
A becslések szerint 7 500 és 30 000 közötti elektromos rollerre válhat szükségessé biztosítást (RCA-t) kötni
Fotó: Haáz Vince
A közelmúltban elfogadott új, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról (RCA) szóló törvény Hivatalos Közlönyben való megjelenése után becslések szerint 7500 és 30 000 közötti elektromos rollerre válhat szükségessé biztosítást kötni. Bár a szabályozás több új eszköztípust is érinthet, a Bolt és a Lime képviselői jelezték, hogy az általuk üzemeltetett rollerek nem RCA kötelesek, mivel nem lépik túl a 25 kilogrammos tömeghatárt, és szerkezetileg úgy vannak kialakítva, hogy ne haladják meg a 25 km/h-s sebességet.
2025. november 16., 12:062025. november 16., 12:06
A képviselőház október 22-én fogadta el a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról (RCA) szóló új törvényt, amely – egy európai uniós irányelv átültetésével – kiterjeszti a kötelező biztosítás hatályát bizonyos elektromos rollerekre és kerékpárokra is, amelyek eddig nem voltak sem regisztrációhoz, sem nyilvántartáshoz kötve. A törvény kihirdetése megtörtént, így a Hivatalos Közlönyben való közzététel után hatályba lép – írja a Hotnews.ro.
Ezeken kívül az ide tartozó járművekhez készült utánfutók, valamint a villamosok is biztosításkötelesek. A Pénzügyi Felügyelet (ASF) szerint az új definíció alapján az elektromos rollerek, e-bike-ok, segwayek, monokerekek, elektromos gördeszkák és más hasonló eszközök egy része RCA-kötelessé válhat, amint a törvény hatályba lép.
Fontos azonban, hogy azok az elektromos rollerek és kerékpárok, amelyek tervezési végsebessége nem haladja meg a 25 km/h-t, továbbra sem igényelnek sem regisztrációt, sem RCA-t. A vonatkozó rendeletek alapján egy eszköz csak akkor minősül elektromos rollernek, ha sebessége 6 km/h fölött van, de nem lépi túl a 25 km/h-t; az ennél gyorsabb vagy műszaki paramétereiben eltérő járművek már más kategóriába tartoznak, és szükségessé válhat számukra a nyilvántartásba vétel vagy az engedélyezés, valamint az RCA-biztosítás megkötése.
A pedelec típusú kerékpárok is csak addig számítanak kerékpárnak, amíg segédmotorjuk teljesítménye nem haladja meg a 250 wattot, és a rásegítés 25 km/h-nál megszűnik.
2025-ig összesen akár 150–200 ezer ilyen jármű is használatban lehet, amelyek közül a számítások alapján
A Bolt és a Lime képviselői kiemelték, hogy az általuk rendelkezésre bocsátott rollerek nem érintettek, mivel a jogszabályban meghatározott tömeg- és sebességhatárokat nem lépik túl.
A Bolt balesetbiztosítása akár 242 085 lejig téríthet maradandó egészségkárosodás vagy haláleset esetén, míg a felelősségbiztosítás balesetenként 1 és 14 millió euró közötti összeget fedez. A Lime hasonló feltételeket kínál, felelősségbiztosításuk 2 és 14 millió euró közötti összeget téríthet, személyi balesetbiztosításuk pedig akár 50 000 eurót is fedezhet.
A jövőbeni RCA-kártérítési limitek az európai uniós szabályok szerint anyagi károk esetén 6 434 740 lejben, személyi sérülések és halálesetek esetén pedig 31 926 210 lejben vannak meghatározva. Egy RCA-val biztosított roller balesete esetén a károsult ugyanúgy fordulhat a felelős biztosítójához, mint más járművek esetében, vagy – amennyiben rendelkezik ilyen lehetőséggel – saját biztosítójához közvetlen kárrendezés céljából.
Ilyen esetben a baleset helyszínének engedély nélküli elhagyása a közúti jogszabályok szerint akár bűncselekménynek is minősülhet.

Elfogadta szerdán a képviselőház azt a törvénytervezetet, amely kötelezővé teszi a gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb/RCA) az elektromos kerékpárok és rollerek esetében is.
Többek között a legfelsőbb bíróság vezetőjének leváltását követeli a Romániai Bírák Fóruma annak nyomán, hogy az Emberi Jogok Európai Bírósáha (EJEB) hétfőn a szólásszabadság megsértése miatt elmarasztalta Romániát.
A kormány fontos lépéseket tett a költségvetési egyensúly megteremtése és a deficit csökkentése érdekében, de a lényeges reformok még nem valósultak meg – jelentette ki Kelemen Hunor RMDSZ-elnök hétfő este a Digi24-nek nyilatkozva.
A Recorder dokumentumfilmjében feltárt rendellenességek rávilágítanak a román igazságszolgáltatás súlyos rendszerszintű problémáira – jelentette ki Kelemen Hunor RMDSZ-elnök hétfő este.
Házkutatást tartanak kedd reggel Alexandru-Răzvan Cuc otthonában, aki a közlekedésügyi minisztériumot vezette, amikor Liviu Dragnea volt a Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke – értesült a G4media.ro hírportál.
A Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter ellen benyújtott egyszerű indítványról szóló szavazás súlyos problémákat vet fel a kormánykoalíció működésében – ismerte el Kelemen Hunor, az RMDSZ elnöke.
Miközben az Európai Unióban egyre gyorsabban terjed a mesterséges intelligencia üzleti alkalmazása, Románia látványosan lemarad.
Teodor Țigan volt aradi erdészeti igazgató köteles visszafizetni a 100 ezer eurós nyugdíjprémiuma egy részét. Az erről szóló – még nem jogerős – bírósági ítéletről Diana Buzoianu környezetvédelmi, vízügyi és erdészeti miniszter számolt be.
Az igazságszolgáltatási rendszer működési zavarainak jeleit semmilyen körülmények között nem szabad figyelmen kívül hagyni – szögezte le Radu Marinescu igazságügyi miniszter hétfőn.
Megszavazta hétfőn a szenátus a Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter elleni egyszerű indítványt.
Elutasította hétfői együttes ülésén a bukaresti képviselőház és a szenátus az ellenzéki pártok Románia nem eladó – progresszisták nélküli kormányt című bizalmatlansági indítványát.
szóljon hozzá!