
Búcsú. A Greenbrier Románia leállítja a termelési tevékenységet az aradi gyárában
Fotó: Greenbrier Europe
Az amerikai Greenbrier bezárja aradi vagongyárát, amely egyike a cég Romániában működő három gyárának – jelentette be a vállalat.
2025. április 07., 14:562025. április 07., 14:56
2025. április 07., 15:162025. április 07., 15:16
„A helyi piacon jelentkező nehéz és gyorsuló kihívások miatt a Greenbrier Románia leállítja a termelési tevékenységet az aradi gyárában. Ezt a döntést több tényező befolyásolta, köztük az ágazat szintjén ható növekvő nyomás, a többi gyáréhoz képest növekvő működési költségek és a gyár korából és a városi környezetből adódó logisztikai kényszerítések” – idézte az Economica.net gazdasági portál a cég közleményét.
Az 1919-ben alapított Greenbrier egy oregoni székhelyű, vasúti járműveket gyártó vállalat. A cég 2016-ban 60 millió euróért vásárolta meg az aradi gyárat működtető Astra Rail Industries többségi részvénycsomagját.
A Greenbriernek még két gyára van Romániában, Szörényváron és Caracalban. „A vállalat folytatni fogja a beruházásokat ezekbe a termelési egységekbe, hogy biztosítja a hosszútávú fejlődésüket. A meglévő megrendeléseket ezek fogják teljesíteni” – közölte a Greenbrier.
2023-ban mintegy 2200 főt foglalkoztatott. Tavalyelőtt a vállalat 1,220 milliárd lej árbevétel mellett 71,644 millió lej (29,229 milliárd forint) adózás előtti eredményt ért el – írja az MTI. A Greenbriernek további négy üzeme van Európában, három Lengyelországban, egy pedig Törökországban.
Az Aradon.ro helyi portál szerint a társaság már értesítette az Arad Megyei Munkaerő-Elhelyezési Ügynökséget a kollektív elbocsátás folyamatának elindításáról. Ennek keretében az aradi vagongyár jelenlegi 799 dolgozója közül 699-nek megszűnik a munkahelye június végéig.
A nagyobb töltőállomás-láncok szombaton reggel is meglehetősen drasztikusan emelték az üzemanyagárakat. A mostani drágítás nyomán a gázolaj ára ismét meghaladta a literenként 9 lejes lélektani határt a legtöbb töltőállomáson.
Nicușor Dan államfő pénteken, az Európai Tanács informális ülésén való részvétele után kijelentette, hogy a közel-keleti feszültségek fényében „aggasztó középtávú kilátások” várhatók az üzemanyagválság tekintetében.
Idén is kritikus lesz az éhezés mértéke a világban dúló válságok, az aszály és a segélyek megcsappanó mértéke miatt, az élelmezési bizonytalanság pedig várhatóan nő a világ legkiszolgáltatottabb térségeiben.
Friss felmérés szerint Románia Közép- és Kelet-Európában első helyen áll az élelmiszervásárlásokkal kapcsolatos megtakarítási szándék tekintetében.
Ilie Bolojan kormányfő pénteken kijelentette, hogy az új közalkalmazotti egységes bértörvény nem fog jövedelemcsökkenést okozni, hanem egyes jövedelmek fokozatosan emelkedni fognak a méltányosság biztosítása érdekében.
Márciusban 10,2 ponttal 38,2-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte pénteken a CFA Románia Egyesület.
Elindították az Országos Adóhivatal (ANAF) átszervezését, amely több városi és községi kirendeltség felszámolásával jár – jelentette be Alexandru Nazare pénzügyminiszter pénteken.
Tavaly 131 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat; a közúthálózat hossza 87 220 kilométert tett ki, amiből 18 193 kilométer (20,8 százalék) főút, 35 131 kilométer (40,3 százalék) megyei út, 33 896 kilométer (38,9 százalék) pedig községi út volt.
Románia várhatóan elveszíti egy részét az európai uniós helyreállítási program (PNRR) keretében neki járó összegnek a belpolitikai események miatt – jelentette ki Tánczos Barna.
Az összes nagyobb töltőállomáslánc emelte péntek reggel az üzemanyagárakat, miután számos kútnál csütörtökön kifogyott a készlet az elmúlt napok gyors árcsökkenése miatt.
szóljon hozzá!