Egy 1310-es és egy még Renault-ként forgalmazott 1300-as Dacia egy korábbi aradi veteránautó-kiállításon. Ma már old mobilnak számítanak
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
Továbbra is kártalanítja a bukaresti Pénzügyminisztérium azokat a személyeket, akik 1990 előtt egy új Dacia személygépkocsi vásárlására szánt megtakarításaikat az akkori takarékpénztárnál (CEC) helyezték letétbe, de az 1989 decemberi rendszerváltás után kezdődő „új időkben” nem kapták meg az autót, és az összeget sem térítették vissza nekik. A közelmúltban egy volt Dacia-várólistás jogosultnak 4350 eurónak megfelelő összeget hagytak jóvá kárpótlás címén, ennek kapcsán kért tájékoztatást a Krónika a pénzügyi tárcától.
2025. május 22., 08:012025. május 22., 08:01
Harmincöt évvel a kommunista diktatúra megdöntése után szinte elképzelhetetlen, hogy az egypártrendszer idején milyen körülményes volt új személygépkocsit vásárolni, még akkor is, ha az autóra áhítozó család rendelkezett is a kellő összeggel. A román autóipar „zászlós” gépkocsija, a pitești-i üzemben Renault-licenc alapján készülő Dacia volt a legkelendőbb, de ahhoz, hogy új autót kapjon valaki, fel kellett iratkoznia a várólistára az állami értékesítési központban, ám arra is hatósági jóváhagyás kellett, hogy egyáltalán jogosult legyen az autóvásárlásra.
Az autó árát (akkori 70 ezer lejt) az Országos Takarék- és Letéti Pénztárnál (CEC) kellett letétbe helyezni, de a szerencsésebbek az 5000 lejes takarékbetétjükkel is „nyerhettek” (a várólistán előre kerülhettek) az időközönként megtartott sorshúzáson.
A rendszerváltás után beköszöntött a piacgazdaság, az állami autóértékesítésnek befellegzett, az 1989–1990-ben várólistán lévők már nem kapták meg a Daciákat, sőt a befizetett – és a száguldó infláció miatt devalválódó – pénzüket sem.
a vonatkozó szabályozások alapján a közelmúltban miniszteri rendelettel 4350 eurónak megfelelő 21 719 lejes kárpótlást hagytak jóvá, ami alapján a sajtó ismét felkapta a „Dacia-sztorit”.
December 21-étől valamennyi olyan személy fölveheti az őt megillető kárpótlást, aki 1992-ig személyautóra fizetett be a Takarék- és Letéti Pénztárba (CEC) – jelentette be tegnap Varujan Vosganian gazdasági és pénzügyminiszter. A kifizetendő kárpótlás összege fejenként mintegy 20 ezer lejre rúg, és a miniszter szerint a jogosultak adómentesen juthatnak majd hozzá. Az érintettek március 3-ától jelezhetik igényüket a CEC-nél. A tárcavezető elmondta, a...
A rendszerváltás után az egykori CEC-betétek kezelése átkerült a Román Fejlesztési Bankhoz (BRD), így a kártalanításra jogosultak a BRD-hez vagy a mai CEC Bankhoz fordulhatnak, és az összegeket is az ott vezetett számlákra kapják – állampapír formájában, ami pénzre váltható. Nyilván, ez az összeg ma már nem elegendő egy új autó vásárlására, de részösszegként felhasználható, vagy használt gépkocsit lehet venni belőle – különben is arra fordítja a kárpótolt személy, amire akarja.
A pénzügyminisztérium a Krónika kérésére elküldött tájékoztatásában az áll, hogy a kártalanításra az „összegkorlátos CEC-könyvek” tulajdonosai jogosultak, akik 1990 előtt betétet helyeztek el a CEC-nél Dacia gépkocsi vásárlása céljából, amelyet később áthelyeztek a BRD-hez (tehát nem a takarék- és kamatozó betétesek). A betétesek, a meghatalmazottak vagy a törvényes örökösök bármely BRD- vagy CEC Bank-fióknál egységnél bemutathatják az alábbi eredeti dokumentumokat:
A jogosultságot igazoló teljes kártalanítási összegeket a bank számítja ki az igénylők által benyújtott dokumentumok elemzése alapján. A kártalanítási összegeket a Pénzügyminisztérium biztosítja államkötvények kibocsátása révén, amelyeket a BRD vagy a CEC BANK nevére állítanak ki. Ezek a kötvények nem értékesíthetők és nem kamatoznak. Az egyes kötvények névértéke megegyezik az egyes betéteseknek járó kártalanítás összegével.
