
Jó hír a Nagyvárad és Kolozsvár között utazóknak: az élesdi körgyűrű újabb szakaszát vehetik birtokukba augusztus elsejétől
Fotó: Bihar Megyei Tanács
Augusztus 1-jén, csütörtök reggel 7 órakor átadják a forgalomnak az élesdi körgyűrű egy újabb, 1,7 kilométer hosszú szakaszát, amely a 1-es főúton, Élesd Nagyvárad felőli bejáratától egészen a 764-es megyei útig tart – tájékoztatott a Bihar megyei közgyűlés sajtóosztálya.
2024. július 30., 14:062024. július 30., 14:06
2024. július 30., 14:222024. július 30., 14:22
„Ez az útszakasz átveszi a Holcim cementgyár felé tartó és az Esküllő–Nagyvárad forgalmat, ezáltal tehermentesül az élesdi Tudor Valadimirescu utca (volt Malom) végén lévő kereszteződés. Tekintettel arra, hogy Élesden gázbevezetés zajlik, egyelőre nem lehet a teljes körgyűrűt átadni a forgalomnak, ugyanis ameddig nem fejeződnek be a munkálatok, nem lehet leteríteni az utolsó aszfaltréteget” – idézte a közlemény Ilie Bolojant, a Bihar Megyei Tanács elnökét.
A gázbevezetéssel foglalkozó cég szerint abban az övezetben, ahol a kivitelezés érinti a körgyűrű nyomvonalát, a hét végén fejeződnek be a munkálatok.
„A következő két hétben a körgyűrű építésével megbízott cég leönti a kopóréteget, befejezi a járdák kivitelezését, kialakítja az ingatlanokhoz vezető átjárókat, valamint elhelyezi a közlekedési táblákat és az útjelzéseket is ezen a szelvényen.
– mutatott rá Bolojan.
A körgyűrű utolsó szakasza mintegy 2 kilométer hosszú, és az Esküllő felé vezető megyei úttal való kereszteződéstől tart egészen a Kolozsvár felé tartó főútig.

Hamarosan befejeződnek a fugyivásárhelyi körgyűrű építési munkálatai: a kivitelezők a körforgalmakat és az útpadkákat alakítják ki, felszerelik a szalagkorlátokat, és mellékutakat építenek – tájékoztatta a Krónikát a Bihar Megyei Tanács sajtóosztálya.
Az élesdi körgyűrű teljes hossza 5,8 kilométer. Mint ismeretes 2023 szeptemberében részlegesen megnyitották a forgalom előtt az élesdi körgyűrű egy 2,3 kilométeres szakaszát, a 3+600 kilométertől az 5+852 kilométerszelvényig az 1. számú és a 1H jelzésű országút között Köröspestesnél a Zilah irányába. Az élesdi körgyűrű munkálatait a Drum Asfalt és a Trameco cégek alkotta konzorcium végzi, a szerződés értéke 89 097 659,28 lej áfával együtt. A finanszírozást vissza nem térítendő külső forrásokból biztosítják, a 2014-2020 Nagy Infrastruktúra Operatív Program (POIM) és a 2021–2027 Közlekedési Program keretéből. A projekt a Bihar Megyei Tanács és az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) közötti együttműködési megállapodás alapján valósul meg.
Eközben a Bihar megyei önkormányzat sajtóosztálya arról is tájékoztatott, hogy
A Fugyivásárhely felől Alkér felé tartó nyomvonal első három kilométerén dolgoznak. Ezen a területen eltávolították a felső talajréteget, megszilárdították a talajt és leöntötték az első aszfaltréteget. Jelenleg földtömörítési munkálatokat folytatnak, kialakítják a vízelvezető árkok nyomvonalát és az útpadkákat – ecseteli a közlemény.
„Terveink szerint novemberben átadjuk a forgalomnak ezt az első három kilométeres útszakaszt, amelyet a körgyűrű többi részétől függetlenül lehet használni, biztosítva a közúti összeköttetést Alkér és Fugyivásárhely között. Jövő tavasszal pedig megnyitjuk a forgalom előtt a Fugyivásárhely-Félixfürdő-Nagyürögd közötti 17 kilométer hosszú agglomerációs körgyűrű teljes útvonalát.
– nyilatkozta Ilie Bolojan.
A friss tájékoztatás szerint az agglomerációs körgyűrű Félixfürdő és Nagyürögd közötti szakaszának I. szelvénye esetében a 76. számú országút feletti völgyhíd kivitelezése zajlik és az elkerülő út nyomvonalának Nagyürögd felőli végén dolgoznak.

