
Hivatalosan is átvette hétfőn Victor Ponta miniszterelnök a közlekedési minisztérium irányítását Relu Fenechiutól, aki azt követően mondott le a tisztségről, hogy pénteken a legfelsőbb bíróság nem jogerősen öt év letöltendő szabadságvesztésre ítélte hivatali visszaélésben való bűnsegédlet miatt.
2013. július 15., 15:072013. július 15., 15:07
2013. július 15., 15:082013. július 15., 15:08
A kormányfő több mint egy órán keresztül egyeztetett Fenechiuval a minisztériumban, a megbeszélések végén pedig közölte: Cristian Ghibu államtitkárt bízta meg a napi ügyek irányításával, a legfontosabbnak pedig azt nevezte, hogy megmaradjon a folyamatosság a tárca irányításában.
Ponta az esemény előtt elmondta, szombaton felkereste Fenechiut, és mintegy egy órán keresztül tárgyaltak. Közölte: a tárca vezetésére esélyesnek tartott Ovidiu Silaghi exminisztert, valamint Mugur Cozmanciuc volt államtitkárt is jól ismeri, de a Nemzeti Liberális Párttól várja, hogy megnevezze jelöltjét a tisztségre. Fenechiu egyébként elmondta: mivel az ország másik részében tartózkodott, mint Ponta, pénteken telefonon jelentette be a kormányfőnek, hogy lemond a miniszteri tisztségről.
PNL-n belüli források szerint a tisztségre Ovidiu Silaghi az esélyesebb, aki tavaly már irányította a közlekedési tárcát. Ugyanakkor ellene is bírósági eljárás zajlik: az Országos Feddhetetlenségi Ügynökség (ANI) még 2012-ben jelentette be, hogy Silaghi nem tudta igazolni 206 ezer lejnyi jövedelmének eredetét. Victor Ponta hétfőn elmondta: alapfokon a bíróság Silaghinak adott igazat az ügyben, arról ugyanakkor nem tudott nyilatkozni, akadályt jelenthet-e az esetleges újabb miniszteri kinevezése útjában, hogy az ANI fellebbezett. Silaghit tegnap minden esetre a miniszterelnöki hivatalba kérette egyeztetés céljából.
Mint arról beszámoltunk, a 2012-ben megfogalmazott vádak szerint a jelenlegi tárcavezető két társával, testvérével, Lucian Fenechiuval és Mihai Bogdan Damiannal több cég részvényeseként 2002 és 2005 között 1970 és 1980 között gyártott transzformátorokat és kapcsolókat adott el az Electrica Moldova áramszolgáltatónak olyan áron, mintha azok vadonat újak lettek volna.
Az ügyészség vádat emelt az áramszolgáltató három egykori vezetője ellen is. A vádirat szerint az Electrica Moldova 2002 és 2005 között a közbeszerzési törvény előírásait figyelmen kívül hagyva, a Fenechiuék által irányított négy céget jogtalanul előnyben részesítve vásárolta meg a transzformátorokat. A berendezések zöme ezt követően a cég raktáraiban porosodott.
A cég áfa nélkül összesen 6 406 976 lejt fizetett a berendezésekért, amelyekből csupán 79 ezer lej értékű eszközt használtak. A vádirat szerint az áramszolgáltatónak okozott kár áfával együtt 7 529 594 lej. A perben egyébként károsultként az áramszolgáltató is részt vett. Az ügyészség 15 év letöltendő szabadságvesztés kiszabását kérte Fenechiura és társaira.
A bíróság Fenechiu mellett testvérét és üzlettársukat, Mihai Bogdan Damiant is öt év letöltendő szabadságvesztésre ítélte, Ioan Turbatut, az áramszolgáltató 2002 és 2004 közötti vezérigazgatóját pedig hat év szabadságvesztésre, emellett öt évre a közügyektől is eltiltotta. Ugyanezt az ítéletet rótták ki a cég 2004 és 2005 közötti vezérigazgatójára, Ion Mărghidanra is. Petru Andronachét, a cég 2002 és 2005 közötti kereskedelmi igazgatóját hét év börtönnel és ugyancsak öt év közügyektől való eltiltással sújtották. Emellett a vádlottakat arra ítélték, hogy közösen fizessék meg az áramszolgáltatót ért 6 327 399 lejes kárt. Emellett a bírák fenntartották az elítéltek vagyonára korábban kivetett zárlatot.
A fekete-tengeri földgáz kitermelése történelmi lehetőséget jelent Romániának, de a valódi stratégiai érték a kitermeléséből származó bevételek felhasználásában rejlik – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Biztonságban lekísértek a hegyről 37 lengyel turistát a hegyi csendőrök a Kelemen-havasokban, miután a kirándulók útvonalának közelében egy bocsát vezető anyamedvét észleltek. A hatóságok szerint a gyors beavatkozásnak köszönhetően senki sem sérült meg.
Új szakaszába lépett a Nagyszeben és Fogaras közötti A13-as autópálya-szakasz építése: a 68 kilométeres nyomvonal mind a négy szakaszán egyszerre zajlanak a munkálatok.
Románia az Európai Unió egyetlen tagállama, ahol jelenleg nincs olyan rendszer, amely lehetővé tenné az úgynevezett off-label – vagyis a betegtájékoztatóban nem szereplő javallatra alkalmazott – gyógyszerek társadalombiztosítási támogatását.
A román védelmi minisztérium közölte: Ukrajna hivatalosan is megerősítette, hogy a június 5-én a konstancai kikötőben történt drónrobbanás „elszigetelt eset”, amelyet „nagy valószínűséggel Oroszország elektronikai hadviselési tevékenysége” idézett elő.
Kelemen Hunor kijelentette, hogy az RMDSZ nem vesz részt a szélsőséges, magyarellenes AUR legitimálásában.
Zivatarokra figyelmeztető sárga jelzésű riasztás érvényes pénteken szinte az ország egész területén.
A kormány az alkotmánybírósághoz fordult a bírák és ügyészek felhalmozódott bérhátralékainak kifizetése körüli alkotmányos természetű konfliktus ügyében.
Bár a bukaresti közlekedési minisztérium továbbra is azzal számol, hogy 2026 végéig rekordot jelentő, 233,59 kilométernyi autópályát és gyorsforgalmi utat adnak át Romániában, a Pro Infrastructura Egyesület szerint több határidő is túlságosan optimista.
szóljon hozzá!