
Olyan népszerű turistacélpontok, mint Portugália és Spanyolország is rosszabbul állnak elektromos töltőállomásokkal, mint Románia és Bulgária
Fotó: Jakab Mónika
Miközben gombamód szaporodnak az elektromos autók és velük együtt az e-töltőállomások, sokan még mindig városi autóként tekintenek az e-kocsikra. Mások viszont – tény, hogy nagy tervezgetéssel – a külföldi utazást is bevállalják. Nem mindegy ugyanakkor, hogy merre indulnak, nagyon nagy eltérések vannak a töltőállomás-hálózatban az egyes országok között, és ezúttal nem Románia kullog a sor végén.
2024. július 07., 20:192024. július 07., 20:19
Egy európai nyaralás elektromos autóval számos töltési kalandot hozhat, különösen bizonyos, a turisták körében amúgy népszerű országokban. A töltési infrastruktúrát vizsgálva kiderül, hogy minden útvonalat gondosan meg kell tervezni, hogy ne érjenek kellemetlen meglepetések, és ne legyen szükség közúti segítségnyújtásra az autó lemerült akkumulátora miatt – mutat rá elemzésében a Rador hírügynökség.
Bulgáriában és Romániában például 100 kilométerenként átlagosan 1,2 töltőállomás várja az elektromos autóval közlekedőket. Ehhez képest Portugáliában átlagosan mindössze 0,3 töltőállomás van 100 kilométerenként, Spanyolországban pedig egy – derül ki a G4media.ro portál által idézett elemzésből.
Svájc szintén jól áll ebben tekintetben 100 kilométerenként 51 töltőállomással. A mediterrán úti célok közül Franciaország a legjobb az elektromos járművekkel való közlekedés szempontjából, ahol 100 kilométerenként hét töltőállomás található, míg Olaszországban 100 kilométerenként öt.
Mindkét országban az északi régiókban nagyobb a töltőállomások sűrűsége. Ugyanakkor
A gondos útvonaltervezés lehetővé teszi az ingyenes töltést bizonyos pontokon, például a nagy bevásárlóközpontoknál és szupermarketeknél. Emellett Európa-szerte egyre több töltőállomás található a nagyvárosok környékén, és egyre több szálloda kínál ingyenes töltést a vendégek elektromos autóinak.

Mától elérhető az energiaügyi minisztérium honlapján a romániai elektromos töltőállomások térképe – számolt be hétfői bukaresti sajtótájékoztatóján Sebastian Burduja tárcavezető.

Idén áprilisban 33,2 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma Romániában 2023 negyedik hónapjához képest; az elektromos autók szegmensében ennél is nagyobb mértékű, 46,8 százalékos növekedést jegyeztek.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) egy online felület elindítására készül, amely a lefoglalt áruk átlátható értékesítését szolgálja – jelentette be az intézmény vezetője, Adrian Nicușor Nica.
Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) vasárnap közölt adatai szerint 2025 októberében 11 786 személynek folyósítottak különnyugdíjat, 27-tel többnek, mint előző hónapban.
A mesterséges intelligencia segítségével „bármilyen szemét” eladható a közösségi médiában – jelentette ki Adrian Asoltanie pénzügyi tanácsadó, aki a befektetési csalások veszélyére hívja fel a figyelmet.
A karácsonyi ajándékokra szánt családi költségvetés csökkent Romániában az áremelkedések miatt.
Idén január elejétől október végéig 46 917 vállalkozás szűnt meg Romániában, 32,4 százalékkal több, mint tavaly ugyanebben az időszakban – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által közzétett adatokból.
Az év első tíz hónapjában 11 969 személy vett részt a munkaerő-elhelyező ügynökség (ANOFM) felnőttképzési programjaiban.
Az idei év első tíz hónapjában több mint 31 600 építési engedélyt adtak ki lakóépületekre Romániában, 4,1 százalékkal többet, mint 2024 azonos időszakában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Az uniós országokból érkező valamennyi sertéshússzállítmány ellenőrzését kéri Florin Barbu mezőgazdasági miniszter az Országos Állategészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Hatóságtól (ANSVSA) az afrikai sertéspestis veszélye miatt.
Az az elvi döntés született a koalícióban, hogy minden kivételt törölnek az állami fizetés és a nyugdíj halmozását szabályozó új tervezetből, leszámítva a vonatkozó alkotmánybírósági döntésekben megjelölteket Ilie Bolojan szerint.
Megerősítette az elnöki hivatal, hogy a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) tagjai elemezték a magyar MVM csoport és a német E.ON közötti tranzakciót.
szóljon hozzá!