A a Zöld ház és roncsprogramok teljes fenntartását
Fotó: Pexels.com
A Romániai Prosumerek és Energiaközösségek Szövetsége (APCE) azzal vádolta meg Diana Buzoianu új környezetvédelmi minisztert, hogy az új, környezetbarátabb autók vásárlását támogató roncsprogramok, illetve a Zöld ház program 2025-ös – napelemekre, energiatároló akkumulátorokra, hőszivattyúkra vagy a házak nyílászárócseréjére vonatkozó – programjainak teljes leállítását tűzte ki célul. Mégpedig azért, hogy „cinikus módon” a lakosság számára fenntartott pénzt egy „vasúti roncs” fantomprogramba irányítsa, egy „csődöt mondó állami vállalathoz”, a CFR személyszállító részlegéhez.
2025. július 07., 16:482025. július 07., 16:48
2025. július 07., 16:532025. július 07., 16:53
„Ha ezek a tervek megvalósulnak, Diana Buzoianu úgy vonul be a történelembe, mint a legfiatalabb környezetvédelmi miniszter, aki az elmúlt 10 év leghatékonyabb lakossági programjait szerelte le” – írják a News.ro portál által idézett közleményükben. Eszerint ugyanis a tárcavezető – aki semmilyen tapasztalattal nem rendelkezik az energetika vagy a környezetvédelem terén – egy „elemzés” vagy „több forgatókönyv vizsgálata” ürügyén az idei roncsprogram és a Zöld ház programok teljes leállítását tűzte ki célul.
Mindezt olyan körülmények között, hogy eddig több mint 120 000 pályázó telepített napelemrendszert a Zöld ház programon keresztül, az így prosumerré, azaz termelő-fogyasztóvá vált ügyfelek berendezéseinek összesített beépített kapacitása pedig meghaladja az 1000 MW-ot. „Ez az egyetlen olyan kormányzati program, amely konkrétan csökkentette a polgárok energiaszámláit, hozzájárulva a romániai háztartások energiafüggetlenségéhez” – hívják fel a figyelmet.
„Kik lesznek az alapok lehetséges kedvezményezettjei? A közlekedési minisztérium egyik szinekúrája? A CFR (Román Államvasutak) személyszállító részlege?
– egy haszontalan projektbe, amelyet a Vasúti Reformhatóság (ARF) irányít, egy politikai szinekúra, amelynek nincs valódi eredménye” – mutat rá az érdekvédelmi szövetség.
Az ANPC szerint a CFR az elmúlt években további 1,3 milliárd eurót kapott mozdonyokra és kocsikra. „Az eredmény? Majdnem nulla” – állapítják meg. Megjegyezve: minek vásárolnak új szerelvényeket, ha a ma a vasútvonalak csupán 37 százaléka villamosított, ha az infrastruktúra nagy része csak 50, néhol 30 kilométer/órás sebességet enged meg.
„Nyilvánosan követeljük a Zöld ház és roncsprogramok teljes fenntartását, ahogyan azokat a Környezetvédelmi Alap meghirdette és finanszírozta, a jövőbeni javításukkal együtt” – áll az ANPC közleményében. Amelyben hozzáteszik: „a románoknak nem szabadna megfizetniük a politikusok és a csődbe ment állami vállalatok ismételt kudarcainak árát”.
Mint ismeretes, a Környezetvédelmi Alap (AFM) június 18-án bejelentette, hogy az új kormány megalakulásáig felfüggeszti finanszírozási programjainak elindítását, beleértve a magánszemélyek számára kiírt roncsautóprogramot is, amely éppen rá egy napra rajtolt volna.
A Környezetvédelmi Alap (AFM) szerdán bejelentette, hogy az új kormány megalakulásáig felfüggeszti finanszírozási programjainak elindítását.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Eurostat legfrissebb elemzése szerint Románia a 2025-ös adatok alapján az Európai Unió abszolút „éllovasa” abban a rossz értelemben vett versenyben, amely azt méri, hány fiatal marad ki teljesen a munka és az oktatás világából.
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!