
A jogosítvány felfüggesztésével próbálják rávenni a romániai sofőröket, hogy befizessék a közlekedési bírságokat
Fotó: Orbán Orsolya
A bukaresti kormány által kedd este elfogadott, a romániai közigazgatás takarékosabb és költséghatékonyabb működtetésére vonatkozó reform tervezete számos módosítást tartalmaz az autóvezetők számára is. Ezek lényege az adóbehajtás ösztönzése, illetve a közlekedési bírságok hatékonyabb begyűjtése. Sokan ugyanis elmulasztják a helyi adók befizetését, miközben – mint Ilie Bolojan miniszterelnök rámutatott – Romániában a közlekedési bírságok alig 40 százalékát fizetik be.
2026. február 25., 11:322026. február 25., 11:32
Ennek jegyében a most elfogadott sürgősségi kormányrendelet hatályba lépését követően például egy gazdát cserélő autó átíratásnak előfeltétele lesz, hogy mind az eladó, mind a vevő előbb befizesse adó- és illetékhátralékát, behajtatlan ház- és telekadóját, parkolási bírságát.
A jogosítványt amúgy nem kell leadni, de annak érvényessége ideiglenesen megszűnik, ami azt jelenti, hogy az autóvezető nem ülhet volán mögé. Ám amint fizetett, automatikusan újra érvényes az autóvezetői engedélye.
Cseke Attila fejlesztési miniszter kedd esti sajtónyilatkozatában pontosításokat is közölt a bírságok befizetésének elmulasztása miatti jogosítvány-felfüggesztés kapcsán. Elmondása szerint a vezetési jogot a közlekedési szabálysértési jegyzőkönyv kiállításától számított 105 nap után függesztik fel, és a jogosultnak nem kell személyesen megjelennie a közlekedési rendőrségen, hogy leadja a jogosítványát, de az intézmény nyilvántartásában szerepelni fog, hogy az adott személy vezetési jogát felfüggesztették.
„A jogosítványok felfüggesztésével kapcsolatban a tegnapi (hétfői – szerk. megj.) információk kissé pontatlanok voltak; semmilyen formában nem volt szó a közlekedési bírságok nem fizetése miatti jogosítvány-felfüggesztés intézkedésének megszüntetéséről. Ez egy nagyon egyértelműen meghatározott mechanizmus, amelyet a belügy- és az igazságügyi minisztériumi kollégákkal közösen dolgoztunk ki.
– idézte Cseke Attila szavait a News.ro hírügynökség.
Hozzáfűzte: amennyiben ez nem történik meg időben, akkor a rendszer a helyi hatóságok és a belügyminisztérium között összekapcsolt digitális platformon aktiválódik. „Annak a polgárnak, akinek a jogosítványáról beszélünk, nem kell a közlekedési rendőrségre mennie, nem kell átadnia a jogosítványát, hanem egyszerűen, az első 15 napos fizetési határidő után 90 nappal, a vezetési joga felfüggesztésre kerül” – hangsúlyozta az RMDSZ tárcavezetője.
A jogosítványt konkrétan nem veszik el, de felfüggesztik a vezetési jogot
Fotó: Olti Angyalka
A fejlesztési miniszter elmondta, hogy a belügyminisztérium javaslata, amellyel ő is egyetért, az, hogy minden 50 lej bírság után egy napos legyen a felfüggesztés, a mechanizmus pedig hat hónap múlva lépne hatályba, addigra az összekapcsolt digitális platformok is készen állnak majd.
A tárcavezető szerint a végrehajtási szabályokat a belügyminisztérium és a fejlesztési tárca fogja javasolni kormányhatározat formájában.
„Kétféle eset létezik a jogosítványokkal kapcsolatban. Az egyik esetben a felfüggesztés időtartamának csökkentését kérő személynek igazolnia kell a kapott közlekedési bírságok befizetését. Nemcsak a csökkenteni kívánt felfüggesztésből eredő bírságot, hanem az összes bírságot, bár nem az összes helyi költségvetésnek fizetendő tartozást. A második eljárás arra vonatkozik, hogy a jelentésben rögzített szabálysértés napjától számított 105 nap leteltével a jogosítványt a helyi hatóság és a belügyminisztérium közötti digitális összeköttetésen keresztül felfüggesztik. Ebben az időszakban a polgár a helyi hatóságoktól fizetési felszólítást kap, amelyben értesítik, hogy a törvény szerint egy bizonyos idő elteltével a jogosítványt felfüggesztik” – magyarázta Cseke Attila.
