
A kolozsvári Park and Ride parkoló több mint 800 férőhelyes lesz
Fotó: Kolozsvár polgármesteri hivatala
Több mint 90 százalékban elkészült az első kolozsvári úgynevezett P+R parkoló, mely naponta 800 gépkocsit vonhat ki a belvárosi forgalomból. A kincses város szélén, a reptér mellett megépített, a tömegközlekedésre váltást ösztönző parkolót néhány hónapos késéssel adhatják át, de a jelek szerint év végéig meglesz a 20 millió eurósra dagadt költségvetésből megvalósított létesítmény.
2024. október 22., 22:022024. október 22., 22:02
Hétfőn feloldották a részleges útlezárást Kolozsvár egyik legforgalmasabb főútján, a keleti kijárat felé vezető Szamosfalvi (Traian Vuia) út érintett szakaszán, amelyet a reptér mellett épülő úgynevezett Park and Ride (jelentése parkolj és utazz, rövidítése P+R) parkoló létesítése miatt kellett átalakítani-felújítani. Most már ismét négy sávon lehet közlekedni, csak a végleges útfestés maradt hátra – közölte a hét első napján Emil Boc polgármester.
A 2020-as választási kampányban (is) beígért hasonló jellegű megvalósítások első „fecskéje” több mint 860 férőhelyet biztosít főleg a városba ingázó autósok számára. A kezdeményezés természetesen a városlakó vagy az agglomerációban élő munkavállaló számára is előnyös, hiszen segítségével elkerülhető a forgalmi dugókkal, kilátástalan parkolóhely-vadászattal járó stressz.
Amint arról beszámoltunk, a P+R lényege, hogy közvetlen kapcsolatot biztosítanak a parkoló és a tömegközlekedés között. Az integrált közlekedés egyik elemeként világszerte alkalmazott módszer célja egyrészt a városi forgalom csökkentése, másrészt a szabálytalan parkolások visszaszorítása. Ugyanakkor fontos környezetvédelmi célokat is szolgál a személygépkocsik buszra-trolira-villamosra vagy kerékpárra váltása.

Év végéig megépül Kolozsvár első, úgynevezett P+R parkolója. A több szempontból is városlakóbarát kezdeményezés kedvezményes parkolási díjjal kecsegtet – az ingyenesség nem mindenhol vált be.
Az első ilyen jellegű kolozsvári létesítmény esetében a kivitelezési szerződést tavaly júliusban írták alá, és szeptemberre minden engedély megvolt, onnantól számítva pedig 12 hónap alatt kellett volna elkészülni a munkálatokkal, tehát az év végi határidő késést jelent. Ami azonban még „belefér” a hatóságok szerint. Egyébként Boc arra engedett következtetni, hogy nem a kivitelezés csúszott meg, hanem a tervezés.
A beruházás értéke kezdetben áfával együtt 72 435 291 lej, azaz mintegy 14,6 millió euró volt,
Buszterminál is helyet kap a parkolóban
Fotó: Kolozsvár polgármesteri hivatala
Az új parkoló a gépkocsik számára fenntartott helyek mellett egy buszállomásnak is helyet ad majd, utasok számára kialakítandó terminállal. Emil Boc kiemelte: ennek köszönhetően a Nagybánya, Beszterce vagy Suceava felé tartó járatoknak nem kell átverekedniük magukat a városon, ami időmegtakarítást és környezetkímélést is jelent. A nyolc peron mellett 30 hely az elektromos és hibrid autók számára lesz fenntartva, 37 a mozgássérült sofőröknek, 788 pedig a többi négykerekűnek.
Egy Park and Ride rendeltetésének fontos eleme, hogy a parkolás ingyenes, jelképes árú, a városban alkalmazott díjszabásoknál olcsóbb legyen, vagy összekapcsolható egy-egy tömegközlekedési eszközre szóló jeggyel, bérlettel. Kolozsvár esetében azonban továbbra sem tudni, konkrétan miben áll majd a kedvezményes parkolás. Dan Tarcea alpolgármester szeptemberben úgy fogalmazott,
„Azok számára építünk parkolót, akik Kolozsvárra jönnek, ott hagyják autójukat, felülnek a tömegközlekedési eszközökre, megoldják gondjukat-bajukat a városban, utána pedig visszatérnek, beülnek az autójukba és hazamennek lakóhelyükre” – ismertette Boc egyik helyettese. Elmondása szerint a differenciált árpolitikáról előbb a különböző szakbizottságok döntenek, de úgy kell elképzelni, hogy például 12, 8 vagy 6 órán keresztül olcsó lesz a parkolás, azon felül pedig megdrágul. Azt is kiemelte, hogy a kolozsvári P+R parkoló nem a reptér utasai számára készül.
Két katonai ejtőernyős sérült meg Marosvásárhelyen, miután a hirtelen szél eltérítette őket a kijelölt földet érési területtől. Az egyik katona egy fémcsarnok tetején lévő napelemekre érkezett, társa pedig elektromos vezetékekkel került érintkezésbe.
Kiss Margit kolozsvári tanítónő idén januárban töltötte be 90. életévét, de aki rendezvényeken találkozik vele, aligha egy visszavonultan élő nyugdíjas képét őrzi róla. Közösségi ember, aki előadásokra jár, szervez, kirándul, honismerettel foglalkozik.
Szombaton felavatták Kolozsváron a Regionális Agyérbetegségi és Idegsebészeti Központot Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök, Mircea Abrudean szenátusi elnök, Cseke Attila ügyvivő egészségügyi miniszter, valamint más tisztségviselők jelenlétében.
A 130 éve, augusztus 28-án született Márton Áronra, Erdély nagy püspökére emlékeznek pénteken és szombaton a szülőfaluban, Csíkszentdomokoson.
A Kolozsvári Agrártudományi és Állatorvosi Egyetem (USAMV) különleges kiállítást mutat be az érdeklődőknek.
Heidl György társadalmi kapcsolatokért felelős államtitkár Facebook-bejegyzésében erdélyi útjuk egyik legfontosabb tanulságaként azt emeli ki, hogy önmagában a párbeszéd kevés: annak akkor van értelme, ha konkrét eredménye is születik.
Az erdélyi MCC-nek jelenleg csak a következő hetekre van elegendő anyagi forrása, ezért a tanév a megszokott formában és méretben biztosan nem indul el.
Erdélyi autópálya-szakasz is van azon projektek között, amelyek a héten közelebb kerültek a megvalósításhoz – jelentette be Horațiu Cozma közlekedési államtitkár.
A saját udvarában sem tehet meg mindent a tulajdonos: a diófa kivágásához külön engedély kellhet, a parlagfüvet felszólítás nélkül is irtani kell, az ágak és levelek elégetéséért pedig akár 30–45 ezer lejes bírság is járhat.
A templom szomszédságában épülő idősek nappali központja, a rendezetlen környezet, az elmaradó egyeztetések és mindenekelőtt a magyar állami támogatással létrehozott bölcsőde miatt gyűltek össze sérelmek a szászfenesi református gyülekezetben.
szóljon hozzá!