
2013. február 28., 14:532013. február 28., 14:53
A rendőrség nyomoz annak kiderítésére, honnan származhat a tóban talált hús. Eközben szintén szerdán este a görög élelmiszer-biztonsági hatóság bejelentette: ló DNS-ét találta egy Romániából származó fagyasztott marhahússzállítmányban, ezért egytonnányi húst lefoglaltak. A hatóság közleménye szerint az eddig elvégzett 26 DNS-vizsgálat két esetben mutatta ki lóhús jelenlétét. A hatóság összesen 76 mintát vizsgál. Daniel Constantin mezőgazdasági miniszter az ügy kapcsán csütörtökön elmondta: nem azon két vágóhíd egyikéről van szó, amelyeket a Nyugat-Európában kirobbant lóhúsbotrány kapcsán először megvádoltak, hogy hamisan felcímkézett lóhúst szállított a megrendelőknek.
Mint kifejtette, egy nagynak számító, dél-romániai cégről van szó, amely közvetlenül exportálta a húst Görögországba, nem közvetítőkön keresztül. Sajtóértesülések szerint a Drăgălinán és Konstancán is húsfeldolgozó üzemet működtető Maria Trading Kft.-ről van szó, amelynek libanoni tulajdonosai vannak, és amely lovak levágására is rendelkezik engedéllyel. A román szakhatóság munkatársai csütörtökön kiszálltak a drăgălinai vágóhídra, és mintákat gyűjtöttek. A Maria Trading két libanoni tulajdonosát egyébként tavaly a konstancai ügyészség adócsalással, csempészéssel és pénzmosással gyanúsította meg, miután a nyomozati szervek szerint 30 millió eurós kárt okoztak az államkasszának.
A Findus és az Ikea svéd cégek által forgalmazott termékekben immár Hongkongban is lóhúst találtak, és Oroszországban is lóhúsra bukkantak olyan termékekben, amelyek csomagolásán az nem volt feltüntetve. Az Ikea európai üzleteiből immár visszavont húsgolyócskák gyártója, a svéd Dafgaard elismerte: a DNS-minták lóhúst mutattak ki termékeikben. Mint arról beszámoltunk, a lóhúsbotrány Nagy-Britanniában robbant ki, miután kiderült, hogy a svéd Findus cég által forgalmazott marhahúsos lasagne egyes esetekben száz százalékban lóhúst tartalmazott.
Mint kiderült, a Findus egy francia céggel gyártatta a terméket, amelynek szintén francia beszállítója, a Spanghero azt a két romániai vágóhidat vádolta meg, hogy hamisan, marhahúsként felcímkézett lóhúst szállított neki, amelytől eddig a húst vásárolta. A romániai vizsgálatok ugyanakkor kiderítették: a felelős nem Romániában keresendő, a francia hatóságok pedig közölték: a Spanghero címkézte hamisan a lóhúst. Ugyanakkor múlt héten Romániában is marhahúsként felcímkézett lóhússzállítmányra bukkantak egy Bukarest közelében levő raktárban. Mint kiderült, a szállítmány egy balázsfalvi cégtől származik, amelynek működési engedélyét bevonták.
A fekete-tengeri földgáz kitermelése történelmi lehetőséget jelent Romániának, de a valódi stratégiai érték a kitermeléséből származó bevételek felhasználásában rejlik – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Biztonságban lekísértek a hegyről 37 lengyel turistát a hegyi csendőrök a Kelemen-havasokban, miután a kirándulók útvonalának közelében egy bocsát vezető anyamedvét észleltek. A hatóságok szerint a gyors beavatkozásnak köszönhetően senki sem sérült meg.
Új szakaszába lépett a Nagyszeben és Fogaras közötti A13-as autópálya-szakasz építése: a 68 kilométeres nyomvonal mind a négy szakaszán egyszerre zajlanak a munkálatok.
Románia az Európai Unió egyetlen tagállama, ahol jelenleg nincs olyan rendszer, amely lehetővé tenné az úgynevezett off-label – vagyis a betegtájékoztatóban nem szereplő javallatra alkalmazott – gyógyszerek társadalombiztosítási támogatását.
A román védelmi minisztérium közölte: Ukrajna hivatalosan is megerősítette, hogy a június 5-én a konstancai kikötőben történt drónrobbanás „elszigetelt eset”, amelyet „nagy valószínűséggel Oroszország elektronikai hadviselési tevékenysége” idézett elő.
Kelemen Hunor kijelentette, hogy az RMDSZ nem vesz részt a szélsőséges, magyarellenes AUR legitimálásában.
Zivatarokra figyelmeztető sárga jelzésű riasztás érvényes pénteken szinte az ország egész területén.
A kormány az alkotmánybírósághoz fordult a bírák és ügyészek felhalmozódott bérhátralékainak kifizetése körüli alkotmányos természetű konfliktus ügyében.
Bár a bukaresti közlekedési minisztérium továbbra is azzal számol, hogy 2026 végéig rekordot jelentő, 233,59 kilométernyi autópályát és gyorsforgalmi utat adnak át Romániában, a Pro Infrastructura Egyesület szerint több határidő is túlságosan optimista.