Hirdetés

Egyre népszerűbb a hibrid autó, de meddig?

hibrid autó

A hibridek fontos szerepet játszanak az elektromos autókra történő átállásban

Fotó: Pinti Attila

Rossz év volt 2024 az elektromos autók számára, de a hibridek nagyon jól zártak, és a közeljövő is szépen csenghet főleg a teljesen hibrid, részben pedig a konnektoros kategóriának. Ugyanakkor a szigorodó környezetvédelmi szabályok és a fokozatosan megszűnő támogatások hosszabb távon a hibridek megítélésének is árthatnak.

Krónika

2025. március 21., 20:322025. március 21., 20:32

Ha nem következnek be radikális változtatások, 2035-től csak teljesen elektromos meghajtású új autókat lehet majd értékesíteni az Európai Unióban, de az oda vezető út nem egyenes és zökkenőmentes, a hibridek pedig fontos szerepet játszanak az átállásban – olvasható a Hotnews.ro portál elemzésében, amely egy nemzetközi együttműködés keretében született.

Az európaiak tavaly több mint 4 millió hibridet vásároltak minden típusból, azaz olyan gépkocsit, amely egy belső égésű és egy kisebb villanymotorral is rendelkezik. Bár drágábbak, mint a hagyományos benzines autók, a hibrideknek számos előnyük van:

Hirdetés
  • olcsóbbak, mint a teljesen elektromos autók
  • nem kell aggódni a kis hatótávolság miatt
  • jobb a fogyasztásuk, mint a hagyományos autóké, főleg városi környezetben
  • alacsonyabb a károsanyag-kibocsátásuk
  • sok országban még mindig jár érte vásárlási állami támogatás vagy parkolási kedvezmény.

A Pulse nevű európai projekt keretében készült elemzésben rámutatnak: az öreg kontinensen sok autós még nem áll készen arra, hogy száz százalékban elektromos autókra váltson, az ár, a hatótávolság és a nem mindenhol jól kiépített töltőinfrastruktúra miatt.

Eközben a hibrid autók jövője Európában hosszú távon (2035 után) bizonytalan, de rövid és középtávon (2030-ig) továbbra is fontos szerepet fognak játszani a teljes villamosításra való átállásban,

különösen, mivel megjelentek a megfizethetőbb modellek: például a Daciánál, de kínai gyártók (MG, és a jövőben a BYD) is ide sorolhatók.

A teljesen elektromos nagy modellek több mint 50 000 euróba kerülnek, ezért csak kevés vásárló engedheti meg magának. A teljesen hibrid (full hybrid) kategóriában már sok nagyméretű modell található, amelyeket egy 4-5 tagú család hosszú utakra is használhat. A Dacia nagy modelljei (mint a Jogger) pedig már 30 000 euró alatt is megvásárolhatók. Ugyanakkor kis hibrideket már 20 ezer euró alatt is piacra dobtak, főleg a kínaiak.

A hibrid autókat három fő kategóriába soroljuk:

a lágy hibrid (MHEV – Mild Hybrid Electric Vehicle) olyan autó, amelyben az elektromos motor nagyon kicsi, és csak segíti a belső égésű motort (önmagában nem képes meghajtani az autót); ezeknek alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztásuk és a károsanyag-kibocsátásuk, de nem lehet tisztán elektromos meghajtással használni őket, és nem lehet konnektorból tölteni;
a teljesen hibrid (full hybrid vagy HEV – Hybrid Electric Vehicle) bármikor képes akár akkumulátorról, akár belső égésű motorral, akár mindkettővel meghajtva menni; az elektromos akkumulátor automatikusan töltődik a fékezésből és a belső égésű motorból származó energia visszanyerésével; ezeket az autókat nem lehet konnektorból tölteni;
a konnektoros hibrid (plug-in hybrid, PHEV) villanymotort és belső égésű motort is tartalmaz, nagy mennyiségű elektromos energiát képes tárolni, általában 20-60 kilométert is meg lehet tenni vele tisztán elektromos üzemmódban; az akkumulátor közönséges elektromos hálózat konnektorához csatlakoztatva feltölthető

Elektromos és hibrid autók piaca Romániában

A „villamosított” kategóriába tartozó járművek a teljesen elektromos (BEV, Battery Electric Vehicle), a plug-in hibrid (PHEV) és a teljesen hibrid (HEV) járművek. Tavaly összesen 37 ezer ilyen új autót helyeztek forgalomba Romániában, 2500-zal többet, mint 2023-ban, és négyszer többet, mint 2020-ban – derül ki a romániai autógyártók és -importőrök szövetségének (APIA) adataiból.

