Fotó: A szerző felvétele
2009. május 21., 09:482009. május 21., 09:48
„Elvisszük, mert mióta elkészítettük, egyetlen banit sem kaptunk a munkálatokat megrendelő megyei tanácstól. Mi nem vagyunk jótékonysági intézet, így nem is támogatunk senkit” – nyilatkozta felháborodva a Krónikának a kivitelező cég nevét elhallgatni kívánó képviselője.
A település alpolgármestere, Kiss Zoltán lapunkat arról tájékoztatta, hogy a cseh építővállalat helyi képviselete minősíthetetlen munkát végzett, így nem fogadhatták el a hidat. „Vigyék is el, és hozzanak másikat, amelyik járható, hiszen ez már-már életveszélyes volt” – tette hozzá az elöljáró.
A munkálatokra szánt anyagi fedezetet a Szatmár Megyei Tanács biztosítja, de addig nem hajlandóak fizetni, amíg a pénzükért minőségi munkát nem kapnak – tudtuk meg. „Rosszul kivitelezett műszaki megoldás volt a szóban forgó ideiglenes híd, ugyanis használhatatlansága bebizonyosodott a tavaszi áradásokkor. Nagyon alacsony volt, és ezért a megnövekedett vízhozamú folyó több helyen is átcsapott fölötte” – nyilatkozta az ügyben Csehi Árpád, a megyei önkormányzat elnöke.
A megyei vezető hozzátette: a több évtizedes betonhíd modernizálási munkálataira kiírt versenytárgyalást megnyert céget akkor fizetik ki, ha az minőségi munkát végez. Csehi szerint a pénz már félre van téve, de addig nem utalják át egyetlen részletét sem, amíg a börvelyiek biztonságos átjárót nem kapnak.
„Ha lezárnánk a régi hidat, és az ideiglenes nem bizonyulna megfelelőnek, akkor a munkálatok ideje alatt a községet teljesen elzárnánk a világtól, lévén a Kraszna-híd az egyetlen kijárata” – fűzte hozzá a megyei elöljáró.
A falusiak eddig sem használták az ideiglenes átjárót, mivel azt nem érezték biztonságosnak. „Alacsonyan állt, kicsi volt a korlátja, így ember és állat egyaránt félt rálépni. Most, hogy elvitték a tákolt hidat, és a másikat is félig felbontották, elég nehéz kijutni a faluból, de ha kijutunk, akkor sem jobb a helyzet, mert a Nagykárolyba vezető, 10 kilométeres útszakaszon is minősíthetetlen állapotok uralkodnak” – fejtette ki lapunknak az egyik helybéli.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nicușor Dan államfő visszaküldte pénteken felülvizsgálatra a parlamentnek a medveállomány ritkítására vonatkozó törvényt – közölte a román elnöki hivatal. A jogszabály alapján 2026-ban 859 barnamedve megelőző célú kilövésére nyílna lehetőség.
Az Arad Megyei Környezetőrség szerint 15 ezer lejre bírságoltak meg vízügyi korlátozások és a vízfelhasználási szabályok megsértése miatt egy halastavat üzemeltető céget, amely hivatalosan a tőzmiskei RMDSZ-es polgármester érdekeltségi körébe tartozik.
Hétfőn kezdi meg a munkáját az észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu között, Szilágy megyei szakaszának – ami az első szakasz lesz, amelyet idén átadnak.
Napok óta tart a hőhullám, a hőmérő higanyszála az ország több részében is nap mint nap 40 Celsius-fok közelébe emelkedik, miközben építkezéseken, mezőgazdaságban, raktárakban és gyárakban emberek tízezrei dolgoznak.
A hőség és a folyók kritikusan alacsony vízszintje miatt újabb erdélyi megyékben vezettek be forgalom- és vízkorlátozást csütörtökön. A korábbi négyről hétre nőtt a harmadfokú hőségriasztás alatt lévő romániai megyék száma.
Büntetőfeljelentést tett csütörtökön Majka romániai jogi képviselője a sepsiszentgyörgyi Sic Feszt fesztiválra tervezett koncert lemondását kiváltó fenyegetés ügyében.
A túlszaporodott medveállomány miatt azonnali és konkrét intézkedésekre van szükség az emberi életek és a javak védelméhez.
Miközben a jelenlegi szárazság miatt is azt láthatjuk, hogy a Duna vízhozama elérte a történelmi mélypontot, és a romániai folyók többségének hozama várhatóan csökkenni fog az elkövetkező évtizedekben, egy folyó kivételt jelent: a Szamos.
Majka életveszélyes fenyegetést kapott, és emiatt lemondta a sepsiszentgyörgyi SIC Fesztre tervezett koncertjét. Majka ezt szerdán a Facebook-oldalán jelentette be.
Feltört egy gépkocsit egy éhes medve a Transzfogarasi úton.
Látogatottsági adatok