
A jogosítvány felfüggesztésével próbálják rávenni a romániai sofőröket, hogy befizessék a közlekedési bírságokat
Fotó: Orbán Orsolya
A bukaresti kormány által kedd este elfogadott, a romániai közigazgatás takarékosabb és költséghatékonyabb működtetésére vonatkozó reform tervezete számos módosítást tartalmaz az autóvezetők számára is. Ezek lényege az adóbehajtás ösztönzése, illetve a közlekedési bírságok hatékonyabb begyűjtése. Sokan ugyanis elmulasztják a helyi adók befizetését, miközben – mint Ilie Bolojan miniszterelnök rámutatott – Romániában a közlekedési bírságok alig 40 százalékát fizetik be.
2026. február 25., 11:322026. február 25., 11:32
Ennek jegyében a most elfogadott sürgősségi kormányrendelet hatályba lépését követően például egy gazdát cserélő autó átíratásnak előfeltétele lesz, hogy mind az eladó, mind a vevő előbb befizesse adó- és illetékhátralékát, behajtatlan ház- és telekadóját, parkolási bírságát.
A jogosítványt amúgy nem kell leadni, de annak érvényessége ideiglenesen megszűnik, ami azt jelenti, hogy az autóvezető nem ülhet volán mögé. Ám amint fizetett, automatikusan újra érvényes az autóvezetői engedélye.
Cseke Attila fejlesztési miniszter kedd esti sajtónyilatkozatában pontosításokat is közölt a bírságok befizetésének elmulasztása miatti jogosítvány-felfüggesztés kapcsán. Elmondása szerint a vezetési jogot a közlekedési szabálysértési jegyzőkönyv kiállításától számított 105 nap után függesztik fel, és a jogosultnak nem kell személyesen megjelennie a közlekedési rendőrségen, hogy leadja a jogosítványát, de az intézmény nyilvántartásában szerepelni fog, hogy az adott személy vezetési jogát felfüggesztették.
„A jogosítványok felfüggesztésével kapcsolatban a tegnapi (hétfői – szerk. megj.) információk kissé pontatlanok voltak; semmilyen formában nem volt szó a közlekedési bírságok nem fizetése miatti jogosítvány-felfüggesztés intézkedésének megszüntetéséről. Ez egy nagyon egyértelműen meghatározott mechanizmus, amelyet a belügy- és az igazságügyi minisztériumi kollégákkal közösen dolgoztunk ki.
– idézte Cseke Attila szavait a News.ro hírügynökség.
Hozzáfűzte: amennyiben ez nem történik meg időben, akkor a rendszer a helyi hatóságok és a belügyminisztérium között összekapcsolt digitális platformon aktiválódik. „Annak a polgárnak, akinek a jogosítványáról beszélünk, nem kell a közlekedési rendőrségre mennie, nem kell átadnia a jogosítványát, hanem egyszerűen, az első 15 napos fizetési határidő után 90 nappal, a vezetési joga felfüggesztésre kerül” – hangsúlyozta az RMDSZ tárcavezetője.
A jogosítványt konkrétan nem veszik el, de felfüggesztik a vezetési jogot
Fotó: Olti Angyalka
A fejlesztési miniszter elmondta, hogy a belügyminisztérium javaslata, amellyel ő is egyetért, az, hogy minden 50 lej bírság után egy napos legyen a felfüggesztés, a mechanizmus pedig hat hónap múlva lépne hatályba, addigra az összekapcsolt digitális platformok is készen állnak majd.
A tárcavezető szerint a végrehajtási szabályokat a belügyminisztérium és a fejlesztési tárca fogja javasolni kormányhatározat formájában.
„Kétféle eset létezik a jogosítványokkal kapcsolatban. Az egyik esetben a felfüggesztés időtartamának csökkentését kérő személynek igazolnia kell a kapott közlekedési bírságok befizetését. Nemcsak a csökkenteni kívánt felfüggesztésből eredő bírságot, hanem az összes bírságot, bár nem az összes helyi költségvetésnek fizetendő tartozást. A második eljárás arra vonatkozik, hogy a jelentésben rögzített szabálysértés napjától számított 105 nap leteltével a jogosítványt a helyi hatóság és a belügyminisztérium közötti digitális összeköttetésen keresztül felfüggesztik. Ebben az időszakban a polgár a helyi hatóságoktól fizetési felszólítást kap, amelyben értesítik, hogy a törvény szerint egy bizonyos idő elteltével a jogosítványt felfüggesztik” – magyarázta Cseke Attila.
