje tervezgetett kolozsvári körgyűrű megvalósítása: nekiláttak a felüljáró-építésnek az ország egyik legforgalmasabb útszakaszán, a DN1-es jelzésű főúton, a kincses város és Szászfenes között, a leendő regionális sürgősségi kórháznál, ahol keddtől elterelik a forgalmat. Közben hamarosan nekifoghatnak a kolozsvári körgyűrű lényegi része, a második szakasz megvalósításának is.
2025. április 22., 17:192025. április 22., 17:19
Kedden délelőtt elkezdődtek a munkálatok Erdély legnagyobb városa és községe, a kincses város és Szászfenes határában, a DN1-es jelzésű főúton, ahol a régóta várva várt és tervezgetett kolozsvári körgyűrűprojekt részeként felüljárót építenek. A forgalmat mintegy 200 méteres szakaszon enyhén elterelik anélkül, hogy a sávok számát csökkentenék. A forgalom továbbra is négy sávon halad, irányonként két sávon, de az érintett szakaszon 30 km/h sebességkorlátozás lesz érvényben a közlekedők és az építkezésen dolgozók biztonsága érdekében.
Ez 58 méter hosszú lesz, és lehetővé teszi az út mentén épülő regionális sürgősségi kórház megközelítését, biztosítva a folyamatos közlekedést a jövőbeli körforgalom felett. A munka előrehaladtával a körgyűrű első szakaszának további részein is korlátozásokat fognak bevezetni.
Forgalom-elterelés a felüljáró építőtelepén
Fotó: Kolozsvár polgármesteri hivatala
Mint ismeretes, a 18,4 millió eurós költségvetéssel számoló első szakasz parányinak mondható a teljes nyomvonal hosszához képest, hiszen alig több mint két kilométeres, ráadásul nem új út, hanem a DN1-esen „fut”. Viszont haszna nem elhanyagolható, hiszen amellett, hogy majdan elérhetővé teszi a regionális sürgősségi kórházat, a meglévő négy sávot hatra bővítik, így pedig külön sávot kap a tömegközlekedés, ami jelentősen javíthat a város és Szászfenes között ingázók jelenleg szinte elviselhetetlen közlekedésén. Ugyanakkor bicikliutak és járdák is épülnek.
A körgyűrű java azonban a második szakasz, amely esetében nemrég szintén előrelépés történt: múlt héten megjelent a Hivatalos Közlönyben a műszaki és gazdasági mutatók aktualizálásáról szóló kormányhatározat.
A megaprojekt mindeddig a közbeszerzési eljárás azon szakaszában „pihent”, amikor is győztest kell hirdetni. Korábban ugyanis a tervező jelezte: 2022 és 2025 között jelentősen nőttek az útépítési költségek: a számítások szerint az alagutak folyómétere esetében 61,53%-os, a szerkezetek folyómétere esetében pedig 22,54%-os növekedést jegyeztek, ami nem fér bele az előzetes becslésekbe, ezért új költségvetési keretet szorgalmaztak. Ezt elfogadták a hatóságok: 8,6 milliárd lejről 9,3 milliárd lejre (1,87 milliárd euróra) növelték a teljes körgyűrűprojekt költségvetését. Amelyet túlnyomórészt az EU szállításügyi programja révén érkező finanszírozás alkot.
A kormány rábólintásával ki lehet jelölni a második szakasz megépítőjének győztesét – ezen már nem kell sokat rágódni, hiszen egyetlen jelentkezőről van szó: a besztercei Dimex által vezetett, bolgár és montenegrói céget is tartalmazó, csaknem 20 alvállalkozót tömörítő csoportosulás várja az aláírási ceremóniát.
Mint ismeretes, a munkálatok „bonyolultsága”, vagy inkább az óriási költségek miatt a teljes, több mint 40 kilométeres körgyűrű megépítését jelentő beruházást két munkafázisra osztották. Az elsőben két szakaszt valósítanak meg: az első alig több mint két kilométeres, viszont az ország legforgalmasabb útszakaszának hatsávossá bővítését jelenti Kolozsvár és Szászfenes, a leendő regionális sürgősségi kórház között. Itt már régebben győztest hirdettek, bizonyos munkálatok már tavaly május óta zajlanak.
Ismét egyetlen ajánlat érkezett a hosszú ideje várva várt kolozsvári körgyűrű Szászfenes és a reptér-Apahida környéke közötti szakaszának megépítéséért – harmadszor – kiírt versenytárgyaláson.
A második szakasz – mely ügyében a kormány elfogadta az új mutatókat – több rész összevonásával alakult ki. A főút mintegy 24 kilométeres a szászfenesi és apahidai városhatár között, illetve csaknem ugyanennyi hosszúságú bekötőút megépítését is feltételezi a Kolozsvár nyugati és keleti határát déli irányban összekötő új terelőút.
Ugyanennyi idő jutna a második kivitelezésére is, amely még jóval odébb van. Ebben a fázisban nyugat felé kiépítenék az összeköttetést a regionális kórház és az észak-erdélyi autópálya gyalui lehajtója között, illetve a keleti oldalon Apahidától észak, Telekfarka felé.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tűz ütött ki kedden Marosvásárhely egyik legmodernebb üzleti központjában, több mint harminc személynek sikerült kimenekülnie.
A szélsőséges időjárás már ma is a térség legnagyobb éghajlati kockázata. Bartók Blanka klímakutatót arról faggattuk, mit mutatnak a hosszú távú előrejelzések, és milyen klímára számíthatunk a Kárpát-medencében a század végére.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat hétfőn közzétett kéthetes előrejelzése szerint a következő napokban fokozatosan felmelegszik az idő, és a legmagasabb nappali hőmérséklet eléri a 12-14 Celsius-fokot.
Több mint ezer, nemzeti színű zászlókat lengető híve várta hétfőn délelőtt Călin Georgescut a tiszteletére tartott gyulafehévári rendezvényre.
Megszökött vasárnap este egy Arad megyei idegenrendészeti központból egy rendkívül veszélyesnek tartott georgiai férfi. Az eset után a hatóságok azonnal ellenőrzőpontokat állítottak fel, járműveket és személyeket is ellenőriztek.
Több száz ember vesz részt hétfőn Gyulafehérváron a George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke által a román nemzeti ünnep alkalmából szervezett „egyesülés menetén”.
A hegyekben havas eső és havazás várható az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) szerint.
Vasárnap délben, az unitárius templomban tartott istentisztelet után közös adventi gyertyagyújtást rendeznek a Duna-ház előtt.
Az Országos Hegyimentő-szolgálat (Salvamont) a család kérésére közzétette annak a fiatalembernek a fényképét, aki a múlt vasárnap tűnt el a Bucsecs-hegységben.
Tavaly mintegy 15 millió lej, az idei első félévben pedig már 12 millió lej veszteséget halmozott fel az Aradi Erdészeti Igazgatóság, melynek korábbi vezetője, Teodor Țigan 100 ezer eurós nyugdíjazási prémiumot vett fel a nyáron.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!