
Alternatíva. Az atomreaktorok mellett a hagyományosabb földgázalapú áramtermelésbe is beszállna a Nuclearelectrica
Fotó: Nuclearelectrica/Facebook
Gázerőművel növelné a Romániában megtermelt elektromos áram mennyiségét a cernavodai atomerőművet üzemeltető állami cég, a Nuclearelectrica.
2024. július 30., 12:292024. július 30., 12:29
A vállalat egy legalább 100 MW teljesítményű egység megépítését szeretné – derül ki a Profit.ro gazdasági portál által ismertetett tervekből.
Mindezt úgy, hogy közben az atomerőmű fejlesztésére is ambiciózus tervek vannak napirenden: az erőmű 1-es reaktorának korszerűsítése, a 3-as és 4-es reaktorok, valamint a Doicești-re tervezett 462 MW-os kisméretű reaktorok megépítése.
A Nuclearelectrica
„A hazai villamosenergia-termelés és a hazai – lakossági és ipari – fogyasztás szintje közötti különbség lehetőséget nyújt arra, hogy az importigény csökkentése érdekében a lehető leggyorsabban új termelési kapacitások üzembe helyezésébe fektessünk be″ – indokolja a beruházást a cég, amely szerint célja, hogy „a széntüzelésű erőművek bezárása miatt csökkenő villamosenergia-termelő kapacitást gyorsított üzembe helyezésű és alacsony CO2-kibocsátású energiaprojektek révén, Románia energiastratégiájával összhangban″ fenntartsa.
amelyek közül néhány már a kitermelési és szállítási létesítmények építésének szakaszában van.
„Az említett mezők – a tervek szerint a következő a Romgaz és az OMV Petrom által kivitelezett Neptun Deep-projekt – kitermelésének megkezdése megszünteti az import jelentette hátrányt, és biztosítja az új energetikai beruházásokhoz szükséges gázt″ – olvasható a hivatalos dokumentumban.
A Nuclearelectrica tehát
A beruházást olyan helyszínen szeretnék megvalósítani, ahol már rendelkezésre áll a szükséges minimális infrasttruktúra – például a lehetőség a Transgaz földgázszállító cég vezetékeire való mihamarabbi rácsatlakozásra.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
szóljon hozzá!