Az új autók vásárlása tekintetében Románia csaknem 6%-os meredek visszaesést regisztrált
Fotó: Freepik.com
Egy friss jelentés szerint a lakosság jelentősen kevesebb új autót vásárol, mint korábban: Románia az egyetlen ország a régióban, ahol csökkent a regisztrációk száma.
2025. november 01., 13:102025. november 01., 13:10
Az Erste bank jelentésének adatai szerint Közép- és Kelet-Európában az autóregisztrációk száma idén meghaladja az EU-s átlagot. Az EU-ban az új autók értékesítéséből származó bevételek január és szeptember között 0,9%-kal nőttek, Közép-Kelet-Európában a növekedés 4,4% volt.
Egyébként amint arról beszámoltunk, idén szeptemberben 39 százalékkal több új járművet helyeztek forgalomba Romániában, mint 2024 azonos hónapjában, az első kilenc hónapot tekintve azonban 5,1 százalékkal csökkent az új autók piaca – derült ki a hónap elején a Gépkocsigyártók és -iImportőrök Egyesületének (APIA) előzetes adataiból.
Amint az Economica.net gazdasági portál beszámolt róla, az új autók bejegyzése tekintetében Szlovénia regisztrálta a legerőteljesebb növekedést, meghaladva a 8%-ot, majd
Lengyelország is jól teljesített, a regisztrációk körülbelül 7%-kal nőttek, míg Csehország körülbelül 6%-os mérsékelt növekedést jelentett.
Ezzel szemben Románia közel 6%-os meredek visszaesést regisztrált, ami a régió leggyengébb teljesítményét jelenti. Szlovákia nagyjából stabil maradt, a csökkenés mértéke közel nulla volt.
Idén szeptemberben 39 százalékkal több új járművet helyeztek forgalomba Romániában, mint 2024 azonos hónapjában, az első kilenc hónapot tekintve azonban 5,1 százalékkal csökkent az új autók piaca – derül ki az APIA előzetes adataiból.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ágazati adócsökkentést követel a szárazság okozta energiaválság ismeretében a napelemipari szereplők szövetsége, nem sokkal azután, hogy a prosumerek érdekképviselete egyenesen nulla százalékos áfa bevezetésére szólította fel a kormányt.
Enyhe csökkenést mutatnak szombaton az üzemanyagárak Romániában, folytatva az egy nappal korábbi tendenciát. Az „árfelszusszanás” az egymást követő, rekordértékeket eredményező áremelkedések időszakát követi.
Megerősítette Románia „BBB3” szintű, befektetésre ajánlott adósbesorolását, változatlanul negatív kilátás mellett a Moody's Ratings. Rövid idő elteltével a Moody's a második nemzetközi hitelminősítő, amely nem sorolja bóvli kategóriába Románia gazdaságát.
Románia továbbra is az EU legalacsonyabb minimálbérrel rendelkező országai közé tartozik. Ha azonban azt vizsgáljuk, hogy egy minimálbérből az adott országban mennyit lehet vásárolni, a romániai munkavállalók helyzete jóval kedvezőbb.
Miután csütörtökön a standard gázolaj ára alulról súrolta a 11 lejes szintet, és a benzinért is elkértek 9,59 lejt, pénteken árcsökkenést láthattunk több nagyobb töltőállomásláncnál.
Az országos villamosenergia-hálózat (SEN) teljes fogyasztása a 20–22 óra közötti időintervallumban akár körülbelül 300 MW-tal is csökkent augusztus 1-jétől, amikor energetikai veszélyhelyzetet hirdettek Romániában.
Az elmúlt években Románia jelentősen előrelépett az uniós felzárkózásban, ugyanakkor a Világbank szerint több mélyen gyökerező strukturális probléma továbbra is fékezi a gazdaság fejlődését.
A bukaresti kormány csütörtöki ülésén jóváhagyta a villamosenergia-ágazati kockázatokra való felkészülésről szóló országos tervet.
Veszélyeztet-e drasztikus áremelés? Többek között ezekre a kérdésekre kerestük a választ Nagy-Bege Zoltán energiaügyi szakértővel, az Országos Energetikai Szabályozó Hatóság (ANRE) korábbi alelnökével.
Bár a romániai mezőgazdasági szövetkezetek forgalma folyamatosan növekszik, gazdasági súlyuk továbbra is eltörpül a nemzetközi áruházláncok mellett. Az Economica.net elemzése szerint több hazai szövetkezet már százmillió lejes árbevételt ér el.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!