Fotó: Haáz Vince
Egyre nő az elektromos robogót használókat érintő közlekedési balesetek száma az utóbbi években, csak 2022-ben 155 súlyos balesetet regisztráltak, ami a 2021-es adat duplája a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetségének (UNSAR) adatai szerint.
2023. augusztus 07., 21:192023. augusztus 07., 21:19
2023. augusztus 07., 23:262023. augusztus 07., 23:26
A szervezet a román rendőrség által rendelkezésre bocsátott adatokat idézi, amelyek szerint tavaly több mint 1250 könnyű és súlyos baleset történt, amelynek részese elektromos robogó volt.
a fő okok között szerepel a közlekedési szabályok be nem tartása, az útviszonyoknak nem megfelelő sebesség, az elsőbbségadás elmulasztása, irányváltoztatáskor elmulasztott körültekintés, szembejövő sávon történő haladás. 2022-ben összesen 155 súlyos balesetet regisztráltak, amelyben elektromos robogó volt érintett, ez a szám pedig a kétszerese a 2021-es adatnak, amikor 75 ilyen baleset történt.
– áll a szakmai egyesület ismertetésében.
Fotó: Haáz Vince
Ha a könnyebb baleseteket vizsgáljuk, azok is nagyrészt a robogósok hibájából következtek be: az összesen 1097 ilyen kisebb baleset közül 893-at a robogót használók okoztak, ami 919 ember könnyű sérülését eredményezte.
„Az elektromos robogók használata mobilitást biztosít a közlekedésben, de nem veszélytelen. Ezért, különösen ha a robogókkal történő balesetek növekvő arányát nézzük, fontos, hogy a lehető legóvatosabban közlekedjünk a forgalomban, de olyan, megfelelő megoldásokat is alkalmazzunk, mint a biztosítások” – idézte a közlemény Alexandru Ciuncant, az UNSAR elnök-vezérigazgatóját.
Így ha egy elektromos robogóval vagy kerékpárral közlekedő személy balesetet vagy anyagi kárt okoz, az ebből eredő költségeket a biztosító egy felelősségbiztosítás keretében fedezheti. Ugyanakkor hatékony megoldást jelenthet az elkövető számára, ha orvosi ellátásra van szüksége, egy személyi baleset-, egészség- vagy életbiztosítás.
Mint ismeretes, korábban az is felmerült, hogy – az autóvezetőkhöz hasonlóan – az elektromos robogóval közlekedők számára is legyen kötelező felelősségbiztosítás megkötése, a Pénzügyi Felügyelet (ASF) július elején hozta nyilvánosságra vonatkozó jogszabálytervezetét.
Az elektromos rollerek és kerékpárok tulalajdonosaira is kiterjesztené a kötelező felelősségbiztosítást a Pénzügyi Felügyelet (ASF) frissen nyilvánosságra került tervezete.
Romániában 2020-ban szabályozták az elektromos rollerek használatát. A rendelet szerint elektromos rollernek minősülnek az óránként legalább 6 és legfeljebb 25 kilométeres sebesség elérésére képes, elektromos motor által meghajtott két- és háromkerekű járművek, amelyekkel csak 14. életévüket betöltött személyek közlekedhetnek utas nélkül, a kerékpárforgalom előtt nyitott közutakon.
Ahol létezik kerékpársáv, ott a rollerezőknek is azt kell használni, egyébként pedig azokon az utakon közlekedhetnek, amelyeken a megengedett sebesség nem haladja meg az 50 kilométert óránként. A 16 év alatti rollerezők számára kötelező a védősisak viselete. Az óránként 25 kilométernél nagyobb végsebességre képes elektromos jármű nem minősül elektromos rollernek a rendelkezések szerint, hanem – amint azt egy precedensértékű nagybányai bírósági döntés is igazolta – a segédmotoros kerékpárokra (moped) vonatkozó szabályok érvényesek rá, vezetőjének megfelelő jogosítvánnyal és kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (KGFB) kell rendelkeznie.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) országos politikai bürója hétfőn jóváhagyta, hogy az alakulat a suceavai Ștefan cel Mare Egyetem rektorát, Mihai Dimian javasolja az oktatási és kutatási miniszteri tisztségre.
Elutasította a szenátus a Demeter András kulturális miniszter elleni egyszerű indítványt. A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kezdeményezését 42 szenátor támogatta, 76-an ellene szavaztak, egy szenátor tartózkodott.
Március 2-tól Románia valamennyi nem schengeni határátkelőhelyén működik az Entry/Exit (EES) rendszer, amely biometrikus adatok rögzítésével és automatizált nyilvántartással korszerűsíti az Európai Unió külső határainak ellenőrzését.
A PNL hétfőn felszólította a PSD-t, hogy hagyjon fel a kormány és a koalíció stabilitását „próbára tevő” politikai állásfoglalásokkal, és szüntesse be a belső politikai támadásokat ebben a bizonytalan és nemzetközi feszültségekkel terhelt időszakban.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) országos vezetősége hétfőn egyhangúlag megszavazta a kormányzati szerepvállalásról szóló belső konzultáció kibővítését.
Hétfő estére halasztották a 300 román állampolgár hazaszállítására szervezett Tarom-különjáratok elindítását, mivel az Izrael és Egyiptom közötti szárazföldi határátkelőknél kialakult torlódások és a határátlépési formalitások késéseket okoztak.
Közzétette a védelmi minisztérium azon 21 jelentős beszerzési projekt végrehajtásának eljárásait, amely az európai pénzügyi eszköz, a SAFE (Security Action for Europe) keretében valósul meg, amelyek becsült értéke 9,6 milliárd euró.
A romániai nyugdíjrendszer két lehetőséget kínál azoknak, akiknek hiányzik a szolgálati idejük, s emiatt nem lennének jogosultak a korhatáros nyugdíjra: a visszamenőleges, illetve az önkéntes állami társadalombiztosítást.
Románia nincs közvetlen veszélyben – jelentette ki Nicușor Dan államfő vasárnap a közel-keleti fegyveres konfliktus kapcsán a Facebook-oldalán.
Az elmúlt 24 órában 88 riasztás érkezett a hegyimentő szolgálathoz, amelynek munkatársai 94 személynek nyújtottak segítséget – tájékoztatott vasárnap a Facebook-oldalán a Salvamont.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!