Nehezen épül. Az észak-erdélyi autópálya építése tovább húzódik
Fotó: Facebook/Sorin Grindeanu
Zsinórban hatodszor halasztotta el az országos közútkezelő társaság (CNAIR) az észak-erdélyi autópálya Zilah környéki, egy 2,8 kilométeres alagutat is magában foglaló szakaszának megépítésére kiírt közbeszerzési eljárás nyertesének kihirdetését.
2024. október 16., 11:352024. október 16., 11:35
A legutóbbi határidő kedden járt le, azonban a CNAIR – magyarázat nélkül – azt közölte a közbeszerzési portálon, hogy azt további két héttel kitolja október 31-éig.
A Vaskapu és Szilágynagyfalu közötti, a Zilah közelében a Meszes alatt megépítendő alagutat is magában foglaló szakasz hossza 41 kilométer, a projekt becsült értéke több mint 1,5 milliárd euró.
és legutóbb Alin Șerbănescu, a CNAIR szóvivője azt mondta, hogy az október 15-i határidő lehet a legutolsó.
Az infrastrukturális beruházások megvalósítását évek óta figyelemmel kísérő, civil szakértőkből álló Pro Infrastruktúra Egyesület szerint a folyamatos halogatás oka az, hogy nincs pénz, a kormány több építkezést hagyott jóvá, mint amennyi a legfőbb forrásban, a 2021 és 2027 közötti időszakra szóló közlekedési programban, amely révén európai uniós forrásokból finanszírozzák a romániai sztrádaépítéseket, rendelkezésre áll.
Ugyanakkor a CNAIR szóvivője azt állította: nem a pénz hiánya a baj, hanem a túlzott bürokrácia, „az elemzendő dokumentumok, mellékletek és estek halmai”.
Amúgy nem véletlen, hogy éppen ennek a szakasznak a finanszírozása a legproblémásabb, ugyanis ez 1990 óta a legdrágább sztrádaberuházás: becsült értéke 1,5 és 1,76 milliárd euró között van.
Egyébként az eredetileg a pályázatra jelentkezett hét cég közül mára már csupán három van versenyben: a román UMB, a török Makyol és az olasz Webuild.
A rengeteg útépítési projektben érdekelt román UMB cég is bejelentkezett a legnehezebb és legdrágább romániai sztrádaszakasz megépítésére. A hétfői határidőig összesen hét cégcsoportosulás tett ajánlatot.
Az UMB mintegy 350 kilométernyi gyorsforgalmi úton dolgozik, beleértve az A7-es moldovai autópálya Buzău és Pașcani közötti összes szakaszát, a Craiova-Pitești gyorsforgalmi utat, valamint az észak-erdélyi autópálya két szakaszát.
A WeBuild építi a Nagyszeben-Pitești autópálya két szakaszát, és ez a cég a problémás brăilai híd kivitelezője is. A cégnek vasúti megrendelései is vannak.
A Makyol a Nagyszeben-Fogaras (A13) autópálya négy szakaszán, valamint az A7-es autópálya egy szakaszán dolgozik egy másik török céggel, a Nurollal közösen.
Az összesen 41 kilométer hosszú útszakaszt 78 hónap alatt kell megvalósítani, ebből 18 hónap a tervezési időszak.
Az új pályázati kiírásra azért volt szükség, mert az előző versenytárgyalás meghirdetése óta erőteljesen megnőttek az árak az ágazatban. Ezek után a kiírás határidejét meghosszabbították, ugyanis az érdeklődő cégek több száz tisztázni való kérdést fogalmaztak meg. Ezek nagy részére a CNAIR azzal válaszolt, hogy a megoldást a majdani kivitelezőnek kell megtalálnia.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Arcátlan hazugság, hogy Romániában elérheti a literenkénti tíz lejt az üzemanyagár az iráni konfliktus miatt, jelenleg nem indokolt literenként 3-5 banisnál magasabb áremelkedés a benzinkutakon – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Jelentős, 20 százalékot meghaladó drágulással indított a gáz európai jegyzése hétfőn a közel-keleti helyzet okozta bizonytalanság hatására.
Nem halad egyszerűen a cernavodai atomerőmű bővítése: a létesítmény üzemeltetője, a Nuclearelectrica állami vállalat kemény tárgyalásokat folytat az 1. blokk korszerűsítésének és a 3. és 4. reaktor építésének finanszírozásáról.
A stratégiai jelentőségű országokra kíván összpontosítani, és a román piac kicsi – ezzel indokolják a Carrefour francia kiskereskedelmi üzletlánc vezetői azt, hogy eladják romániai üzleteiket a Pavăl Holdingnak.
Idén januárban 6312 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 0,24 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában – derül ki a cégnyilvántartási hivatal (ONRC) vasárnap közölt adataiból.
Legalább 150 tartályhajó, köztük nyersolaj- és cseppfolyósított földgázt szállító hajók horgonyoztak le a Hormuzi-szoroson túli nyílt öbölben, és további tucatnyi a szoros másik oldalán.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) tavaly 33 839 adóellenőrzést végzett, 7,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban – közölte vasárnap az Agerpres megkeresésére az intézmény. Az ellenőrzések 29 417 adózót érintettek.
Jelentősen emelkedhetnek az üzemanyagárak, miután az Egyesült Államok és Izrael megtámadta Iránt, amely válaszul rakéta- és dróncsapásokat intézett azon közel-keleti országok ellen, ahol amerikai támaszpontok működnek.
A piaci reakció gyors volt: jelentősen emelkedett a kőolaj ára, miután Izrael és az Egyesült Államok támadást indított az iráni terrorista állam ellen – irányította rá a figyelmet szombaton a Világgazdaság.
A közelmúltig Kolozsvár volt az a város, ahol az országban a legmagasabb áron adták el a lakásokat. Most azonban a helyzet megváltozott – irányította rá a figyelmet Daniel Crainic, az Imobiliare.ro ingatlanközvetítő platform marketing igazgatója.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!