Romániában 2025 decembere óta bizonyos elektromos rollerekre kötelező a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA)Romániában 2025 decembere óta bizonyos elektromos rollerekre kötelező a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA)
Fotó: Borbély Fanni
Romániában 2025 decembere óta bizonyos elektromos rollerekre kötelező a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA), ennek ellenére eddig mindössze 2500 ilyen biztosítást kötöttek. A biztosítás nélkül elektromos rollerrel közlekedők ugyanakkor 1000 és 2000 lej közötti bírságra számíthatnak.
2026. augusztus 01., 20:222026. augusztus 01., 20:22
2026. augusztus 02., 18:072026. augusztus 02., 18:07
Az RCA nem minden elektromos rollerre kötelező, hanem csak azokra, amelyek megfelelnek a 132/2017-es RCA-törvényben meghatározott feltételeknek. Kötelező biztosítást kell kötni minden olyan saját meghajtású – elektromos vagy belső égésű motorral működő –, sínen nem közlekedő járműre, amely az alábbi feltételek közül legalább az egyiket teljesíti:
Az Economica.net által ismertetett adatok szerint a szabályozás 2025 decemberi módosítása óta összesen 2500 RCA-biztosítást kötöttek elektromos rollerekre és motorral felszerelt kerékpárokra, valamennyit magánszemélyek. Eddig egyetlen biztosított roller sem okozott olyan balesetet, amely miatt kártérítési ügy indult volna.
A közlekedésbiztonsági szakemberek ugyanakkor egyre nagyobb problémának tartják az elektromos rollerek terjedését. Titi Aur volt autóversenyző, a nevét viselő közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai akadémia alapítója szerint az elmúlt egy évben 1500 olyan közúti baleset történt Romániában, amelyet elektromos rollerek okoztak, ezek közül kilenc halálos kimenetelű volt.
„Az RCA-nak a vezetőhöz kellene kapcsolódnia, mert ez jelentősen növelné a felelősségérzetet. Nehéz lenne megváltoztatni a jelenlegi rendszert, de azt javaslom, hogy az elektromos rollerek esetében a biztosítást a személyi azonosító számhoz (CNP) kössék. Kezdetben lehetne jelképes összegű, de ha valaki balesetet okoz, a díj exponenciálisan emelkedjen. A biztosítás megkötésekor pedig egy alapvető közlekedési szabályokat tartalmazó kérdőívet is ki kellene tölteni. Romániában az általános iskolákban nincs megfelelő közlekedési oktatás, és ennek következményei jól láthatók” – nyilatkozta Titi Aur a portálnak.
Ezt követően alkalmazzák a bonus–malus rendszert, amely akár 50 százalékos díjkedvezményt (B8 kategória), illetve a sok balesetet okozó sofőrök esetében az alapdíj megduplázását is eredményezheti. A biztosítás díját emellett befolyásolja az is, hogy melyik térségben használják a járművet, valamint más, a vezető magatartásától független, a kárstatisztikához kapcsolódó tényezők.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Elfogadhatatlannak nevezte Raed Arafat, a DSU vezetője a Kolozs megyei mentősök elleni támadást, amit egy TikTokon terjesztett, „gyerekrabló fekete mentőről” terjedő rémhír váltott ki. Radu Miruță az ál- és rémhírek korlátozását sürgette.
Egyelőre nem függeszthetik fel azoknak a járművezetőknek a jogosítványát, akik nem fizetik be a közlekedési bírságaikat.
Nyolc centiméterrel nőtt a Duna vízszintje a cernavodai atomerőműnél, ami biztosítja a létesítmény további működését – közölte vasárnap a Facebook-oldalán Radu Miruță ügyvivő védelmi miniszter.
Péntek éjszaka, 01:00 óra körül befejeződött a második uszály elsüllyesztése a Duna vízhozama egy részének a Bala-ágba történő átirányítását célzó beavatkozás keretében – tájékoztatott szombaton az Országos Vízügyi Igazgatóság.
A pártok között elvi megállapodás született arról, hogy Románia újra konkrétan vállalja az euró bevezetésének célkitűzését – szögezte le Nicușor Dan államfő.
Sok román állampolgár még mindig az 1997-es mintára kiállított személyi igazolványt használja, azonban ezt fokozatosan kivonják a forgalomból, amint az új elektronikus és egyszerű személyi igazolványok országszerte elérhetővé válnak.
Megteremtette a jogalapot a román kormány arra, hogy a Transelectrica az országos villamosenergia-diszpécserszolgálaton keresztül augusztus 31-éig biztonsági intézkedéseket rendeljen el, ha ezt az országos villamosenergia-rendszer helyzete indokolja.
Miközben az országhatáron továbbra is mélyponton van a Duna vízhozama, Ilie Bolojan miniszterelnök arról beszélt, hogy mi vezetett az energiaellátásban kialakult jelentős egyensúlytalanságokhoz.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) akkor támogatna egy szakértői jellegű kormányt, ha az parlamenti többséggel rendelkezne, és olyan programmal állna elő, amely továbbra is az állami kiadások ellenőrzésére és a hiányok csökkentésére irányul.
A hitelminősítő ügynökségek értékeléseiket a költségvetési adatokra, a politikai stabilitásra és a 2027–2028-as évekre vonatkozó kilátásokra alapozzák – jelentette ki Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!