A jobb közúti összeköttetés biztosítása érdekében új utat fog építeni Nagyvárad agglomerációjában a Bihar megyei önkormányzat és a megyeszékhely polgármesteri hivatala – tájékoztatott pénteken a megyei közgyűlés sajtóosztálya.
Az I. szakasz hossza 9 kilométeres lesz, a Nagyürögdtől és a 76. számú országút felett építendő viadukt között fog húzódni, a Félixfürdő kijárata felőli részig. A munkálatokat az Asfaltmix Kft. (fővállalkozó), az. OPR Asfalt Kft. és a Dacia Faber Kft cégekből álló konzorcium végzi A kivitelezésre 18 hónapot szántak, a beruházás értéke 70 143 942,59 lej áfa nélkül.
A II. útszelvény a 9+055 kilométertől egészen a 17-017 kilométerig tart. A második útszakasz a félixfürdői völgyhídtól kezdődik és Fugyivásárhelyig tart, megkerülve Püspökfürdő és Alkér településeket. Mint ismeretes az agglomerációs körgyűrű II. szakaszának kivitelezésével a Porr Construct céget bízták meg, ez esetben a szerződés értéke 81 688 374,45 lej áfa nélkül. A munkálatokkal 18 hónap alatt kell elkészülni.
A nagyváradi agglomerációs körgyűrű új közúti összeköttetést biztosít a Kolozsvár, Déva és Arad felé vezető 1-es, 76-os és a 79-es jelzésű főutak valamint az agglomerációs övezetben létesítendő körgyűrűk között, Fugyivásárhelyen, Félixfürdőn és Nagyürögdön keresztül. A projekt megvalósítása érdekében a Bihar Megyei Tanács együttműködési megállapodásokat kötött a nagyváradi, a fugyivásárhelyi, a váradszentmártoni és a nagyürögdi önkormányzattal. Az infrastrukturális beruházás finanszírozását a fejlesztési minisztérium biztosítja az Anghel Saligny Országos Program alapjaiból, a nagyváradi városháza és a Bihar Megyei Tanács számára elkülönített keretösszegből.

Kedd reggel 7 órakor megnyitották a forgalom előtt a Nagyváraddal szinte összenőtt Váradszentmárton körgyűrűjét, amely a községközpont mellett kikerüli a termálvizéről híres, népszerű turisztikai célpontnak számító Püspökfürdőt és Félixfürdőt is.

Különösebb felhajtás és szalagvágás nélkül nyitották meg vasárnap délután a forgalom előtt a Nagyváraddal határos Biharszentandrás körgyűrűjét.
Három ember életét vesztette, egy negyedik pedig súlyosan megsérült vasárnap délután a 6-os számú országúton (DN6), a Krassó-Szörény megyei Domásnya (Domașnea) község közelében.
Kézzelfogható közelségbe került a több mint száz évvel ezelőtt Aradon gyártott MARTA autóbusz első hiteles másolata. A MARTA a történelmi Magyarország első autógyára volt.
Hegyimentők és csendőrök közbelépésére volt szükség szombaton a torockói Székelykőn, ahol magyarországi turisták kértek segítséget, miután medvét látva letértek a hegyi ösvényről, és egy nehezen megközelíthető területre kerültek.
A szilágycsehi református templom tornyának kedd esti összeomlása előtt négy napon át egyre súlyosbodó szerkezeti károsodások jelezték a felújítás alatt álló épület gyorsuló állagromlását – tájékoztatott szombaton a kulturális minisztérium.
Az elmúlt évek egyik legsúlyosabb erdélyi műemléki eseménye rázta meg a szakmát és a helyi közösséget. A szilágycsehi református templom tornyának az összeomlása kapcsán a felújítást tervező szakember, Makay Dorottya nyilatkozott a Krónikának.
A több romániai, erdélyi útépítési versenytárgyaláson a nyertes konzorciumok tagjaként szereplő Integral Inženjering bosnyák cég azt állítja, senkit nem hatalmazott fel arra, hogy vállalkozásuk részt vegyen bármiféle romániai közbeszerzési eljáráson.
Új, különösen veszélyes telefonos csalási módszerre figyelmeztet a román belügyminisztérium: az elkövetők az AI segítségével hozzátartozók hangját utánozzák, majd pánikkeltő hívásokban próbálnak azonnali pénzátutalásra rábírni áldozataikat.
Nagyszabású városi funkcióváltó fejlesztést terveznek Marosvásárhelyen, az Egyesülés negyedben található egykori „fotógyár” területén, amelyet még Nicolae Ceaușescu idejében úgy építettek meg japán segédlettel, hogy gyakorlatilag lebonthatatlan.
Jelenleg a milánói olimpiai faluban készül a rajtra a marosvásárhelyi Molnár Anna gyorskorcsolyázó, aki az utolsó pillanatban tudta meg, hogy ott lehet a téli játékokon.
Nemzetközi jelentőségű római kori lelőhelyre építenének buszpályaudvart Gyulafehérváron. Az erdélyi város önkormányzati testülete pénteken beleegyezését adta a projekthez.
szóljon hozzá!