Hirdetés

Hiába hirdettek győztest, tovább csúszhat az észak-erdélyi autópálya legnehezebb szakaszának építése

Autópálya

Óvás. Az olasz jelentkező az észak-erdélyi autópálya Szilágy megyei szakaszának megépítésére kiírt pályázat eredményének érvénytelenítését kéri

Fotó: Facebook/Cristian Pistol

Hiába hirdettek győztest az észak-erdélyi autópálya legnehezebb, Szilágy megyei szakaszának megépítésére kiírt pályázaton, az építés tovább csúszhat, miután az egyik jelentkező megóvta az eredményt.

Krónika

2024. november 13., 12:342024. november 13., 12:34

Az olasz WeBulid kedden nyújtotta be óvását az Óvásokat Elbíráló Országos Tanácsnál (CNSC), amelyben azt kéri, hogy érvénytelenítsék a török Makyol–Ozaltin konzorciumot győztesként kihozó eljárás jelentését.

Az infrastrukturális beruházásokat figyelemmel követő, szakemberekből álló civil szervezet, a Pso Infrastruktúra Egyesület értesülései szerint a román UMB szintén óvást nyújtott be.

Hirdetés

A WeBuild azt kifogásolja, hogy a közbeszerzést kiíró országos közútkezelő társaság (CNAIR) nem engedett számára betekintést a teljes pályázati dokumentációba.

Mint arról beszámoltunk, Cristian Pistol, a CNAIR igazgatója még november elsején jelentette be, hogy két török cégnek ítélték oda az észak-erdélyi autópálya utolsó két szakaszának megépítését.

„A Vaskapu–Zilah és a Zilah–Szilágynagyfalu közötti autópálya-szakaszok tervezését és kivitelezését a török Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS – Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS cégeknek ítélték oda, 6,62 milliárd lejes (áfa nélkül) összegért” – jelentette be Pistol.

A Vaskapu és Szilágynagyfalu közötti, a Zilah közelében a Meszes alatt megépítendő alagutat is magában foglaló szakasz hossza 41 kilométer.

Ha elkészül, ez lesz amúgy a leghosszabb romániai alagút – külön-külön mindkét menetirány számára, 2,89 kilométer –, illetve 65 viaduktot, hidat és felüljárót is meg kell építeni, melyek hossza összesen 13 kilométert tesz ki. A beruházás értéke mintegy 1,32 milliárd euró, és a szerződés szerint a sztrádaszakasznak 6 és fél év alatt kell elkészülnie, ebből 18 hónap a tervezési időszak.

Amint arról korábban írtunk,

a CNAIR október közepén zsinórban hatodszor halasztotta el az észak-erdélyi autópálya Zilah környéki, egy 2,8 kilométeres alagutat is magában foglaló szakaszának megépítésére kiírt közbeszerzési eljárás nyertesének kihirdetését.

A Makyol amúgy a Nagyszeben–Fogaras-autópálya (A13) négy szakaszán, valamint az A7-es autópálya egy szakaszán dolgozik egy másik török céggel, a Nurollal közösen.

Mint ismeretes, a CNAIR április óta halogatja folyamatosan a győztes kihirdetését, mindezt úgy, hogy a közbeszerzési eljárást 2023 februárjában írták ki.

A Pro Infrastruktúra Egyesület szerint

a folyamatos halogatás oka az volt, hogy nem áll rendelkezésre elég pénz,

a kormány több építkezést hagyott jóvá, mint amennyi a legfőbb forrásban, a 2021 és 2027 közötti időszakra szóló közlekedési programban – amely révén európai uniós forrásokból finanszírozzák a romániai sztrádaépítéseket – rendelkezésre áll.

korábban írtuk

Török cégek építhetik az észak-erdélyi autópálya és egyben Románia legdrágább sztrádaszakaszát
Török cégek építhetik az észak-erdélyi autópálya és egyben Románia legdrágább sztrádaszakaszát

Hosszas huzavonát követően végre épülhet Románia eddigi legdrágább autópálya-szakasza. Két török cégnek ítélték oda az észak-erdélyi autópálya utolsó két szakaszának megépítését.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 16., csütörtök

Európa legnagyobb energiatároló létesítményén ügyködnek a románok és a szerbek

Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.

Európa legnagyobb energiatároló létesítményén ügyködnek a románok és a szerbek
Hirdetés
2026. július 16., csütörtök

Történelmi csúcs után szakadékba fut Európa, Románia már most nagy bajban van

Az Európai Unió a maga 450,6 millió fős népességével történelmi demográfiai csúcspontjához közelít, ám lakosainak száma a következő évtizedekben csökkenni fog – derül ki egy friss jelentésből.

Történelmi csúcs után szakadékba fut Európa, Románia már most nagy bajban van
2026. július 16., csütörtök

Rosszban a jó: hat év után végre nyugodt nyarat hoz a kormányválság bizonyos szempontból

A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.

Rosszban a jó: hat év után végre nyugodt nyarat hoz a kormányválság bizonyos szempontból
2026. július 15., szerda

Videós útmutató a roncsautóprogramra való jelentkezésről

A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).

Videós útmutató a roncsautóprogramra való jelentkezésről
Hirdetés
2026. július 15., szerda

Tizenöt éve nem látott mértékben csökkent az átlagbér reálértéke

Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Tizenöt éve nem látott mértékben csökkent az átlagbér reálértéke
2026. július 15., szerda

Az üzemanyag meredek drágulása ellenére nem csökkent a fogyasztás

Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.

Az üzemanyag meredek drágulása ellenére nem csökkent a fogyasztás
2026. július 14., kedd

Óvatosabbak az ingatlant vásárlók, a régi építésű, kétszobás lakások a legkeresettebbek továbbra is

A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.

Óvatosabbak az ingatlant vásárlók, a régi építésű, kétszobás lakások a legkeresettebbek továbbra is
Hirdetés
2026. július 14., kedd

Bóvli kategória: drágább energia, kevesebb beruházás, lassuló gazdaság várhat Romániára

Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.

Bóvli kategória: drágább energia, kevesebb beruházás, lassuló gazdaság várhat Romániára
2026. július 14., kedd

Akad azért néhány munkakör, amely nélkülözhetetlen marad az AI térnyerése korában is

A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.

Akad azért néhány munkakör, amely nélkülözhetetlen marad az AI térnyerése korában is
2026. július 14., kedd

Gyanús a túl olcsó szállás, átverhetik a platformok a turistát

Figyelmeztetést adott ki a román kiberbiztonsági hatóság: a tökéletesnek tűnő nyaralási ajánlatok mögött átverés is állhat, a turistáknak fokozottan oda kell figyelniük a szállásfoglalások részleteire.

Gyanús a túl olcsó szállás, átverhetik a platformok a turistát
Hirdetés
Hirdetés