„Ez idő alatt az állampolgárnak nem kell a helyi hatósághoz vagy a közlekedési rendőrséghez fordulnia, nem kell semmit tennie. Az állam foglalkozik ezzel a mechanizmussal” – összegezte Cseke Attila.
Megszólalt a témában Ilie Bolojan miniszterelnök is, aki elsősorban azzal érvelt a módosítás szükségessége mellett, hogy Romániában a közlekedési bírságok mindössze nagyjából 40 százalékát fizetik be, ezért szükség volt ennek a mechanizmusnak a szigorítására és a „közúti fegyelem megerősítésére” az összes polgár közötti „méltányosság” érdekében.
„Mint más országokban, ahol kiegészítő intézkedések vannak a bírságok nem fizetése esetén, ami azt jelenti, hogy a késedelemmel vagy a fizetendő összeg növekszik, vagy más intézkedéseket hoznak, nagyon világossá kell tennünk az állampolgárok számára, hogy
– szögezte le Bolojan.
Amint arról korábban írtunk, a bukaresti kormány keddi rendkívüli ülésén elfogadta a romániai közigazgatás takarékosabb és költséghatékonyabb működtetésére vonatkozó reform tervezetét. A közigazgatási kódexet módosító csaknem hatvanoldalas sürgősségi rendelet egyebek mellett az állami állások számának 30 százalékos csökkentését irányozza elő a helyi közigazgatásban. A betöltetlen állások megszüntetésén kívül ez mintegy 10 százalékos tényleges létszámleépítést jelent, ami csaknem 13 ezer alkalmazott elbocsátását eredményezheti. Karcsúsítják továbbá a központi közigazgatást is.
Mint ismeretes, a még mindig véglegesítésre váró 2026-os állami költségvetés megalapozásához elengedhetetlen jogszabályt több hónapos vita után sürgősségi kormányrendelet formájában fogadta el az Ilie Bolojan liberális miniszterelnök vezette négypárti kormány. A sürgősségi kormányrendeletek azonnal hatályba lépnek, jóváhagyásukról, módosításukról vagy elvetésükről utólag dönt a kétkamarás parlament. A miniszterelnök kedden azt ígérte, hogy február végéig elkészítik és a parlament elé terjesztik Románia idei állami költségvetésének tervezetét.

Az Európai Parlament strasbourgi plenáris ülésén támogatta az uniós jogosítványszabályok reformját, amely új előírásokat vezetne be a kezdő vezetőkre, a digitális jogosítványra és a vezetéstől való eltiltásra a közlekedésbiztonság javítása érdekében.
Rendkívül szigorú állategészségügyi intézkedésekkel próbálja visszaszerezni Románia az Európai Bizottság bizalmát, és újraindítani a juh- és kecskeexportot.
Dróndaraboknak tűnő tárgyakat találtak szombaton Eforie Sudon és Eforie Nordon - közölték az Eforie Nord-i vízimentők.
A román kormány a tervezettnél tovább működteti a turceni-i és a craiovai lignitalapú energiatermelő egységeket, noha az ország az országos helyreállítási tervben (PNRR) vállalta, hogy 2026. augusztus 31-éig leállítja őket.
A román hadsereg hamarosan már nem csupán a levegőből lesz képes megsemmisíteni az ország légterét megsértő drónokat – jelentette ki pénteken Radu Miruță ügyvivő védelmi miniszter.
Lucian Pahonțu, a Kormányőrség (SPP) parancsnoka is azok közé tartozik, akik manipulálták az elmúlt évek választásait, hogy Nicușor Dan államfő lehessen – állította Geoge Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke.
Románia állandó népessége 19,041 millió fő volt 2026. január 1-jén, 1829-cel kevesebb, mint egy évvel korábban – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mihai Dimian ügyvivő oktatási miniszter pénteken közölte, nem áll szándékában a diákoknak szociális ösztöndíj formájában nyújtott éves támogatás csökkentését javasolni a kormánynak.
Szeptember elején újabb egyeztetést tart a pártokkal a miniszterelnök-jelölt kiválasztásáról – jelentette be Nicușor Dan államfő csütörtök este.
szóljon hozzá!