Az idei évre vonatkozó előrejelzés szerint akár 50 000 ilyen villamosított járművet írathatnak forgalomba, főként a teljesen hibridek térhódításának köszönhetően

– írja a Hotnews. Tavaly 21 000 teljesen hibrid autót helyeztek forgalomba, míg 2023-ban 14 000-et, 2020-ban pedig 5000-et. Idén akár 40 százalékot is meghaladó növekedés várható, különösen mivel több új modell kerül piacra. A legkelendőbb full hibrid modellek januárban a Dacia Duster, a Toyota Yaris Cross és a Toyota Corolla voltak.

hibrid autó Galéria

A konnektoros hibridek esetében nagy probléma az emberek „lustasága”

Fotó: Pinti Attila

A plug-in hibridek esetében a forgalomba helyezések tavaly 15 százalékkal, 6400 autóra emelkedtek, idén pedig 25 százalékos növekedés várható. 2020-ban még csak 1000 plug-in hibridet regisztráltak. A legkelendőbb PHEV modellek januárban a Volkswagen Golf, a Ford Kuga és a Mercedes Benz GLC voltak. Az elmúlt öt évre, 2020-2024-re visszatekintve összesen 45 000 új teljesen elektromos autót, 20 000 plug-in hibridet és 62 000 teljesen hibridet helyeztek forgalomba.

Dan Vardie, a romániai autógyártók és -importőrök szövetségének elnöke a portálnak elmondta, a full hibrid technológia meglehetősen régi, megelőzte a modern elektromos autókat, és a gyártók nagyon jól elsajátították, hatékonyan párosítják a belső égésű motoros hajtással.

Véleménye szerint a teljesen hibridek 2030-ra a romániai újautó-piacot is uralni fogják. A konnektoros hibridek esetében ugyanakkor nagy probléma az emberek „lustasága”:

kimutatások szerint kevesen töltik fel rendszeresen az akkumulátort, és csak tiszta benzines formában használják a nagy autókat, ami igencsak környezetszennyező. Ezért az Európai Unió szigoríthat a PHEV megítélésén, a károsanyag-kibocsátási küszöbökön, és az állami támogatások is eltűnhetnek. Az APIA javaslata szerint Romániában is fokozatosan ki kellene vezetni a roncsautóprogramokból valamennyi hibridtípus vásárlási finanszírozását: 2027-től a lágy hibridet, 2028-tól a full hibridet, 2029-től pedig a PHEV-et.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 02., hétfő

Energiaügyi miniszter: arcátlan hazugság, hogy 10 lej fölé nőhet az üzemanyagár

Arcátlan hazugság, hogy Romániában elérheti a literenkénti tíz lejt az üzemanyagár az iráni konfliktus miatt, jelenleg nem indokolt literenként 3-5 banisnál magasabb áremelkedés a benzinkutakon – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.

Energiaügyi miniszter: arcátlan hazugság, hogy 10 lej fölé nőhet az üzemanyagár
Hirdetés
2026. március 02., hétfő

Az elmúlt évek legsúlyosabb gázpiaci válságát okozhatja a közel-keleti konfliktus elemzők szerint

Jelentős, 20 százalékot meghaladó drágulással indított a gáz európai jegyzése hétfőn a közel-keleti helyzet okozta bizonytalanság hatására.

