
Szükség van a hagyományos pénztárakra Horia Constantinescu szerint
Fotó: 123RF
A szupermarketek pénztárainak automatizálása diszkriminatív, mert figyelembe kell venni az idősebb fogyasztókat is, akik nem jártasok annyira a technológiákban, hogy maguk szkenneljék be a kiválasztott termékeket – jelentette ki hétfőn Horia Constantinescu, az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) elnöke.
2023. március 13., 15:012023. március 13., 15:01
„Úgy gondolom, hogy ennek az automatizálásnak figyelembe kellett volna vennie az idősebb fogyasztókat, akik nem jártasok annyira a technológiákban, hogy maguk szkenneljék be a vásárlásaikat. De a rendszert bevezető gazdasági szereplők néhány képviselőjével folytatott megbeszélésekből úgy tudom – és ezt ellenőrizni is fogjuk –, hogy rendelkezésre fog állni személyzet, aki segíteni tud.
a mennyiséggel, minőséggel vagy bármilyen más információval kapcsolatban, amire a megvásárolt termékekkel kapcsolatban szükségük lehet” – idézte Horia Constantinescu álláspontját az Agerpres.
Amint arról korábban beszámoltunk, általános felháborodást váltott ki a romániai lakosság egy részében az Auchan francia kiskereskedelmi üzletlánc bejelentése, ami szerint lemondanak a hagyományos pénztárakról, a vásárlóknak pedig maguknak kell beszkennelniük az árut az automata pénztáraknál.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) olyan törvénytervezetet fontolgat, amivel megpróbálná elvenni az áruházlánc kedvét a drasztikus lépéstől. A franciáknak viszont nem áll szándékukban visszavonulót fújni, és legújabb közleményükben ismételten hangsúlyozták, hogy a pénztárasokat nem fogják elbocsátani, hanem átképezik őket tanácsadókká, akik segíteni fognak a vevőknek, akik nem boldogulnak az automata kasszákkal.

Általános felháborodást váltott ki a romániai lakosság körében az Auchan francia kiskereskedelmi üzletlánc bejelentése, ami szerint lemondanak a hagyományos pénztárakról, a vásárlóknak pedig maguknak kell beszkennelniük az árut az automata pénztáraknál.

Ukrajnai háború ide, infláció és gazdasági problémák oda, a romániai nyilvánosság és a politikum ismét csak talált egy olyan témát, amelyet a jelek szerint sokkal, de sokkal fontosabbnak tekint ezeknél.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!