Drasztikusan megemelné az útdíjak mértékét a kormány infrastrukturális és külföldi beruházásokért felelős főosztálya.
2013. szeptember 26., 17:032013. szeptember 26., 17:03
2013. szeptember 26., 17:062013. szeptember 26., 17:06
A főosztály újabb törvénymódosító javaslatot tett. Eszerint a drágítás mértéke bizonyos esetekben 66 százalékos is lehet: a javaslat szerint személygépkocsik esetében a 7 napos útdíjat 3-ról 5 euróra, a 30 napos illetéket 7-ről 10 euróra, az egy évig érvényes matricát pedig 28-ról 32 euróra növelnék.
Nemrég arról számoltunk be, hogy a főosztály tíz és 90 napos útdíjak bevezetését kezdeményezte, a mostani törvénymódosító javaslatban azonban már nem szerepel a 90 napos illeték, a tíz napos díj áraként ugyanakkor 6 eurót jelöl meg a hivatal. Ramona Mănescu közlekedésügyi miniszter csütörtökön egy szakmai konferencián elismerte, hogy egy ideje megbeszélések zajlanak az útdíj drágításáról, konkrét számadatokat azonban nem közölt az emelés várható mértékéről.
A 3,5 tonnánál kisebb teherszállító járművek esetében a főosztály 6-ról 7 euróra, illetve 96-ról 100 euróra emelné a 7 napos és 12 hónapos útdíjak árát, ezzel szemben 16-ról 14 euróra csökkentené a 30 napos illeték értékét. A kilenc férőhelyesnél nagyobb személyszállítók után az egy napig érvényes matrica a mostani 4 euró helyett 11 euróba kerülne, a 12 hónapos útdíjért pedig 320 euró helyett 500 eurót kellene fizetni. Szintén csökken a 7,5 tonnánál kisebb és az annál nagyobb teher- és személyszállítók után fizetendő 30 napos útdíj értéke – előbbi esetében 52-ről 50 euróra, utóbbinál pedig 91-ről 60 euróra. A 12 tonnánál nagyobb járművek esetében az egy napos útdíj 9 euró helyett 11 euró lehet, a hét napig érvényes matrica értéke viszont 45-ről 36 euróra, a 30 napig érvényes illeték ára pedig 117-ről 72 euróra csökkenhet. Az egyéves útdíj a mostani 720 eurós szinten maradna. A törvénymódosító javaslat szerint a továbbiakban nem képeznek többé kivételt az útdíj alól azok a helyi tömegközlekedési eszközök sem, amelyek egyetlen település közigazgatási határain belül közlekednek, a matrica nélkül közlekedő sofőröktől behajtott bírságok ugyanakkor teljes egészében az államkasszába folynának be. A főosztály ugyanakkor eltörölné a matricák hamisításáért kiróható bírságokra vonatkozó előírásokat, ezek ugyanis kifogásolhatóak a büntetőtörvénykönyv alapján.
Az infrastruktúráért felelős hivatal javaslatában felhívta a figyelmet, hogy a módosítások eleget tesznek az Európa Parlament erre vonatkozó irányelveinek, az áremelés ugyanakkor azért is szükséges, mert jelenleg az Európai Unión belül Romániában alkalmazzák a legalacsonyabb illetéket a 3,5 tonnánál kisebb teher- és utasszállító járművek esetében.
A főosztály egyébként legutóbb azt is javasolja, hogy vezessék vissza azt a büntetést, miszerint a hatóságok bevonják a matrica nélküli járművek forgalmi engedélyét a kiszabott bírság kifizetéséig. Az útdíj értékét 2009 óta nem módosította a kormány. Mint ismeretes, októbertől okostelefonon, decembertől pedig telefonos üzenet nyomán is ki lehet fizetni Romániában az útdíjat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Antal Lórántnak nem volt mit keresnie sem a magángépen, sem a görögországi lobbiúton – jelentette ki kedden Kelemen Hunor. Az RMDSZ elnöke hibának nevezte, hogy a szövetség szenátora is tagja volt a romániai küldöttségnek.
A romániai polgárok nagy többsége azt szeretné, ha a pártok végre megállapodnának egymással az új, teljes jogkörű kormányról – derül ki egy friss közvélemény-kutatásból.
Egy orosz állampolgár szabotázsakcióra készült Románia területén, de a hírszerzésnek romániai és külföldi partnerszervek támogatásával sikerült még ideje korán ártalmatlanítania – jelentette be kedden a Román Hírszerző Szolgálat (SRI).
Egy alkotmánybíró, több politikus között egy magyar szenátor és több üzletember is annak a magángépnek a fedélzetén tartózkodott, amely júliusban a görög Míkonosz szigetére szállított egy romániai küldöttséget – közölte a PressOne oknyomozó portál.
A 15 éves romániai diákok 52 százaléka matematikából nem éri el a minimális kompetenciaszintet sem, míg a szövegértés esetében is ez az arány 48 százalékra emelkedett – derül ki az OECD PISA 2025-ös felmérésének kedden közzétett hivatalos eredményeiből.
Bukarest továbbra is az amerikai védernyőben látja elsősorban a biztonsága szavatolását: ezt bizonyítja az is, hogy az Egyesült Államok romániai katonai jelenlétének biztosítása volt az egyik fő témája a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülésének.
A Wizz Air légitársaság idén ősszel megválik alkalmazottainak egy részétől. A légiközlekedést érintő drasztikus üzemanyagáremelés hatására csökkent az utasforgalom, ami a legnagyobb kelet-európai légitársaságot is létszámleépítésre készteti.
Kemény hangvételű közleményben reagált az Elie Wiesel Országos Romániai Holokausztkutató Intézet Mihai Fifor szociáldemokrata párti (PSD) képviselő egyik bejegyzésére, amelyben német nemzetisége miatt bírálta Dominic Fritz temesvári polgármestert.
A várakozások szerint Nicușor Dan államfő hamarosan bejelentheti, kit jelöl harmadjára miniszterelnöknek a két sikertelen nyári kísérlet után, miután múlt héten arról beszélt: napokon belül megnevezi jelöltjét.
Kisiklás Nicușor Dan elnök részéről, hogy egy felszólalásában egy „egészséges nacionalizmus” szükségességéről beszélt – jelentette ki Eugen Ciurtin, a Román Akadémia Vallástörténeti Intézetének igazgatója.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!