A drágulás iránya. Szinte borítékolható az árak további emelkedése az autóbiztosítások terén
Fotó: Orbán Orsolya
Továbbra is rossz hírek érkeznek a gépjárművezetők számára a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) területéről. A díjak első félévi, 15%-os növekedése után a Pénzügyi Felügyelet (ASF) adatai arra utalnak, hogy a tarifák tovább fognak emelkedni.
2026. október 09., 17:222026. október 09., 17:22
A járművezetők az elszabadult infláció és különösen a javítási költségek megugrása miatt már most is lényegesen többet fizetnek az autóbiztosításért, mint 2025-ben – olvasható az Economica.net portál elemzésében.
Az árak első féléves 15%-os emelkedése után az ASF által közzétett mutatók további drágulásokat vetítenek előre, hacsak az RCA-t értékesítő társaságok nem választják inkább a veszteséges működést. Ugyanis a kombinált kárhányad az idei év első hat hónapjában jelentősen átlépte a 100%-os küszöböt, és 105%-ra ugrott, miután mintegy két éven keresztül 100% alatt, egy adott ponton pedig 95% körül mozgott.
Lefordítva ez azt jelenti, hogy a biztosítótársaságok a kötelező biztosításból befolyt minden 100 lej után 105 lej értékben fizettek ki kártérítést, képeztek tartalékot, illetve számoltak el adminisztratív és értékesítési költségeket.
Az ASF adatai szerint az idei év első felében a biztosítótársaságok által kifizetett átlagos kár az előző év azonos időszakához képest 18%-kal, 13 170 lejre emelkedett.
Ebben a kontextusban szinte borítékolható az árak további emelkedése, amennyiben a biztosítótársaságok – érthető módon – újra nyereségessé kívánnak válni. A legvalószínűbb forgatókönyv szerint a 2026-os év egészére vonatkozó drágulás meg fogja haladni azt a 15 százalékot, amellyel az árak az év első hat hónapjában emelkedtek – írja az Economica, amely elemzésének végén konkrét eseteket-árakat is felsorol.
Nemrég véleményanyagban dolgoztuk fel a témát, miszerint rutinfeladat helyett komoly költségvetési sokk évek óta a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás megújítása az autótulajdonosok számára. Az átlagos piaci biztosítási díj egyetlen év alatt közel 27 százalékkal emelkedett, elérve az 1231 lejes átlagot. Ez a drágulás messze meghaladja az inflációt vagy a reálbérek növekedési ütemét, a legsúlyosabb terhet pedig éppen a 30 év alatti, pályakezdő, pénztelenebb generációra hárítja. Az iszonyúan drága autóbiztosítások miatt megy az egymásra mutogatás, és végül mindig a lakosság fizeti meg az árát.
Rutinfeladat helyett komoly költségvetési sokk évek óta a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás megújítása az autótulajdonosok számára.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A TollRo útdíjfizetési platformon átmeneti működési zavarok léptek fel, és a műszaki csapatok a problémák kijavításán dolgoznak – jelentette be pénteken a közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR).
A román gazdaság teljesítménye stagnált 2026 második negyedévében az előző három hónaphoz képest, az első félévben pedig 0,6 százalékkal csökkent éves összevetésben – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) által pénteken közzétett adatsorokból.
Első alkalommal indították be tesztüzemben az új marosnémeti hőerőmű első gázturbináját – jelentette be Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.
Országos ellenőrzéssorozatot indított a román adóhatóság a használtautó-kereskedelemben: az ATOM fedőnevű akció első szakaszában 35 gazdasági szereplő kerül górcső alá, amelyeknél több mint 38 millió euró értékű autókészletet azonosítottak.
Nem drágul a fűtés a küszöbön álló télen azoknak a háztartásoknak, amelyek fali gázkazánnal vagy távhővel fűtenek – ígéri Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár. A villamos energia ára viszont várhatóan körülbelül 20–22 százalékkal fog emelkedni.
A szeszes italok jövedéki adója túl magas, ez egy sikertelen kísérlet volt, amelynek következtében a feketepiac a fogyasztás több mint 40 százalékára nőtt – irányította rá a figyelmet a Spirits Románia.
Az áram- és földgázszolgáltatókat ezentúl színkódokkal is osztályozzák annak alapján, hogyan kezelik ügyfeleik panaszait – tájékoztatott csütörtökön az Országos Energiaár-szabályozó Hatóság (ANRE).
A legrosszabb forgatókönyv szerint a jelenlegi 260 lejről akár 360 lejre nőhet az átlagosnak mondható, havi 200 kWh-t fogyasztó háztartások számlája az Intelligens Energia Egyesület (AEI) legfrissebb becslései szerint.
A képviselőház szerdán döntő házként elfogadta azt a törvényt, amely háztartásonként évi 50 literről 200 literre emeli a saját fogyasztásra készített hagyományos alkoholos italok jövedékiadó-mentes mennyiségét.
A kilométerarányos útdíjrendszer (TollRo) bevezetése az előzetes számítások szerint mintegy 10–25 százalékkal emelheti a belföldi fuvarozás díját – állítják a fuvarozók képviselői.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!