
Az állateledelgyár 65 ezer négyzetméteren terül majd el
Fotó: Transavia
A román baromfiipar legnagyobb vállalkozása körülbelül 150 millió eurót költ egy teljesen új állateledelgyár megépítésére Erdélyben.
2025. november 12., 17:042025. november 12., 17:04
A Fehér megyei Maroscsügeden a Transavia által megvalósítandó üzem Románia legnagyobb, Európa egyik legmodernebb állateledelgyára lesz. A Profit.ro gazdasági portál beszámolójából kiderül, már 2024 februárjában tudni lehetett a Transavia védjegyregisztrálásai révén, hogy a vállalat állateledel, illetve egyéb kiegészítők gyártását-forgalmazását tervezi. A Transavia most megerősítette, hogy
A gyár 65 ezer négyzetméteren terül majd el, ami kilenc, FIFA-szabványoknak megfelelő futballpályának felel meg.
,,Tudományos receptek és a legmagasabb minőségű friss alapanyagok alapján teljes körű száraz és nedves táplálékot fogunk gyártani kutyák és macskák számára, összekapcsolva ezt az ágazatot az alaptevékenységünkkel. A termelési kapacitás elegendő lesz ahhoz, hogy évente több mint 11 millió kutyát és macskát tápláljunk” – közölte a vállalat.
A Transavia közel 30 külföldi piacon van jelen. „Célunk, hogy európai szinten is vezető szerepet töltsünk be, és bekerüljünk a 10 legnagyobb nemzetközi állateledel-gyártó közé” – írták.
Kimutatások szerint a romániaiak egyre többet költenek minőségi állateledelre, ami egyértelműen jelzi a fogyasztói magatartás változását.
Az Euromonitor 2024 adatai alapján a helyi piac értéke megközelítőleg 1 milliárd euró volt, ami csaknem 10%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ennek 63%-át a kutyáknak szánt, 37%-át pedig a macskáknak készített termékek teszik ki.
„Fontos részlet, hogy a modern kiskereskedelmi polcokon található termékek kevesebb mint három százaléka származik Romániából, ami azt jelenti, hogy valódi növekedési lehetőségek adódnak azon helyi gyártók előtt, akik állandó minőséget és megbízhatóságot tudnak kínálni. Ez az a terület, ahol változást hoznánk” – tette hozzá a vállalat.
A Transavia 2024-ben 1,12 milliárd lej bevételt ért el (+10% 2023-hoz képest), és az előző években tapasztalt növekedési ütem folytatódását várja. A vállalat nettó nyeresége 2024-ben 33%-kal, 277,3 millió lejre nőtt. A Fehér megyei Marosszentimrén székelő, román tulajdonú Transavia évente körülbelül 120 000 tonna csirkehúst termel, és több mint 30 baromfitenyésztő telepet, négy zöldségtelepet, három vágóhidat, egy kombinált takarmánygyárat és egy húsfeldolgozó üzemet birtokol.

Florin Barbu mezőgazdasági miniszter szerint meghozták első eredményeiket az állattenyésztési szektor és az élelmiszeripar kiemelt támogatásai. Romániában az idei év első felében 9,5 százalékkal nőtt az állatok levágásának száma.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
szóljon hozzá!