Fotó: Dan Air/Facebook
Kevesebb mint két héttel a légikikötő felavatását követően felfüggesztheti járatait a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtéren a létesítmény infrastrukturális adottságaival elégedetlen Dan Air légitársaság.
2023. június 26., 20:212023. június 26., 20:21
2023. június 26., 22:242023. június 26., 22:24
A társaság hétfői tájékoztatása szerint körvonalazódó döntésében alapvetően közrejátszik, hogy a Cenk alatti város repülőterén hiányzik a járatok „méltányos” működéséhez elengedhetetlen infrastruktúra. A Dan Air példaként említi a Brassót Londonnal összekötő járatának három nappal ezelőtti 6 órás késését. Mindez annak nyomán következett be, hogy a repülőgép egyik hajtóműve beszippantott egy madarat, ám az emiatt elengedhetetlen műszaki elhárításra és átvizsgálásra alkalmas szakszolgálat Brassóban nincs, legközelebb Craiován vagy Bukarestben található.
A légitársaság már korábban értetlenségének adott hangot amiatt, hogy a brassói virtuális irányítótornyot nem például a Bukarest közeli, naponta több száz járat le- és felszállását koordináló Otopeni, hanem a foghíjas személyzettel rendelkező aradi reptér hatáskörébe vonták. „Felmerül a kérdés, mi a magyarázat arra, hogy a menetrend szerinti járatokkal nem rendelkező aradi légikikötő non stop nyitva tart, miközben az aradi irányítótorony által felügyelt brassói repülőtér 19 órakor bezár, holott a Dan Air menetrend szerinti járatokat műkodtet itt” – szerepel a légitársaság közleményében.
Amennyire régóta várta a térség a brassói nemzetközi repülőteret, annyira nem alakulnak kedvezően a dolgok: a Dan Air a légiforgalom-irányító szolgálat után nekiment a légikikötő menedzsmentjének is, nem kevesebbet állítva, mint hogy átverték őket.
Sőt a Dan Iuhaş pilóta által 2017-ben alapított Dan Air a hétvégén azzal vádolta a ROMATSA légiforgalom-irányítóit, hogy veszélybe sodorják az utasok életét. Június 24-én, szombaton ugyanis csak késéssel engedték leszállni a Cenk alatti városban a társaság Madrid–Brașov–Bukarest-járatát, amely a rossz időjárási viszonyok miatt kerülő úton érkezett be a román légtérbe, és emiatt fogytán volt az üzemanyaga. A román légiforgalom-irányítók előbb zöld jelzést adtak a felszállásra Brassóból egy másik gépnek, és csak utána szállhatott le a Dan Air járata – 83 utassal a fedélzetén –, amely azonban a késés miatt csak 19 óra után repülhetett volna tovább Bukarestbe, de mivel ekkor már bezár a légikikötő, az utasokat autóbuszokkal szállították a román fővárosba.
A Dan Air – amely jelenleg egyedüli légitársaságként üzemel menetrend szerinti járatokat a brassói repülőtéren – közölte, hogy itteni tevékenysége esetleges felfüggesztéséről kedden fog konkrét információkkal szolgálni Matt Ian David vezérigazgató.
Mint arról korábban beszámoltunk, nemrég a Dan Air a légiforgalom-irányító szolgálat (ROMATSA) után élesen kitámadta a brassói légikikötő menedzsmentjét is, nem kevesebbet állítva, mint hogy átverték őket azzal, hogy nem üzemeltetik a nap minden órájában a létesítményt, mindössze 19 óráig.
A Románia első zöldmezős beruházásaként létrehozott, a Székelyföldet is kiszolgáló Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtéren június 15-én indult el a légi közlekedés. Megvalósítására 18 éve vártak a térség lakói, az építkezést 2020-ban kezdték el. A beruházásra a tulajdonos Brassó megyei önkormányzat több mint 100 millió eurót költött, részben hitelből. A korábbi bejelentés szerint a kezdeti időszakban évi 300 ezer, néhány év múlva évi egymillió utasra számítanak.
És eljött az oly régóta várt nap: hivatalosan is beindul a légi közlekedés a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtéren. Csütörtökön reggel szállt le az első repülőgép a légikikötőben.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Súlyos biztonsági hiányosságokra hívta fel a figyelmet egy aradi édesapa, miután hatéves kislányát egy 30 centiméteres csempe találta fejbe a Gyerekpalota egyik mosdójában.
Hamarosan átalakulhat a települések közigazgatási besorolása Romániában: Cseke Attila fejlesztési miniszter szerint túl magasak a jelenlegi lakosságszám-küszöbök a városok és municípiumok esetében.
A Richter-skála szerint 3,4-es erősségű földrengés történt pénteken 1 óra 41 perckor Buzău megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).
A parajdi sóbánya bezárása nyomán állás nélkül maradt személyek fejenként 9000 lej értékű gyorssegélyt kapnak az államtól.
Együttműködési megállapodást kötöttek csütörtökön Sepsiszentgyörgyön a Kovászna megyében található kórházak vezetői azzal a céllal, hogy közösen keressenek megoldást a térségben fokozódó orvoshiányra.
Újjáépítési terv kidolgozását kéri a bányakatasztrófa által sújtott Parajd és térsége számára a román kormánytól a korrupcióellenes megmozdulásokat szervező Declic közösség.
Családtag sérelmére elkövetett emberölés gyanúja miatt indult büntetőeljárás egy 40 éves Brassó megyei férfi ellen, aki halálra késelte élettársát.
Őrizetbe vette szerda este a korrupcióellenen ügyészség (DNA) temesvári ügyosztálya több fuvarmegosztó cég négy vezetőjét.
Egyre többen fordulnak a kézműves kenyerek és az otthoni sütés felé – akad, akinek ez csupán trend, másoknak viszont tudatos visszatérés a minőséghez. A kenyér világnapján Bíró Sárával, a kolozsvári Magam Pékműhely alapítójával beszélgettünk.
Az aradi önkormányzat elküldte a Krónika számára a kiszáradt zöldtetős buszmegálló ügyében rendelt laboratóriumi vizsgálatról készült jelentést, és e szerint helyes volt a kivitelező cég gyanúja: gyomirtóval kevert vegyszer miatt száradt ki a varjúháj.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!