Tartalékos tábornok: Veștea hanyagsága évekig hátráltatta az Erdélyben gyakorlatozó NATO-erőket

Ez diplomáciai válságot váltott ki, amelybe hivatalosan is beavatkoztak a francia, a belga és a luxemburgi nagykövetek.
„Nagy meglepetéssel értesültem a román miniszterelnöki posztra jelölt új személyről. Sajnos mind a 2022–2025 között általam vezetett NATO-parancsnokság, mind a különböző szövetséges államok által Romániába küldött kontingensek számára a nagysinki lőtér területén a katonai hozzáférés és mobilitás biztosítására irányuló erőfeszítések (...) a Brassói Megyei Tanács és a fejlesztési minisztérium érdektelenségébe és hibás irányításába ütköztek. Ebben az időszakban mindkét intézményt az újonnan kinevezett személy vezette” – írta Veșteáról.

amely a Brassó megyei önkrományzat felelősségi körébe tartozott és az Országos Helyi Fejlesztési Program (PNDL) keretében finanszírozták.

„A nehéz konvojok kénytelenek voltak Szeben megyén vagy a Fogarasföld más mellékútjain közlekedni, ami minden konvoj esetén több tíz kilométert és jó néhány órányi késedelmet jelentett” – mutatott rá.

Toma szerint a román és a NATO-katonák évekig egy rögtönzött útvonalat használtak, amely a vízerőmű gátján keresztül haladt át az Olt folyón, súlykorlátozások mellett.

– írta.

A volt NATO-parancsnok szerint az infrastrukturális problémák a környékbeli helyi közösségeket is hátrányosan érintették.

„A környék lakói az egész időszak alatt tiltakoztak, és úgy érezték, hogy a hatóságok magukra hagyták őket egy olyan hatalmas katonai csapatmozgás közepette, amelyet a helyi infrastruktúra nem tudott elviselni” – írta Dorin Toma.

Szerinte az utak és hidak állagának romlása tovább növelte a helyiek elégedetlenségét.

„Emlékszem egy híd siralmas állapotára ezen a közúton, amelyet a helyiek egy időben el is torlaszoltak” – tette hozzá.

Toma szerint a DACIAN SPRING 25 és a DACIAN FALL 25 hadgyakorlatok előtt számos kérelmet intéztek a központi és helyi hatóságokhoz a Brassó és Szeben megyékben található útszakaszok és hidak felújítása érdekében, amelyek szükségesek voltak ahhoz, hogy a csapatok eljuthassanak a kiképzési létesítményekhez.

– írta a volt NATO-parancsnok.

Rámutatott: a DJ 104 jelzésű megyei út korszerűsítése és a térségbeli katonai mobilitáshoz szükséges egyéb beruházások nem valósultak meg, annak ellenére sem, hogy tervek és műszaki dokumentációk léteztek.

Emellett a katonai támaszpont területén szükséges közműprojektek is elakadtak a bürokratikus eljárásokban.

A volt parancsnok bírálta a katonai mobilitáshoz szükséges infrastruktúrába történő beruházások ütemét.

– állította.

A bejegyzésben a projektek irányításában részt vevő hatóságokat is bírálta.

„Azoknak a személyeknek a teljes érdektelensége miatt, akik mind a szükséges hatalommal, mind a szükséges forrásokkal rendelkeztek, a román hatóságok valójában szabotálják a NATO- és a nemzeti tervek végrehajtására irányuló kollektív erőfeszítéseket” – mutatott rá a tartalékos tábornok.

A NATO-hídként is emlegetett vojlai Olt-hidat végül 2025-ben adták át, az új létesítmény az 1956-ban elkészült átkelő helyét vette át.

A híd biztosítja a legfőbb és leggyorsabb közlekedési kapcsolatot az Olt folyón keresztül a szomszédos Nagysink és az ott működő NATO-gyakorlótér között.

Mint arról beszámoltunk,

A döntés jelentős felzúdulást váltott ki a PNL-en belül, Ilie Bolojan pártelnök, ügyvivő miniszterelnök szerint a lépés, amelyről előzetesen nem egyeztetett vele az államfő, valójában ellenséges, a párt szétszakítását célzó manőver.

A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szolidaritást vállalt a liberálisokkal, a PSD elfogadhatónak nevezte a jelölést, az RMDSZ pedig úgy döntött, megvárja, hogyan dönt a PNL.

korábban írtuk

Nagysink lesz a NATO többnemzetiségű tüzérségi hadgyakorlatának egyik helyszíne

A Brassó megyei Nagysinken működő NATO-támaszpont lőtere lesz a katonai szövetség most kezdődő, Dynamic Front 26 elnevezésű többnemzetiségű tüzérségi hadgyakorlatának egyik helyszíne – közölte hétfőn a román védelmi minisztérium (MAPN).