Egy 1310-es és egy még Renault-ként forgalmazott 1300-as Dacia egy korábbi aradi veteránautó-kiállításon. Ma már old mobilnak számítanak
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
Továbbra is kártalanítja a bukaresti Pénzügyminisztérium azokat a személyeket, akik 1990 előtt egy új Dacia személygépkocsi vásárlására szánt megtakarításaikat az akkori takarékpénztárnál (CEC) helyezték letétbe, de az 1989 decemberi rendszerváltás után kezdődő „új időkben” nem kapták meg az autót, és az összeget sem térítették vissza nekik. A közelmúltban egy volt Dacia-várólistás jogosultnak 4350 eurónak megfelelő összeget hagytak jóvá kárpótlás címén, ennek kapcsán kért tájékoztatást a Krónika a pénzügyi tárcától.
2025. május 22., 08:012025. május 22., 08:01
Harmincöt évvel a kommunista diktatúra megdöntése után szinte elképzelhetetlen, hogy az egypártrendszer idején milyen körülményes volt új személygépkocsit vásárolni, még akkor is, ha az autóra áhítozó család rendelkezett is a kellő összeggel. A román autóipar „zászlós” gépkocsija, a pitești-i üzemben Renault-licenc alapján készülő Dacia volt a legkelendőbb, de ahhoz, hogy új autót kapjon valaki, fel kellett iratkoznia a várólistára az állami értékesítési központban, ám arra is hatósági jóváhagyás kellett, hogy egyáltalán jogosult legyen az autóvásárlásra.
Az autó árát (akkori 70 ezer lejt) az Országos Takarék- és Letéti Pénztárnál (CEC) kellett letétbe helyezni, de a szerencsésebbek az 5000 lejes takarékbetétjükkel is „nyerhettek” (a várólistán előre kerülhettek) az időközönként megtartott sorshúzáson.
A rendszerváltás után beköszöntött a piacgazdaság, az állami autóértékesítésnek befellegzett, az 1989–1990-ben várólistán lévők már nem kapták meg a Daciákat, sőt a befizetett – és a száguldó infláció miatt devalválódó – pénzüket sem.
a vonatkozó szabályozások alapján a közelmúltban miniszteri rendelettel 4350 eurónak megfelelő 21 719 lejes kárpótlást hagytak jóvá, ami alapján a sajtó ismét felkapta a „Dacia-sztorit”.
December 21-étől valamennyi olyan személy fölveheti az őt megillető kárpótlást, aki 1992-ig személyautóra fizetett be a Takarék- és Letéti Pénztárba (CEC) – jelentette be tegnap Varujan Vosganian gazdasági és pénzügyminiszter. A kifizetendő kárpótlás összege fejenként mintegy 20 ezer lejre rúg, és a miniszter szerint a jogosultak adómentesen juthatnak majd hozzá. Az érintettek március 3-ától jelezhetik igényüket a CEC-nél. A tárcavezető elmondta, a...
A rendszerváltás után az egykori CEC-betétek kezelése átkerült a Román Fejlesztési Bankhoz (BRD), így a kártalanításra jogosultak a BRD-hez vagy a mai CEC Bankhoz fordulhatnak, és az összegeket is az ott vezetett számlákra kapják – állampapír formájában, ami pénzre váltható. Nyilván, ez az összeg ma már nem elegendő egy új autó vásárlására, de részösszegként felhasználható, vagy használt gépkocsit lehet venni belőle – különben is arra fordítja a kárpótolt személy, amire akarja.
A pénzügyminisztérium a Krónika kérésére elküldött tájékoztatásában az áll, hogy a kártalanításra az „összegkorlátos CEC-könyvek” tulajdonosai jogosultak, akik 1990 előtt betétet helyeztek el a CEC-nél Dacia gépkocsi vásárlása céljából, amelyet később áthelyeztek a BRD-hez (tehát nem a takarék- és kamatozó betétesek). A betétesek, a meghatalmazottak vagy a törvényes örökösök bármely BRD- vagy CEC Bank-fióknál egységnél bemutathatják az alábbi eredeti dokumentumokat:
A jogosultságot igazoló teljes kártalanítási összegeket a bank számítja ki az igénylők által benyújtott dokumentumok elemzése alapján. A kártalanítási összegeket a Pénzügyminisztérium biztosítja államkötvények kibocsátása révén, amelyeket a BRD vagy a CEC BANK nevére állítanak ki. Ezek a kötvények nem értékesíthetők és nem kamatoznak. Az egyes kötvények névértéke megegyezik az egyes betéteseknek járó kártalanítás összegével.
