2013. február 08., 09:232013. február 08., 09:23
Zamfirescu – aki egyike a párt rendszerváltás utáni újraalapítóinak – a Horia Rusu Alapítvány által szervezett szerdai vitaesten, az alkotmányos reform lehetőségeit boncoló könyv bemutatóján fejtette ki azon nézeteit, miszerint meg kellene szüntetni a korrupcióellenes küzdelem legfőbb eszközeinek számító DNA-t és ANI-t. „Véleményem szerint fel kellene számolni bizonyos élősködő intézményeket, amelyek egy bizonyos intézmény felbujtása nyomán valódi államhatalmi tényezővé nőtték ki magukat, ilyen a CSAT, az ANI és a DNA” – fogalmazott Zamfirescu.
Szerinte az államfői hivatal megkísérli aláásni a bírói hatalmat, ezért vált égetően szükségessé az alkotmány módosítása. „Szükséges véget vetni annak a gyakorlatnak, ahogy most – gyakran veszélyes módon – értelmezik az alkotmányt, az államfői hivatal és az alkotmánybíróság viszszaéléseinek, amely törvénytelen módon negyedik hatalmi ággá vált az országban” – mondta Zamfirescu. Az idős politikus szerint túlságosan is elfogadottak az ország szuverenitásának csökkenésére vonatkozó megállapítások még akkor is, ha Románia az Európai Unió tagja. „Ugyancsak elítélendő a reakciók hiánya egy volt nagykövet vádaskodásaira, aki hatáskörét túllépve előszeretettel avatkozik be Románia belügyeibe” – fogalmazott Zamfirescu, Mark Gitenstein volt bukaresti amerikai nagykövetre utalva.
Az 1929-ben született Zamfirescu a rendszerváltás után tizenkettedmagával alapította újra a PNL-t. A jogász-politikust, aki a volt politikai foglyok szervezetének is tagja, tavaly májusban nevezte ki Victor Ponta miniszterelnök a kommunizmus bűneit vizsgáló intézet élére – amelyet addig Vladimir Tismăneanu irányított –, októberben pedig a Szekuritáté Irattárát Vizsgáló Országos Tanács (CNSAS) tagja lett, utóbbi államtitkári rangú tisztség.
A DNA és az ANI működését a jelenleg kormányzó Szociálliberális Unió (USL) pártjai több ízben is hevesen bírálták, azzal vádolva a két intézményt, hogy Traian Băsescu politikai megrendeléseit teljesíti. Az Európai Bizottság és az Egyesült Államok ugyanakkor több ízben is elismerően szólt tevékenységükről, a korrupcióellenes küzdelem hatékony eszközeinek nevezve a két hatóságot.
A Sorin Grindeanuval tartott keddi találkozója után Kelemen Hunor kijelentette, hogy „a lehetséges és lehetetlen” parlamenti többségekről tárgyalt a képviselőház elnökével.
Răzvan Dincăt bízták meg a Román Rádiótársaság, Sorina Matei újságírót pedig a Román Televíziótársaság ideiglenes vezetésével.
Ismeretlen légi célpontot észlelt kedd délután a román hadsereg radarrendszere Románvásár (Roman) városától 18 kilométerre északra.
Antal Lórántnak nem volt mit keresnie sem a magángépen, sem a görögországi lobbiúton – jelentette ki kedden Kelemen Hunor. Az RMDSZ elnöke hibának nevezte, hogy a szövetség szenátora is tagja volt a romániai küldöttségnek.
A romániai polgárok nagy többsége azt szeretné, ha a pártok végre megállapodnának egymással az új, teljes jogkörű kormányról – derül ki egy friss közvélemény-kutatásból.
Egy orosz állampolgár szabotázsakcióra készült Románia területén, de a hírszerzésnek romániai és külföldi partnerszervek támogatásával sikerült még ideje korán ártalmatlanítania – jelentette be kedden a Román Hírszerző Szolgálat (SRI).
Egy alkotmánybíró, több politikus között egy magyar szenátor és több üzletember is annak a magángépnek a fedélzetén tartózkodott, amely júliusban a görög Míkonosz szigetére szállított egy romániai küldöttséget – közölte a PressOne oknyomozó portál.
A 15 éves romániai diákok 52 százaléka matematikából nem éri el a minimális kompetenciaszintet sem, míg a szövegértés esetében is ez az arány 48 százalékra emelkedett – derül ki az OECD PISA 2025-ös felmérésének kedden közzétett hivatalos eredményeiből.
Bukarest továbbra is az amerikai védernyőben látja elsősorban a biztonsága szavatolását: ezt bizonyítja az is, hogy az Egyesült Államok romániai katonai jelenlétének biztosítása volt az egyik fő témája a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülésének.
A Wizz Air légitársaság idén ősszel megválik alkalmazottainak egy részétől. A légiközlekedést érintő drasztikus üzemanyagáremelés hatására csökkent az utasforgalom, ami a legnagyobb kelet-európai légitársaságot is létszámleépítésre készteti.