Cseke Attila tárcavezető szerint a fejlesztések nem állhatnak le
Fotó: RMDSZ
A több mint 6 milliárd lejes tartozásának rendezéséig a fejlesztési minisztérium nem fogad új kifizetési kérelmeket az Anghel Saligny közművesítési program és a helyi fejlesztések országos programja (PNDL) keretében – közölte hétfőn Cseke Attila tárcavezető.
2024. december 30., 19:552024. december 30., 19:55
„Őszintén kell beszélni a helyzetről: tartozásokkal vettük át a minisztériumot, de a számlákat kifizetjük. Szükség van a fejlesztésre, mert ez a gazdaság motorja! A fejlesztések nem állhatnak le” – fogalmazott az RMDSZ-es politikus.
Cseke elmondta, a helyreállítási alapból finanszírozott beruházásokhoz kapcsolódó kifizetetlen számlák értéke 1,7 milliárd lej.
Az Anghel Saligny program, valamint a PNDL keretében kifizetésre váró számlák értéke 3,6 milliárd lej. Ezek közül a gáz-, víz- és szennyvízhálózat-bővítési munkálatok kifizetése élvez elsőbbséget. „Megszabunk egy prioritási rendszert az Országos Beruházási Társaság által kezelt munkálatok esetében is.
Cseke Attila kiemelte, az adósság törlesztéséig a minisztérium nem fogad el új kifizetési kérelmeket az Anghel Saligny és a PNLD keretében elindított beruházásokra. „A cél az, hogy a jelenlegi számlákat kifizessük, és minden félbeszakadt beruházást újra elindítsunk. Átláthatóságot és előreláthatóságot biztosítunk az önkormányzatok és a kivitelezők számára egyaránt” – idézte az Agerpres hírügynökség a minisztert.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!