„Ez idő alatt az állampolgárnak nem kell a helyi hatósághoz vagy a közlekedési rendőrséghez fordulnia, nem kell semmit tennie. Az állam foglalkozik ezzel a mechanizmussal” – összegezte Cseke Attila.
Megszólalt a témában Ilie Bolojan miniszterelnök is, aki elsősorban azzal érvelt a módosítás szükségessége mellett, hogy Romániában a közlekedési bírságok mindössze nagyjából 40 százalékát fizetik be, ezért szükség volt ennek a mechanizmusnak a szigorítására és a „közúti fegyelem megerősítésére” az összes polgár közötti „méltányosság” érdekében.
„Mint más országokban, ahol kiegészítő intézkedések vannak a bírságok nem fizetése esetén, ami azt jelenti, hogy a késedelemmel vagy a fizetendő összeg növekszik, vagy más intézkedéseket hoznak, nagyon világossá kell tennünk az állampolgárok számára, hogy
– szögezte le Bolojan.
Amint arról korábban írtunk, a bukaresti kormány keddi rendkívüli ülésén elfogadta a romániai közigazgatás takarékosabb és költséghatékonyabb működtetésére vonatkozó reform tervezetét. A közigazgatási kódexet módosító csaknem hatvanoldalas sürgősségi rendelet egyebek mellett az állami állások számának 30 százalékos csökkentését irányozza elő a helyi közigazgatásban. A betöltetlen állások megszüntetésén kívül ez mintegy 10 százalékos tényleges létszámleépítést jelent, ami csaknem 13 ezer alkalmazott elbocsátását eredményezheti. Karcsúsítják továbbá a központi közigazgatást is.
Mint ismeretes, a még mindig véglegesítésre váró 2026-os állami költségvetés megalapozásához elengedhetetlen jogszabályt több hónapos vita után sürgősségi kormányrendelet formájában fogadta el az Ilie Bolojan liberális miniszterelnök vezette négypárti kormány. A sürgősségi kormányrendeletek azonnal hatályba lépnek, jóváhagyásukról, módosításukról vagy elvetésükről utólag dönt a kétkamarás parlament. A miniszterelnök kedden azt ígérte, hogy február végéig elkészítik és a parlament elé terjesztik Románia idei állami költségvetésének tervezetét.

Az Európai Parlament strasbourgi plenáris ülésén támogatta az uniós jogosítványszabályok reformját, amely új előírásokat vezetne be a kezdő vezetőkre, a digitális jogosítványra és a vezetéstől való eltiltásra a közlekedésbiztonság javítása érdekében.
Az UNICEF és az Egészségügyi Világszervezet (WHO) szerdán közzétett jelentése szerint 2025-ben is az ajánlott szint alatt maradt a gyermekek átoltottsága Romániában.
A 2026 első felében bejelentett kiberbiztonsági incidensek 42 százalékát telefonos csalások (vishing) tették ki – derül ki a Román Nemzeti Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC) statisztikájából.
Az AUR továbbra is magabiztosan vezeti a romániai pártok népszerűségi listáját.
Az Országos Kataszteri Hivatal (ANCPI) szerdán közölte, hogy kibertámadás érte az intézményt, amely fennállása óta a legsúlyosabb informatikai leállást okozta.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi minisztert ironizáló üzenetet tett közzé szerdán a Facebookon a szervezett bűnözés és terrorizmus elleni ügyészség (DIICOT).
Szerdától ismét erősödik a hőség Romániában: az ország nyugati, déli és délkeleti térségeiben fokozatosan kiterjed a hőhullám, miközben a meteorológusok több megyére zivatarok miatt is sárga jelzésű figyelmeztetést adtak ki.
A romániai diákok 2026. szeptember 7-én, hétfőn ülnek vissza az iskolapadba, a legtöbb tanuló számára pedig 2027. június 18-án ér véget a tanév. Az oktatási minisztérium nyilvánosságra hozta a 2026–2027-es tanév hivatalos szerkezetét.
„Nem tudunk levegőt venni a saját otthonunkban, a gyerekek fuldokolnak, az idősek alig kapnak levegőt” – így írják le helyzetüket jászvásári lakosok, akik szerint ismét elviselhetetlenné vált a környéket beterítő bűz.
Több mint két évtizedes mélypontra csökkent a vízhozam a Duna romániai szakaszán, a belépésnél (Báziásnál) mért másodpercenkénti 1800 köbméteres érték alig több mint egy harmada a júliusi átlagnak – írta az MTI a Digi24.ro hí
szóljon hozzá!