Vámháború. Trump 25 százalékkal növelte az Egyesült Államokba érkező gépkocsik vámját
Fotó: MTI
Az Egyesült Államok a jelenleg tervezettnél „jóval nagyobb” mértékű vámokat vethet ki az Európai Unióra és Kanadára, ha közösen próbálnak fellépni az amerikai vámok ellen – közölte Donald Trump amerikai elnök a saját közösségi oldalán csütörtökön.
2025. március 27., 13:222025. március 27., 13:22
A Truth Social internetes közösségi felületen megjelent bejegyzésben Trump úgy fogalmazott, hogy
Donald Trump szerint erre a lépésre azért lenne szükség, hogy „megvédjék a két ország legjobb barátját, akivel valaha is rendelkezett”.
Az amerikai elnök már korábban is hangsúlyozta, hogy
Trump az utóbbi hetekben azt is többször kijelentette, hogy Kanadának az Egyesült Államok 51. tagállamává kellene válnia, és Washington jelentős vámokat is kivetett az amerikai piacra exportált kanadai termékekre.
Trump szerdán bejelentette, hogy 25 százalékos vámot vet ki az autóimportra. A döntést a Fehér Ház a hazai gyártás fellendítésére irányuló intézkedésként jellemezte, ugyanakkor pénzügyi nyomást gyakorolhat azokra az autógyártókra, amelyek globális ellátási láncokra támaszkodnak – mutat rá a Híradó.hu.
„Ez tovább fogja ösztönözni a növekedést” – mondta Trump az újságíróknak.
Azonban az intézkedés bonyodalmakat okozhat, mivel még az amerikai autógyártók is világszerte szerzik be az alkatrészeiket. Az áprilisban életbe lépő adóemelés miatt az autógyártók magasabb költségekkel és alacsonyabb eladásokkal szembesülhetnek.
Az amerikai elnök azonban azzal érvel, hogy a vámok új gyárak megnyitásához vezetnek az Egyesült Államokban, és véget vetnek annak a „nevetséges” ellátási láncnak, amely az Egyesült Államok, Kanada és Mexikó között oszlik meg.
Trump régóta hangoztatja, hogy az autóimportra kivetett vámok elnökségének meghatározó politikai lépései közé tartoznak. Az intézkedés célja, hogy a vámok okozta költségnövekedés arra ösztönözze a gyártókat, hogy több termelést helyezzenek át az Egyesült Államokba, miközben segítenek csökkenteni a költségvetési hiányt.
Az amerikai és külföldi autógyártók azonban világszerte rendelkeznek üzemekkel, hogy kiszolgálják a globális piacot és versenyképes árakat tartsanak fenn. Az új gyárak tervezése, megépítése és üzembe helyezése pedig éveket vehet igénybe.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
Méhcsaládonként 15 eurós állami támogatást vezet be a méhészek számára a képviselőház által szerdán döntéshozó testületként elfogadott törvénytervezet – tájékoztatott az RMDSZ sajtóiordája.
A munkaügyi minisztérium által kidolgozott közalkalmazotti bérrendszer a jelek szerint nem mentes a visszásságoktól: egy szimuláció alapján például előfordulhat, hogy egy képviselő többet keres majd, mint a hadsereg vezérkari főnöke.
A benzin ára kedd délután és szerda reggel is tovább emelkedett a legtöbb üzemanyag-forgalmazó hálózatnál. Így fordulhat elő, hogy akad töltőállomás, ahol a benzin drágább lett, mint a gázolaj.
Szeben megyei üzemet vásárolt fel a legnagyobb spanyol papíripari vállalat, a Saica – írja a Profit.ro a cég közleménye alapján.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!