A lejárati időpontban a Pénzügyminisztérium visszaváltja az államkötvényeket, és a BRD vagy a CEC számára kifizeti a kibocsátott kötvények teljes névértékét egy kamatmentes és díjmentes kártalanítási számlán keresztül.
A Pénzügyminisztérium 2007-től napjainkig 35 rendeletet adott ki az államkötvény-kibocsátásokkal kapcsolatban, amelyek célja a Dacia gépkocsi vásárlására betétet elhelyező természetes személyek kártalanítása volt – olvasható a tárca tájékoztatásában.
Demeter Katalin sajtótanácsos szerint bár „kifutóban lévő programról van szó”, az érintetteknek megéri az utánajárás, hiszen mindaddig, amíg vannak jogosultak, az állam kifizeti a kártalanítást.
Egy összegben kapják meg a kárpótlást mindazok, akik 1992-ig Dacia személygépkocsira fizettek be a Takarék- és Letéti Pénztárban (CEC) – döntötte el a kormány tegnapi ülésén. Mint arról beszámoltunk, az érintettek – összesen 37 462 személy – már e hónap harmadikától jelezhetik igényüket a CEC-fiókokban, és december 21-étől vehetik föl a mintegy húszezer lejes kárpótlást.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ellenőrzéseket rendelt el Florin Manole munkaügyi miniszter a fogyatékossággal élő személyeket is foglalkoztató úgynevezett védett egységeknél.
A hónap elején elhunyt legendás labdarúgóedzőről, Mircea Lucescuról nevezik el a Bukaresti Dinamo Sportklub új stadionját – jelentette be vasárnap Cătălin Predoiu belügyminiszter.
Sorin Grindeanu szociáldemokrata pártelnök szerint Nicușor Dan államfő tisztában van az alkotmány által rá rótt közvetítői szereppel, és eddig ennek megfelelően járt el. A pártelnök ugyanakkor elismerte, hogy a PSD megszegi a koalíciós megállapodást.
Az áram- és földgáztermeléssel és -szállítással kapcsolatos, mintegy 3,5 milliárd dollár értékű beruházásokat jelentett be szombaton Bogdan Ivan energiaügyi miniszter. A cernavodai atomerőműbe történő beruházás nyomán a 3-as és a 4-es blokk hoz
Újabb hivatalos romániai munkaszüneti nap tűnt fel a láthatáron: május 10-ét is szabadnapnak nyilvánítanák, mivel ez a nap Románia nemzeti függetlenségének napja.
Nagy mennyiségű kábítószert foglaltak le a hatóságok az elmúlt két hétben végrehajtott akcióik során. A drograzzia több tucat házkutatást is érintett.
Az RMDSZ szerint a politikai stabilitás érdekében a bukaresti négypárti koalíciónak folytatnia kellene a munkát. A szövetség nehezen tart működőképesnek egy kisebbségi kormányt, ha a szociáldemokraták (PSD) visszahívják minisztereiket a kormányból.
Ilie Bolojan kormányfő pénteken megismételte, hogy nem áll szándékában lemondani, de nem is készített elő intézkedéseket a következő időszakra, mivel a jelenlegi romániai kormányválságot a szociáldemokraták idézték elő.
Nicusor Dan államfő megszegte megválasztásakor tett ígéreteit, és a rendszer megváltoztatása helyett szolgálja azt – ezzel vádolja az elnököt 25 civil szervezet egy pénteken közzé tett nyílt levélben.
Az állami vállalatok reformjának végrehajtása valós eredményeket hoz majd a gazdaságban és az állami költségvetésben, Románia és az emberek javát szolgálva – jelentette ki Ilie Bolojan.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!