Az elmúlt évek legsúlyosabb gázpiaci válságát okozhatja a közel-keleti konfliktus elemzők szerint
2026. március 02., hétfő

Akadozva halad a cernavodai atomerőmű bővítése, nehezen jut pénzhez Románia

Nem halad egyszerűen a cernavodai atomerőmű bővítése: a létesítmény üzemeltetője, a Nuclearelectrica állami vállalat kemény tárgyalásokat folytat az 1. blokk korszerűsítésének és a 3. és 4. reaktor építésének finanszírozásáról.

Akadozva halad a cernavodai atomerőmű bővítése, nehezen jut pénzhez Románia
2026. március 02., hétfő

A Bolojan-kormány megszorító intézkedései is közrejátszhattak abban, hogy a Carrefour távozik Romániából

A stratégiai jelentőségű országokra kíván összpontosítani, és a román piac kicsi – ezzel indokolják a Carrefour francia kiskereskedelmi üzletlánc vezetői azt, hogy eladják romániai üzleteiket a Pavăl Holdingnak.

A Bolojan-kormány megszorító intézkedései is közrejátszhattak abban, hogy a Carrefour távozik Romániából
Hirdetés
2026. március 01., vasárnap

Csődök sorával indult az év: nőtt a cégjegyzékből törölt vállalkozások száma

Idén januárban 6312 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 0,24 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában – derül ki a cégnyilvántartási hivatal (ONRC) vasárnap közölt adataiból.

Csődök sorával indult az év: nőtt a cégjegyzékből törölt vállalkozások száma
2026. március 01., vasárnap

Energiaválság a láthatáron? Legalább 150 tartályhajó akadt fenn a Közel-Kelet legfontosabb tengeri folyosóján

Legalább 150 tartályhajó, köztük nyersolaj- és cseppfolyósított földgázt szállító hajók horgonyoztak le a Hormuzi-szoroson túli nyílt öbölben, és további tucatnyi a szoros másik oldalán.

Energiaválság a láthatáron? Legalább 150 tartályhajó akadt fenn a Közel-Kelet legfontosabb tengeri folyosóján
2026. március 01., vasárnap

Több ellenőrzést végzett tavaly az ANAF, mint egy évvel korábban

Az Országos Adóhatóság (ANAF) tavaly 33 839 adóellenőrzést végzett, 7,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban – közölte vasárnap az Agerpres megkeresésére az intézmény. Az ellenőrzések 29 417 adózót érintettek.

Több ellenőrzést végzett tavaly az ANAF, mint egy évvel korábban
Hirdetés
2026. március 01., vasárnap

Iráni konfliktus: akár a tíz lejt is meghaladhatja az üzemanyag ára egy elemző szerint

Jelentősen emelkedhetnek az üzemanyagárak, miután az Egyesült Államok és Izrael megtámadta Iránt, amely válaszul rakéta- és dróncsapásokat intézett azon közel-keleti országok ellen, ahol amerikai támaszpontok működnek.

Iráni konfliktus: akár a tíz lejt is meghaladhatja az üzemanyag ára egy elemző szerint
2026. február 28., szombat

Elszállt a kőolaj világpiaci ára – Rögtön reagált a piac az iráni iszlamista rezsimet ért légitámadásra

A piaci reakció gyors volt: jelentősen emelkedett a kőolaj ára, miután Izrael és az Egyesült Államok támadást indított az iráni terrorista állam ellen – irányította rá a figyelmet szombaton a Világgazdaság.

Elszállt a kőolaj világpiaci ára – Rögtön reagált a piac az iráni iszlamista rezsimet ért légitámadásra
2026. február 27., péntek

Bár továbbra is Kolozsváron a legmagasabbak az ingatlanárak, vannak olyan lakónegyedek, amelyek überelik

A közelmúltig Kolozsvár volt az a város, ahol az országban a legmagasabb áron adták el a lakásokat. Most azonban a helyzet megváltozott – irányította rá a figyelmet Daniel Crainic, az Imobiliare.ro ingatlanközvetítő platform marketing igazgatója.

Bár továbbra is Kolozsváron a legmagasabbak az ingatlanárak, vannak olyan lakónegyedek, amelyek überelik
Hirdetés
Hirdetés