Az arcfigyelő kamerák érzékelik, ha a sofőr túl hosszú ideig nem az útra koncentrál, és figyelmeztetést küldenek
Fotó: Orbán Orsolya
Újabb biztonsági előírás lépett életbe július 7-től az Európai Unióban: minden újonnan forgalomba helyezett személyautót olyan kamerával kell felszerelni, amely folyamatosan figyeli a vezető arcát és viselkedését. Az intézkedés célja a figyelmetlenségből és fáradtságból eredő közúti balesetek számának csökkentése, ugyanakkor már most heves vitákat váltott ki az adatvédelem miatt.
2026. július 10., 14:412026. július 10., 14:41
2026. július 10., 14:422026. július 10., 14:42
Az új követelmény az Európai Unió általános biztonsági rendeletének része, amely előírja az úgynevezett ADDW (Advanced Driver Distraction Warning), vagyis a vezető koncentrációját figyelő rendszer beépítését az új autókba – számolt be róla a cybernews.com független technológiai és kiberbiztonsági hírportál.
Mint írták, a rendszer a vezető fej- és szemmozgását figyeli.
Az Európai Bizottság szerint az intézkedés hozzájárulhat ahhoz, hogy kevesebb baleset történjen a figyelmetlenség vagy a fáradtság miatt.
Mintegy 2,2 százalékkal kevesebben vesztették életüket az Európai Unió útjain 2024-ben, mint a megelőző évben – derült ki az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat hétfőn közzétett jelentéséből.
Az új előírás nem önálló intézkedés, hanem egy átfogóbb biztonsági csomag része. Az Európai Unió az elmúlt években több olyan rendszert is kötelezővé tett az új járművekben, amelyek célja a közlekedés biztonságának javítása. Ezek közé tartozik
A vezetőt figyelő kamera bevezetése ugyanakkor adatvédelmi aggályokat is felvetett. Sokan attól tartanak, hogy a járművek egyre több adatot gyűjtenek a sofőrökről, és ezek később illetéktelen kezekbe kerülhetnek vagy akár kereskedelmi célokra is felhasználhatók.
Az uniós hatóságok hangsúlyozzák, hogy
Ennek ellenére több adatvédelmi szakértő szerint a szabályozás nem ad egyértelmű választ arra, hogy a jövőben milyen garanciák védik majd ezeket az adatokat.
Az internetes fórumokon is élénk vita bontakozott ki a rendelkezésről. Többen úgy vélik, hogy a kamerák valóban hozzájárulhatnak a közlekedésbiztonság javításához, mások azonban úgy látják, hogy a vezetők folyamatos megfigyelése túlzott beavatkozást jelent a magánszférába.
A vezetőfigyelő rendszer azonban már rövid távon az európai autópiac mindennapjainak részévé válik. Az Európai Bizottság szerint a cél változatlan: a modern technológiák segítségével minél több emberéletet megmenteni az európai utakon. A vita ugyanakkor várhatóan még sokáig folytatódik arról, hogy a nagyobb biztonság érdekében meddig terjedhet a technológia szerepe az autóvezetők mindennapjaiban.
Viszonylag kezdő sofőrként akárhányszor rágördülök az úttestre, egy borsónyi félelmet még mindig érzek. S nem attól tartok, hogy jaj, nehogy elcsípjen a rendőr, amint átlépem a sebességkorlátot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Idén májusban is negatív volt a természetes szaporulat Romániában, a halálozások száma az 1,8-szorosa volt az élve születésekének – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.
Románia újraindítaná jégkármérséklő rendszerét, de a sokat vitatott rakétás technológia mellett már a magyar mintájú talajgenerátoros megoldást is tesztelné. A szatmári jégkárelhárító kísérleti rendszer mintát adhat arra, hogyan védhetik meg a termést.
Raed Arafat, a katasztrófavédelmi főosztály vezetője csütörtökön megerősítette, hogy a katonai ügyészség zárolta a vagyonát, beleértve a bankszámláit is, abban az ügyben, amelyben több személlyel együtt őt is helikopter-csempészéssel gyanúsítják.
Több mint 48 millió lejjel tartoznak a romániai nagyvárosok felének gépjárművezetői a tavaly kiszabott közlekedési bírságok után. Egyes önkormányzatok nyilvántartásaiban szerepelnek olyan büntetések, amelyeket 25 éve nem fizettek ki.
Rövid megbeszélést folytatott az ankarai NATO-csúcs keretében Nicușor Dan román államfő és Magyar Péter miniszterelnök. Az nem derült ki, lesz-e a találkozónak folytatása, miként alakulnak a román–magyar kapcsolatok.
Az Országos Fogyatékosságügyi Hatóság (ANPDPD) leváltott elnöke, Alexandra Zară kijelentette, hogy azért menesztették, mert nem tájékoztatta Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi minisztert.
Az Európai Bizottság az Európai Unió Bírósága elé idézi Romániát, mivel az Országos Egészségbiztosítási Pénztár (CNAS) rendszeresen késve fizet a gyógyszertáraknak, megsértve a késedelmes fizetésekről szóló uniós irányelvet.
Hogy miként működött a gyakorlatban a kommunista Románia titkosszolgálatának megfigyelési gyakorlata – erről tett közzé szerdán bejegyzést a közösségi oldalon a Securitate Irattárát Vizsgáló Országos Tanács (CNSAS).
Újabb tárgyalási fordulót kezdeményez Nicușor Dan a Nemzeti Liberális Párt (PNL), a Szociáldemokrata Párt (PSD), a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) és a Romániai Magyar Demokrata Szövetség (RMDSZ) vezetőivel.
A romániaiak egyharmada szerint előrehozott parlamenti választások jelentenék a legjobb kiutat az elmúlt két hónap politikai válságából – derül ki a Politikai Minősítő Ügynökség (ARP) által készített, Poll/Int néven közzétett közvélemény-kutatásból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!