A lejárati időpontban a Pénzügyminisztérium visszaváltja az államkötvényeket, és a BRD vagy a CEC számára kifizeti a kibocsátott kötvények teljes névértékét egy kamatmentes és díjmentes kártalanítási számlán keresztül.
A Pénzügyminisztérium 2007-től napjainkig 35 rendeletet adott ki az államkötvény-kibocsátásokkal kapcsolatban, amelyek célja a Dacia gépkocsi vásárlására betétet elhelyező természetes személyek kártalanítása volt – olvasható a tárca tájékoztatásában.
Demeter Katalin sajtótanácsos szerint bár „kifutóban lévő programról van szó”, az érintetteknek megéri az utánajárás, hiszen mindaddig, amíg vannak jogosultak, az állam kifizeti a kártalanítást.
Egy összegben kapják meg a kárpótlást mindazok, akik 1992-ig Dacia személygépkocsira fizettek be a Takarék- és Letéti Pénztárban (CEC) – döntötte el a kormány tegnapi ülésén. Mint arról beszámoltunk, az érintettek – összesen 37 462 személy – már e hónap harmadikától jelezhetik igényüket a CEC-fiókokban, és december 21-étől vehetik föl a mintegy húszezer lejes kárpótlást.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A keddi egyeztetések után újabb tárgyalásra várja szerdára a koalíciós pártok képviselőit Nicușor Dan államfő, hogy megvitassák a bírák és ügyészek nyugdíjazásáról szóló törvénytervezet kidolgozását.
Lemondott a Vasúti Reform Hatóság (ARF) éléről Mihai Barbu, miután büntetőeljárás indult ellene korrupció gyanúja miatt és bűnügyi felügyelet alá került.
Októberben 28 külföldi állampolgárt toloncoltak ki a hatóságok Romániából – vont mérleget kedden a bevándorlási főfelügyelőség (IGI).
A férfiak körében nagyobb a pártok népszerűségi listáját vezető Románok Egyesüléséért Szövetségnek (AUR), mint a nőkében – derül ki egy friss közvélemény-kutatásból.
Sajnálatosnak nevezte Nicușor Dan államfő Oana Gheorghiu miniszterelnök-helyettes bírói és ügyészi nyugdíjakkal kapcsolatos kijelentéseit, az azok miatti feljelentést viszont túlzónak tartja, és jelezte: nem hagy jóvá egy büntetőeljárási kérelmet.
Ismét egy Ukrajna elleni támadáshoz használt orosz drón zuhant le Románia területén – közölte kedden reggel a bukaresti védelmi minisztérium.
Közösség elleni uszításért bűnvádi feljelentést tett Oana Gheorghiu miniszterelnök-helyettes ellen a Legfelsőbb Igazságszolgáltatási Tanács (CSM), miután a politikus megkérdőjelezte a bírák és ügyészek különnyugdíjának társadalmi indokoltságát.
Ahogy a mesterséges intelligencia a mindennapi szoftverfejlesztési folyamatok részévé válik, új szerepkörök is megjelennek az IT szektorban.
„Visszataszító populizmussal” vádolta hétfőn „a kormány egyes képviselőit” Sorin Grindeanu, a kormány vezető erejét adó Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke a bírák és ügyészek különleges nyugdíjának reformjával kapcsolatban.
Európának gyors ütemben bővítenie kell védelmi iparát – jelentette ki hétfőn Nicușor Dan államfő. Az elnök a román–német védelmi ipari együttműködésről szervezett bukaresti konferencián beszélt erről.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!