
Előretörés. Megugrottak az üzemanyagárak Romániában
Fotó: Orbán Orsolya
Románia egyre feljebb kerül az európai üzemanyagárak rangsorában a jövedéki adó és az áfa emelése után, különösen a gázolaj esetében.
2025. augusztus 23., 19:252025. augusztus 23., 19:25
A 95-ös oktánszámú benzin átlagára Romániában jelenleg 1,46 eurónak felel meg literenként – derül ki az Oil Bulletin, az Európai Bizottság uniós szintű üzemanyagár-figyelő szolgálatának augusztus 21-én közzétett adataiból, melyeket az Economica.net portál összesített.
Az ár még mindig az 1,61 eurós uniós átlag alatt van, de Románia feljebb lépett az árranglistán.
A benzin esetében pedig némileg kedvező a helyzet, tekintve, hogy a román piacot kizárólag hazai termelésű üzemanyagból látják el – Románia nettó benzinexportőr.
Sokkal rosszabb a helyzet azonban a dízel esetében, amely a hazai piac meghatározó üzemanyaga, és amelyet a három romániai finomító nem állít elő a helyi fogyasztáshoz elegendő mennyiségben, és amelyet szintén importálnak.
Az említett forrás szerint augusztus 21-én a gázolaj átlagára Romániában 1,52 euró volt literenként, ami megközelítőleg megegyezik az Európai Unió súlyozott átlagárával, ez pedig újdonságnak számít – a romániai végső ár mindig is alacsonyabb volt az európai átlagnál.
A Romániában értékesített dízel tehát drágább, mint 15 másik európai országban, ami azt jelenti, hogy az üzemanyag drágulása miatt a hazai piac először került az árrangsor első felébe.
Az Economica.net emlékeztet, az üzemanyag végső ára két fő tényezőtől függ:
Mindezek mellett kisebb mértékben a dollár árfolyama, az elosztóhálózatok sajátos költségei (logisztikai, személyzeti stb.) és a helyi piaci viszonyok is szerepet játszanak az árban.

A benzin és a gázolaj jelentősen drágul augusztus 1-jétől, amikor mind az üzemanyagok jövedéki adója, mind az általános forgalmi adó (áfa/TVA) értéke emelkedik a Bolojan-kormány deficitcsökkentő intézkedéscsomagjának hatályba lépése nyomán.

Anyagilag egyre megerőltetőbb lesz gépkocsit fenntartani, vezetni, hiszen akár havi több száz lejes pluszköltséget generálhatnak az autótulajdonosoknak a kormány megszorító intézkedései, melyek egyéb drágulásokkal karöltve érkeznek.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
szóljon hozzá!