Infrastruktúra és gazdasági fellendülés

Amennyiben Ön lesz a megyei tanácselnök, melyek lesznek elsődleges célkitűzései?

A programom minden pontját prioritásként kezelem. A helyi, megyei és országutak rendbe hozását, a felkészülést az autópálya építésére, a gazdasági vonzáskör kialakítását, a mezőgazdaság, erdőgazdálkodás, turizmus fejlesztését. Támogatni fogjuk a gazdálkodókat mezőgazdasági tevékenységük korszerűsítésében, a pályázásban, a termékeik értékesítésében. Fontosnak tartjuk az oktatás átszervezését, a jelenlegi szakoktatást átalakítanánk oly módon, hogy gyerekeink ne diplomás munkanélküliek legyenek, ugyanakkor felnőttképzést, átképzési programokat szerveznénk. A befektetők idecsalogatására más irányvonalat kell kidolgoznunk, az eddigi próbálkozások ugyanis nem jártak sikerrel. Ipari parkokat létesítenénk a táj jellegét megőrizve, mivel – ha a turizmus a megye húzóágazata –, nem építhetünk ipari monstrumokat. Székelyföldi összefogásprogramunk pedig az autonómia megvalósításáról szól, amit alulról felfele építkezve, az önszerveződéseket segítve, valamint Hargita és Kovászna megye intézményi rendszerét összehangolva kell elkezdenünk. Ha az alkotmány módosul – és ebben kiemelt szerepe van a megyeszerkezet átrendezésének –, akkor Székelyföldnek nemcsak gazdasági fejlesztési régióvá kell válnia, hanem közigazgatási egységgé. Innen már csak egy lépés, hogy speciális jogokat kapjon, amelyek által meg lehet valósítani a területi autonómiát.

Azt állítja, hogy az elmúlt négy évben bizonyította elkötelezettségét az autonómia mellett. Hogyan?

Az RMDSZ Csík területi szervezete rendezett egyedül a térségben népszavazást az autonómiáról. Emellett tájékoztató fórumunk is van.

A megyében járva mit tapasztalt legégetőbb problémaként?

Az egyik legnagyobb probléma a vadkár, emiatt nagyon sok településen megműveletlenül hevernek a szántóföldek, nincs mezőgazdaság, nincs turizmus, nincs foglalkoztatottság, megélhetési lehetőség. Ezért sokan arra kényszerülnek, hogy külföldön dolgozzanak. A vadkárokra van megoldás, a vadásztársaságok felvállalhatják a közeljövőben kötendő szerződések keretében. Több településen a tömegközlekedést kell megoldanunk, és az utak állapota is nagy probléma, főleg Udvarhelyszéken.