Könnyebb szívvel a volán mögött. Magabiztosságot adhat a civil vizsgáztató, illetve az oktató jelenléte
Fotó: Barabás Ákos
Csökkenthetné a gépjárművezetői jogosítványra pályázók vizsgadrukkját az a törvénytervezet, amelyet az RMDSZ iktatott a parlamentben. Az egyik legfontosabb változás az lenne, hogy nemcsak rendőrök, hanem civilek is vizsgáztathatnának, illetve az oktató is beülhetne az autóba a tudásfelmérőn. A lapunk által megszólaltatott gépjárművezető-oktató üdvözli a kezdeményezést, ugyanakkor szerinte nem ártana változtatni az oktatási rendszeren sem.
2022. október 06., 13:442022. október 06., 13:44
Nemcsak rendőrök lehetnek vizsgabiztosok a gépjárművezetői felmérőn, választani lehet a vizsgaközpontok közül, az oktató a számonkérés alatt ott ül az autóban a tanulóvezető mellett – ezeket a módosításokat is tartalmazza az a törvénytervezet, melyet az RMDSZ iktatott a héten a parlamentben. A lapunk által megszólaltatott gépjárművezető-oktató üdvözli a kezdeményezést, szerinte csökkentené a vizsgadrukkot.
– véli a szakoktató.
Az RMDSZ által kidolgozott és a parlamentben iktatott tervezet a járművezetői engedély megszerzését szervezi át. A módosítással bővítenék a vizsgáztatók körét azáltal, hogy nem csak rendőrtisztek lehetnek vizsgabiztosok, hanem olyan személyek is, akik vizsgáztatói engedélyt szereznek. Benedek Zakariás, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezető-helyettese, a törvénytervezet egyik kidolgozója szerint a törvénymódosításra azért volt szükség, mert a jogosítvány- és gépjármű-nyilvántartó hivatal (DRPCIV) személyzethiány miatt nem tud olyan ütemben vizsgáztatni, mint amennyire igény lenne, ezért a vizsgázók akár hónapokat is kell várjanak arra, hogy időpontot kapjanak a jogosítvány megszerzéséhez szükséges gyakorlati vizsgára. „A törvénykezdeményezés célja, hogy átláthatóbbá tegye a jelenlegi szabályozási rendszert” – fogalmazott a honatya.
Rendőr nélkül is mehetne. Változtatnának a gyakorlati vizsgákon
Fotó: Pinti Attila
A tervezet az adminisztratív eljárást is egyszerűsíti. Nem lenne kötelező a jogosítvány megszerzéséhez szükséges elméleti és gyakorlati vizsgát ugyanazon a településen teljesíteni, vagyis a tanulóknak lehetősége lenne különböző vizsgaközpontot választani tartózkodási helyük függvényében.
A törvénytervezet értelmében a vizsgabiztosok képzéséért és engedélyeztetéséért a Szállításügyi és Infrastrukturális Minisztérium alárendeltségébe tartozó Román Közúti Hatóság (ARR) felel majd. Vizsgabiztosi engedélyt szerezhet, aki betöltötte 23. életévét, legalább három éve B kategóriájú jogosítvánnyal rendelkezik, nem volt visszavonva a jogosítványa, valamint felfüggesztve az utóbbi három évben. Kitétel ugyanakkor az is, hogy az illető nem tölthet be állást valamely autóiskolában, valamint el kell végeznie a vizsgabiztosi képzést.
Fotó: Pinti Attila
Benedek Zakariás szállításügyi szakpolitikus a módosítás kapcsán elmondta: abban az esetben, ha valaki C és D járműkategóriára szeretne vizsgabiztosi engedélyt szerezni, a fenti kitételek teljesítése mellett legalább 5 év vezetési tapasztalattal kell rendelkeznie az adott kategóriában, vagy elméleti és gyakorlati ismeretfelmérő tesztet kell sikeresen teljesítenie. Ezáltal eltörölnék annak lehetőségét, hogy 3 év vizsgáztatói tapasztalat után a rendőrtiszt bármilyen járműkategóriában vizsgáztasson. Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezető-helyettese rámutatott arra is, hogy a jogosítvány- és gépjármű-nyilvántartó hivatal felelne továbbra is az elméleti vizsga lebonyolításáért, illetve a járművezetői engedélyek kibocsátásáért és nyilvántartásáért – csak a gyakorlati vizsga lebonyolítása és a vizsgabiztosok engedélyeztetése kerülne át a Román Közúti Hatóság (ARR) alárendeltségébe. Amennyiben az RMDSZ által kidolgozott törvénymódosítást elfogadja a parlament, az 2024-től lép majd hatályba.
Üdvözli a módosításokat Dobra Csaba, a sepsiszentgyörgyi Doma Drive autósiskola tulajdonosa. A gépjárművezető-oktató lapunknak kifejtette: rossz beidegződés, hogy a sofőrök idegesek lesznek, ha meglátnak egy rendőrt, ez pedig fokozott a kezdő sofőrök és a vizsgázók esetében.
A másik előnye a civil vizsgabiztosok foglalkoztatásának, hogy – akárcsak a nyugati országokban – piaci alapon szerveződne a rendszer, és nem kellene heteket várni, amíg a sikeres elméleti vizsga után a gyakorlati próbára is sor kerül.
