Fotó: Haáz Vince
Rugalmasabbá, könnyebben alkalmazhatóbbá akarja tenni a közbeszerzésekre vonatkozó törvényt a bukaresti kormánykoalíció. A módosításokról várhatóan a közeljövőben kormányhatározattal rendelkeznek, hogy mielőbb sikerüljön felpörgetni az állami és önkormányzati beruházásokat.
2022. március 05., 11:492022. március 05., 11:49
Felgyorsítanák az állami és az önkormányzati beruházások lebonyolítását, így gyorsabban épülhetnének például a jelenleg problémásnak minősülő autópálya-szakaszok is, amennyiben a bukaresti kormánykoalíciónak sikerül rábólintania egy új szabályzatra. Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter, kormányfőhelyettes ismertette a koalíciós partnerekkel az általa tett javaslatokat, amelyek között szerepel egyebek mellett az is, hogy
Az állandó óvásoktól pedig azzal próbálná elvenni a kedvet a tárcavezető, hogy kötelező módon visszatartsák a kauciót azoktól a cégektől, amelyek fellebbezése megalapozatlannak bizonyul.
A módosítások amúgy a beruházás három szakaszát célozzák meg, szigorúbbá válnának a versenytárgyalások, a kivitelezés és az engedélyeztetés szabályai egyaránt.
hiszen ezekben az esetekben rendszerint késik a beruházás, mivel menet közben elfogy a pénz.
Meghatároznak ezért egy 80 százalékos küszöböt, és minden olyan iratcsomót visszadobnak, amelyben ennél alacsonyabb ár fejében vállalnák a munkálatok elvégzését. Kizárnák tovább azt is, hogy a kivitelezés során áremelések miatt akadjon el egy munkálat, ezért a hat hónaposnál nagyobb futamidejű projektek esetében kötelezővé teszik az árak kiigazítását. A késésektől és a nem megfelelő hozzáállástól
a negatív minősítésű vállalkozások pedig nem nyerhetnének újabb liciteket, amennyiben benne vannak egy késében levő projektben. A módosítások harmadik pillérének célja az engedélyeztetés idejének lerövidítése.
„Romániában az elmúlt években a közbeszerzési eljárások felét megfellebbezték, és a hosszas elbírálási folyamat miatt a közberuházásokat nem tudják időben leszerződni” – mutatott rá a Krónika megkeresésére Miklós Zoltán, az RMDSZ parlamenti képviselője. Elmondta: a kormánykoalíción belül néhány héttel ezelőtt született meg a döntés, hogy
Ez a közlekedési és a fejlesztési minisztérium szempontjából is fontos, és az önkormányzatokat is segíti.
Mindhárom kormánypárt vállalta, hogy kidolgozza a javaslatait egy új közbeszerzési rendszer kialakítására. Az RMDSZ munkacsoportjának Miklós Zoltán is tagja volt, a módosító indítványaik a koalíció elé kerültek. Az a koalíciós döntés született, hogy nem a parlamenti törvényalkotás folyamatát választják, mert ha a törvénymódosítást iktatják a szenátusban, átmegy a bizottságokon, szavaznak róla a két ház plénumában, az a legjobb esetben is három hónap, de fél évig is elhúzódhat. Ezért összeállítanak egy sürgősségi kormányhatározat-tervezetet, amely gyakorlatilag megváltoztatja a közbeszerzési törvényt, és amely már az elfogadása napján életbe léphet, mondta Miklós Zoltán.
Hangsúlyozta, ez esetben fontos, hogy minél hamarabb egyszerűsítsék és felgyorsítsák a folyamatot, csökkentsék a bürokráciát, tegyék lehetővé a kivitelező gyors cseréjét, ha a munkálat elakad, mint ahogy az árak aktualizálására is biztosítsanak lehetőséget.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!