
Fotó: Marcel Boloș/Facebook
Románia uniós kötelezettségvállalásai miatt a közúti fuvarozók és a gazdák követeléseinek rendezése óvatosságot és körültekintést igényel – jelentette ki szerda este Marcel Boloş pénzügyminiszter.
2024. január 18., 10:212024. január 18., 10:21
2024. január 18., 10:232024. január 18., 10:23
A Digi24-nek nyilatkozva a tárcavezető kifejtette, hogy a kormány a fuvarozók és a gazdák bizonyos kéréseit indokoltnak tartja, és nyitott a rendezésükre. Azonban Romániának nagy szüksége van az uniós pénzekre, amelyekhez csak akkor férhet hozzá, ha teljesíti a kötelezettségvállalásait.
„Gondolni se merek arra, mi történne, ha nem állna rendelkezésünkre a mezőgazdasági támogatásokra fordítható 13 milliárd euró, mert az EU felfüggeszti a kifizetését” – idézte a televíziós nyilatkozatot az Agerpres.
A pénzügyminiszter emlékeztetett arra, hogy a mezőgazdaságban korábban bevezetett adókedvezményeket is azért kellett megszüntetni, mert ezt írja elő az Európai Bizottsággal egyeztetett országos helyreállítási terv (PNRR). „Kivezetésük a helyreállítási alapokhoz való hozzáférésünk egyik feltétele volt” – magyarázta.
Emlékeztetett arra, hogy tavaly alig sikerült a GDP-arányos deficitet 5,7 százalékra csökkenteni. „Az Európai Bizottság meghozhatja az általa szükségesnek ítélt intézkedéseket, ha ez a költségvetési fegyelmezetlenség folytatódik, és úgymond továbbra is sérti az Európai Unió közös érdekeit” – fogalmazott a miniszter.
mert ennek bevezetését uniós rendeletek szabályozzák. Legfeljebb annyi tehet – tette hozzá –, hogy bizonyos gazdasági ágazatoknak szubvenciókat nyújt az adó kifizetésére.
„Nem hiszem, hogy Romániának hiányozna egy újabb probléma a biztosítási rendszerben” – jelentette ki a tárcavezető a tavalyi biztosítócsődökre utalva.
A pénzügyminiszter párhuzamot vont az állami költségvetés és a biztosítási rendszer között. Kifejtette, hogy a költségvetésben súlyos zavarokat okozhat, ha a kormány különböző követeléseknek engedve bizonyos adókedvezményeket vezetne be. „Így van ez a biztosítási rendszerben is” – magyarázta.
Boloş elmondta azt is, hogy az RCA árának csökkentésétől eltekintve a fuvarozók és a gazdák több követelését jogosnak és teljesíthetőnek tartja, és meg is állapodott velük egy hatpontos intézkedéscsomagban. A beígért intézkedések közül kiemelte a visszaforgatott nyereség adómentességét, illetve a várakozási idők csökkentését a határátkelőkön.

A csütörtöki kormányülésen több olyan rendeletet fogadnak el, amelyek a fuvarozók és a Közlekedési Minisztérium között elfogadott megoldásokat ültetik át a gyakorlatba – jelentette be a kormány csütörtökön este.
Az Európai Bizottság átfogó tervet terjesztett elő szerdán a nagy sebességű vasút fejlesztésének felgyorsítására, jelentősen csökkentve az utazási időt. Például Bukarest és Budapest között a jelenlegi 15 órát alig több mint 6 órára csökkentenék.
Az Európai Unióban és az euróövezetben egyaránt 0,1 százalékkal csökkentek az ipari termelői árak szeptemberben az előző hónaphoz képest – derül ki az Európai Statisztikai Hivatal (Eurostat) szerdán közzétett adataiból.
A Knauf Insulation hivatalosan is megnyitotta üveggyapotgyárát a Maros megyei Dicsőszentmártonban, miután 140 millió eurót fektetett be, ami a csoport legnagyobb beruházása Közép- és Kelet-Európában.
Az év első kilenc hónapjában a vendégforgalom 1,8 százalékkal, a vendégéjszakák száma pedig 0,9 százalékkal csökkent Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Veszélybe került a krumpli termeszthetősége Magyarországon, mivel a termőterület rendkívüli módon lecsökkent – derült ki éghajlatkutatók új tanulmányából.
A koalíció az első deficitcsökkentő csomagban 2026-ra befagyasztotta a közalkalmazotti béreket és az állami nyugdíjakat, és ezt a döntést be kell tartani – jelentette ki egy keddi szakkonferencián Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Románia a 2025/2026-os kereskedelmi év első negyedévében is megőrizte pozícióját Európa Unió legnagyobb gabonaexportőreként – jelentette be kedden Florin Barbu mezőgazdasági miniszter.
Már 2026. január 1-jén megkezdődnek a Brassó megyei Viktóriavárosban épülő új lőporgyár építési munkálatai – jelentette be Radu Miruță gazdasági miniszter.
Az ingatlanárak az elmúlt évben meredeken emelkedtek a romániai nagyvárosokban. Kolozsvár továbbra is a legdrágább városnak számít Romániában, a budapesti átlag pedig nagyjából közelít a kincses városbeli árszinthez.
Körülbelül 50 000 embert kell elbocsátani az építőiparból és a kapcsolódó iparágakból, ha az országos helyreállítási terv (PNRR) és az Anghel Saligny-program által finanszírozott bizonyos projektek továbbra is felfüggesztve vagy elhalasztva maradnak.
szóljon hozzá!