Fel kell ülni. A forgalmi dugókra a tömegközlekedés vagy a kerékpár választása jelenthet egyfajta megoldást Kolozsváron is
Fotó: Facebook/Emil Boc
Két évtizeddel ezelőtt Kolozsvár „szürke, összeomlott” város volt, amelyet senki nem keresett, ma viszont már a fővárossal vetekszik, és több tekintetben le is hagyja Bukarestet – jelentette ki egy rádióinterjúban Emil Boc.
2023. szeptember 29., 19:102023. szeptember 29., 19:10
2023. szeptember 29., 22:272023. szeptember 29., 22:27
A kincses város polgármesterét többek között a Szamos-parti nagyváros gyenge, mindig támadható pontjáról, a csúcsforgalomban tapasztalt óriási dugókról faggatták, amelyeket csak akkor lehet elkerülni, ha az ember hajnalok hajnalán kel és nagyon korán elindul otthonról. A Monitorul de Cluj helyi portál által idézett városvezető szerint ez valamennyi agglomeráció, azaz a nagyvárosok és vonzáskörzetük „jellegzetessége”, amely láttán valamennyi európai település ugyanazt tudja tenni, amit Kolozsvár is: bátorítja a tömegközlekedés használatát, hogy minél többen hagyják otthon gépkocsijukat.
Az elöljáró kifejtette, Nyugaton évtizedekkel ezelőtt metrót, helyi érdekű vasutat, körgyűrűket, terelőutakat építettek, „viszont mi a történelem visszamaradottabb felén voltunk az elmúlt 50 évben”, a kommunizmus visszahúzott. Az infrastruktúra-fejlesztésekre kitérve kijelentette: nem lehet mindent egyszerre megvalósítani.
– fogalmazott Emil Boc, majd sorolni kezdte a nagyberuházásokat. Megemlítette az észak-erdélyi autópálya-szakaszt, amely „igazi körgyűrűként” szolgálja a várost, egymilliárd euróért. Kitért a Bányabükk–Apahida-körgyűrűre, amely több száz millió euróba került, illetve kiemelte a Munka sugárút meghosszabbítását is Apahidáig, ami szintén sokat segített a forgalmon.
Száguldás. Emil Boc szerint Kolozsvár mindent lehagyott, amit lehetett
Fotó: Facebook/Emil Boc
„A rosszhiszeműek mondhatják, hogy nem történik semmi, nem tudom meggyőzni őket az ellenkezőjéről. Pedig Kolozsvár immár az első helyen áll, behozta a lemaradást. Hol volt 2004 körül? Szürke, összeomlott város volt, amelyet senki nem keresett” – idézte fel a városvezető, első polgármesteri mandátuma megszerzésének évére utalva.
– dicsekedett tovább Boc. Azt sem feledve, hogy a Világbank jelentése szerint a kincses városban a legjobb az életminőség Romániában, és – belföldi viszonylatban – a legtöbben oda szeretnének költözni. „A mai Kolozsvárra tekintve az élet bebizonyította: azt tettük, amit tennünk kellett” – hangoztatta a liberális politikus. Emlékeztetett,
Kolozsvár rákapcsolása, jobban mondva „közelítése” az észak-erdélyi sztrádához – a Tordatúr határában építendő gyorsforgalmi út révén – jövő év végére, legkésőbb 2025 elejére megvalósulhat, jelentősen tehermentesítve a városi forgalmat. Ezt a célt szolgálják a további körgyűrűszakaszok is, amelyekből egy már épül, egy esetében pedig még tart a versenytárgyalás.
Természetesen nem feledkezett meg a már elrajtolt metróépítésről sem. A helyi érdekű vasút dokumentációja hamarosan elkészül, a Törökvágásra tervezett vasúti felüljáró is épülhet a Várad felé vezető vasútvonal felújításával párhuzamosan. Mindezek mellett Boc megemlítette a szintén nagy összeget, 600 millió eurót felemésztő regionális sürgősségi kórház projektjét is.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Többnapos körútra érkezik Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter csütörtökön Erdélybe, ahol RMDSZ-es politikusokkal, egyházi vezetőkkel, valamint a kulturális élet és a civil szféra képviselőivel találkozik.
Rátámadtak egy testnevelő tanárra egy ötödik osztályos tanuló szülei szerdán Temesváron, miután a pedagógus rendreutasította gyermeküket a tanórai viselkedése miatt.
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!