Eltemették a bukaresti sztárpilótát

Rémálommal indult és ugyanúgy végződött a legismertebb román pilóta hollywoodi film forgatókönyvébe illő szakmai karrierje. Az 54 évesen, Britten Norman 2 típusú kisrepülőjének fülkéjében több órás szenvedés után meghalt Adrian Iovan évekkel ezelőtt egy bukaresti bulvárlapnak adott interjúban bevallotta, a navigáció iránti szenvedélye akkor kezdődött, amikor azt álmodta, hogy lezuhan az ötödik emeletről.

Ennek hatására először ejtőernyős ugrással próbálkozott, majd a húszszoros túljelentkezés dacára bejutott a bukaresti aeronautikai egyetemre, amelyet évfolyamelsőként abszolvált. Közel negyven éves pályafutása során irányított egymotoros AN2, továbbá IL 18, AN 24, BN 2 repülőgépet, de legjobban a Boeing 737-as óriások fedélzetén érezte magát.

Tizenhatezer órát töltött a levegőben, többek között a Tarom állami légi társaság szolgálatában. „Többször néztem farkasszemet a halállal. Egyszer Malagába tartva légörvénybe futottunk, azt hittem, kettétörik velünk a Boeing, mondogattam magamban, hogy itt az ideje a nyugdíjnak\" – mesélte a tapasztalt pilóta, aki kalandos életéről gyakran és előszeretettel nyilatkozott a sztorijaira fogékony médiának.

Amely számára 2005-ben szenzációs témát szolgáltatott, mivel agyonlőtte a családi házába az éjszaka leple alatt behatolt, rablásért többszörösen elítélt betörőt. Az ügyészség megállapította, hogy jogos önvédelemből cselekedett, és nem emelt vádat Iovan ellen. Két évvel ezelőtt azonban megbírságolták, miután vadászfegyverével lelőtte egyik szomszédja kutyáját.

Iovan – aki többször elismerte, hogy a pilóták és hajóskapitányok életét lerövidíthetik a leselkedő veszélyek – a neves divattervezővel, Romaniţa Iovannal kötött házassága révén bekerült a bukaresti felső tízezerbe. Harmadik feleségével a levegőben ismerkedtek össze, sztárpilóta és utasa első látásra egymásba szeretett, ötéves frigyük azonban 2008-ban véget ért, a dúsgazdag nő pedig azzal a furcsa kikötéssel hagyott volt férjére luxusautót és házat, ha többé nem nősül újra.

Nyugdíjazása után súlyos anyagi gondjai támadtak, mivel 15 ezer lejes havi illetményét az állami nyugdíjak újraszámolásával 85 százalékkal lefaragták. Jövedelmét kiegészítendő pilótaiskolák diákjait oktatta, magán légi társaságoknál dolgozott. Utolsó küldetése humanitárius akció volt: a bukaresti mentőszolgálat által a repülőtiszti főiskolától bérelt kisrepülőgép fedélzetén öt orvossal Nagyváradra tartott, hogy egy agyhalott beteg szerveit átültetés céljából kivegyék.

Iovan a sűrű köd, a jegesedés és az egyik hajtómű leállása miatt kényszerleszállást hajtott végre az Erdélyi-szigethegységben, ahol a hegyes-erdős terepviszonyok közepette a mentőalakulatok csak hat órával a becsapódás után jutottak el a roncsokhoz.

Radu Zamfir, az öttagú orvoscsapat tagja többszöri erőfeszítése ellenére nem tudta kiszabadítani a pilótát a roncsok közül, aki két óra elteltével sérülései és kihűlése következtében életét vesztette. „Utolsó szavaival hétéves kisfia, Albert nevét emlegette, és hogy szereti. Neki köszönhetjük az életünket\" – nyilatkozta a sebész, aki bár többször próbálta újraéleszteni, 23 éves rezidens kolléganője életét sem sikerült megmentenie.