Fotó: Haáz Vince
Dobra Csaba azt is előnyös változtatásnak látja, hogy a vizsgán az oktató is ott ül a gépkocsiban. Ez egyrészt nyugtatólag hat a vizsgázóra, másrészt az oktató felügyeli a vizsga menetét; ha vannak tisztázatlan kérdések, meg lehet vitatni. Előfordul, hogy a tanuló megbukik, mert a vizsgabiztos úgy értékeli, tévedett, például a pótkocsival nem fért volna be a körforgalomba – ilyenkor a tanulóvezető nem fog vitatkozni, viszont az oktatónak lehet más nézőpontja, szemléltette a vállalkozó. Másrészt az oktató is szembesül azzal, hogy az általa felkészített tanuló miként teljesít, és levonhatja maga számára a következtetéseket, javíthat a módszerén.
– hívta fel a figyelmet Dobra Csaba.
Fotó: Haáz Vince
Az előnyös módosításokon túl Dobra Csaba úgy látja, a gépkocsivezetői oktatási rendszeren is változtatni kellene, hiszen a forgalomban egyre gyakrabban szembesülünk felkészületlen, a szabályokat nem ismerő vagy be nem tartó sofőrökkel. A B kategóriás gépjárművezetői engedély megszerzéséhez 15 alkalom alatt kell felkészíteni a tanulóvezetőt, ez alatt kell megtanulnia, megszoknia a kuplung-fék-gázpedál használatát, szinkronizálását, az előre, hátra és oldalparkolást, az egyből és háromból megfordulást, a hegyre indulást.
„Jelenleg a tömbházak között forgolódunk, burrogtatunk, a lakók rohannak le, nehogy megüttessük az ott parkoló gépkocsikat” – mutatott rá Dobra Csaba. Meglátása szerint a sofőriskolában éjszakai vezetésre és városon kívüli vezetésre is sort kellene keríteni. Legalább 40–50 kilométert kellene vezetni városon kívül, hogy a tanuló találkozzon mögötte vagy szembe jövő tehergépkocsival, előzzön meg egy traktort, kapcsoljon fel ötösbe, sötétben próbálja ki a rövid-hosszú fény váltogatását, vegye észre a kivilágítatlan szekeret, vagy tapasztalja meg, milyen, amikor a fekete aszfalt elnyeli a fényt. Ez több alkalmat feltételezne – valószínűleg drágább lenne a sofőriskola, ám többet foglalkoznának egy tanulóval, nem futószalagon küldenék őket vizsgázni, összegezte az oktató.
Törvénymódosítást dolgozott ki és iktatott a parlamentben az RMDSZ a járművezetői-engedély megszerzésének átszervezésére vonatkozóan.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közleményt adott ki szombaton a Gyulafehérvári Római Katolikus Érsekség és a Verbum Egyesület az egyesület átszervezési folyamatáról.
Elkezdődtek a harmadik alagút munkálatai a Nagyszebent Pitești-tel összekötő autópálya Bojca (Boița) és Cornetu közötti szakaszán - adta hírül szombaton a közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
A Szeben megyei Muzsna (Moșna) erődtemplomának kerítőfalából egy szakasz leomlott szombatra virradóra – közölte a kulturális minisztérium.
Egy elektromos roller okozhatta azt a robbanást és tüzet, amely szombat kora reggel egy temesvári tömbház földszinti lakásában történt. A temesvári balesetben három személy könnyebben megsérült, az épületből 43 lakót kellett kimenekíteni.
Nyomtatott és online kiadványainak valamennyi munkatársától megválik a római katolikus egyház, amely átszervezéssel magyarázza a döntést. A Magyar Újságírók Romániai Egyesülete (MÚRE) méltánytalannak tartja az újságírókkal szembeni bánásmódot.
Lemondott tisztségéről Elena Micicoi Temes megyei prefektus, miután péntek reggel házkutatást tartott a lakásán az Európai Ügyészség.
Nagykalota és Kalotaszentkirály között kirajzolódtak a Kalota-patakon épülő víztározónak a körvonalai. A gátnak elsősorban árvízvédelmi szerepe lesz, de a majdani víztükör turisztikai vonzerejére is számítanak Kalotaszentkirályon.
Fotócsomagok, bankettek, ajándékok, limuzin és olykor korlátlan italfogyasztás is növelheti a végzős év költségeit, amelyek egyes családoknál több ezer lejre rúgnak. Kolozs megyei szülőket és pedagógust kérdeztünk a költekezés határairól.
Mintegy fél évszázada biztosít fórumot a román és magyar történészek szakmai párbeszédének a Román–Magyar Történész Vegyes Bizottság. A testület XXVII. ülését Déván rendezték meg, Nagy Levente magyar társelnök nyilatkozott az eseményről a Krónikának.
Még be sem mutatta miniszterjelöltjeinek listáját, a kormányalakítással megbízott Eugen Tomac máris elveszítette egyik kiszemeltjét. Adrian Papahagi kolozsvári bölcsész bejelentette: nem kívánja irányítani a kulturális tárcát a kormányban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!