Fel kell ülni. A forgalmi dugókra a tömegközlekedés vagy a kerékpár választása jelenthet egyfajta megoldást Kolozsváron is
Fotó: Facebook/Emil Boc
Két évtizeddel ezelőtt Kolozsvár „szürke, összeomlott” város volt, amelyet senki nem keresett, ma viszont már a fővárossal vetekszik, és több tekintetben le is hagyja Bukarestet – jelentette ki egy rádióinterjúban Emil Boc.
2023. szeptember 29., 19:102023. szeptember 29., 19:10
2023. szeptember 29., 22:272023. szeptember 29., 22:27
A kincses város polgármesterét többek között a Szamos-parti nagyváros gyenge, mindig támadható pontjáról, a csúcsforgalomban tapasztalt óriási dugókról faggatták, amelyeket csak akkor lehet elkerülni, ha az ember hajnalok hajnalán kel és nagyon korán elindul otthonról. A Monitorul de Cluj helyi portál által idézett városvezető szerint ez valamennyi agglomeráció, azaz a nagyvárosok és vonzáskörzetük „jellegzetessége”, amely láttán valamennyi európai település ugyanazt tudja tenni, amit Kolozsvár is: bátorítja a tömegközlekedés használatát, hogy minél többen hagyják otthon gépkocsijukat.
Az elöljáró kifejtette, Nyugaton évtizedekkel ezelőtt metrót, helyi érdekű vasutat, körgyűrűket, terelőutakat építettek, „viszont mi a történelem visszamaradottabb felén voltunk az elmúlt 50 évben”, a kommunizmus visszahúzott. Az infrastruktúra-fejlesztésekre kitérve kijelentette: nem lehet mindent egyszerre megvalósítani.
– fogalmazott Emil Boc, majd sorolni kezdte a nagyberuházásokat. Megemlítette az észak-erdélyi autópálya-szakaszt, amely „igazi körgyűrűként” szolgálja a várost, egymilliárd euróért. Kitért a Bányabükk–Apahida-körgyűrűre, amely több száz millió euróba került, illetve kiemelte a Munka sugárút meghosszabbítását is Apahidáig, ami szintén sokat segített a forgalmon.
Száguldás. Emil Boc szerint Kolozsvár mindent lehagyott, amit lehetett
Fotó: Facebook/Emil Boc
„A rosszhiszeműek mondhatják, hogy nem történik semmi, nem tudom meggyőzni őket az ellenkezőjéről. Pedig Kolozsvár immár az első helyen áll, behozta a lemaradást. Hol volt 2004 körül? Szürke, összeomlott város volt, amelyet senki nem keresett” – idézte fel a városvezető, első polgármesteri mandátuma megszerzésének évére utalva.
– dicsekedett tovább Boc. Azt sem feledve, hogy a Világbank jelentése szerint a kincses városban a legjobb az életminőség Romániában, és – belföldi viszonylatban – a legtöbben oda szeretnének költözni. „A mai Kolozsvárra tekintve az élet bebizonyította: azt tettük, amit tennünk kellett” – hangoztatta a liberális politikus. Emlékeztetett,
Kolozsvár rákapcsolása, jobban mondva „közelítése” az észak-erdélyi sztrádához – a Tordatúr határában építendő gyorsforgalmi út révén – jövő év végére, legkésőbb 2025 elejére megvalósulhat, jelentősen tehermentesítve a városi forgalmat. Ezt a célt szolgálják a további körgyűrűszakaszok is, amelyekből egy már épül, egy esetében pedig még tart a versenytárgyalás.
Természetesen nem feledkezett meg a már elrajtolt metróépítésről sem. A helyi érdekű vasút dokumentációja hamarosan elkészül, a Törökvágásra tervezett vasúti felüljáró is épülhet a Várad felé vezető vasútvonal felújításával párhuzamosan. Mindezek mellett Boc megemlítette a szintén nagy összeget, 600 millió eurót felemésztő regionális sürgősségi kórház projektjét is.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Négy személygépkocsi ütközött össze hétfőn a DN1-es országúton, Felek és Fenyőfalva között, Szeben megyében. A balesetben összesen 15 személy volt érintett, köztük több gyermek is. A hatóságok életbe léptették a vörös beavatkozási tervet.
Egy kisgyermek életét vesztette, öten pedig súlyosan megsérültek a hétvégén egy Brassó megyei balesetben, amikor két előzést végző gépkocsi összeütközött. A balesetet szenvedett személygépkocsi lesodródott, felborult az úttest melletti mezőn.
A Romgaz 69 millió euróért felvásárolja az Azomureșt. Bolojan miniszterelnök hétvégi Facebook-bejegyzése szerint az Azomureș-ügylet megmenti a romániai műtrágyagyártást, és stabil árakat biztosít a gazdáknak.
Jelentős mennyiségű csapadékra és szélviharokra figyelmeztetnek hétfőn a meteorológusok. A sárga riasztás a nap folyamán 21 megyére érvényes, köztük több erdélyi megyére is.
Hiába a drasztikusabb fellépés, az állatok kilövése vagy elaltatása, továbbra sem tűntek el a nagyvadak Brassó utcáiról.
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!