
Bár több iskolabuszra lenne szükség, idén esély sincs arra, hogy a fejlesztési minisztérium elegendő, diákokat szállító járművet vásároljon és adjon az önkormányzatoknak. Így számos kisebb településről csak nehézkesen jutnak el a gyerekek a városi vagy községi iskolákba, és akadnak falvak, ahol a járműveknek többször kell fordulniuk ahhoz, hogy minden kisiskolás időben beérjen az órákra.
Ilyen körülmények között sok gyereknek kora hajnalban kell felkelnie, hogy beérjen az iskolába. Sok esetben megoldást jelentenének a nagyobb buszok, azonban erre az igénylők egyelőre csak ígéretet kaptak a minisztériumtól.
Naponta kétszer fordul a busz
Kiss Imre Kovászna megyei főtanfelügyelő elmondta, több ízben próbálkoztak a szaktárcánál, hiszen például Illyefalvának szüksége lenne egy nagyobb, 26 személyes buszra. Ám a minisztériumtól azt a választ kapták, hogy ebben az évben nincs beütemezve iskolabuszprogram. Háromszéken az illyefalvi gyerekekkel kénytelen minden nap kétszer fordulni a busz, hogy a nyolc kilométerre található Sepsiszentgyörgyre szállítsa a román ajkú diákokat. Illyefalván ugyanis nincs román tagozat, így a községközpontból és a hozzá tartozó falvakból naponta 22 diákot kell beszállítani a városi iskolába.
Az előkészítős kisdiákoktól a nyolcadik osztályosokig minden évfolyamról iskolabusszal ingáznak a román diákok Sepsiszentgyörgyre – részletezte a főtanfelügyelő. Kiss Imre hozzátette, az illyefalvi önkormányzatnak egy 16 személyes kisbusza van, ezzel kénytelenek kétszer fordulni, hogy a 22 gyereket be tudják vinni a városba. Már az elmúlt évben kértek egy nagyobb, 26 személyes buszt, de ilyen típusúakat nem vásárolt a minisztérium. Tanévkezdéskor Kovászna megyének egyébként két, 16 személyes kisbuszt utalt ki a szaktárca, akkor megkérdezték az illyefalvi önkormányzatot, hogy igényt tart-e az egyikre, ám visszautasították, mert nagy buszra van szükségük.
Kiss Imre elmondta, az Olt völgyéből a Mihai Viteazul Főgimnázium busza szedi össze a román gyerekeket, ezekben a falvakban általában a rendőrök gyerekei járnak román tagozatra, őket viszik be mindennap a városba. „Különben nincsenek gondok az iskolabuszokkal, két község jelezte, hogy lecserélné a régi járműveket, mert gyakran kell javítani őket, így Nagyborosnyóra és Uzonba kértek új járműveket\" – mondta a főtanfelügyelő. Jelenleg 58 iskolabusz működik Kovászna megyében.
Héttől várakoznak a gyerekek az iskolában
Hargita megye tavaly kapott néhány iskolabuszt az ingázó gyerekek szállítására, de még mindig akadnak falvak, ahol a járműveknek többször kell fordulniuk ahhoz, hogy minden kisiskolás időben beérjen az órákra.
A Kányád községi általános iskolába több környező faluból járnak gyerekek, egyetlen kisbusz szállítja őket, amely többször fordul. Székelyderzsben harmincnál több ingázó gyerek van, csak ebbe a faluba kétszer kell a sofőrnek visszatérnie. A székelypeteki gyerekek érnek legkorábban az iskolába, először őket veszi el a járművezető: ők már reggel héttől egy falubeli pedagógussal együtt az iskolában várják osztálytársaikat.
Kányádban százhatvanegy gyerek tanul, több mint fele ingázik – közölte Biás Ákos iskolaigazgató. Székelydálya és Székelypetek felé az utak nagyon rosszak, emiatt a busz lengéscsillapítóit évente kétszer kell cserélni. Tavaly egy harminc férőhelyes járművet igényeltek, de csak egy tizenhat személyest kaptak a fejlesztési minisztériumtól. Ha sikerül szert tenniük egy nagy buszra, a régi mikrobuszt átadják egy másik településnek. Bögözbe nyolc településből járnak iskolába és óvodába, ami napi száztíz gyerek délelőtti, illetve délutáni szállítását jelenti. 2007-ben az iskola kapott egy tizenhat személyes kisbuszt, azonban ennyi gyerek szállítását elég körülményes ezzel megoldani.
Zongor Irma iskolaigazgatótól megtudtuk, hogy ugyan igényeltek egy nagyobb járművet, de egyelőre nem tudják, megkapják-e. Hozzátette: azért nem kértek még egy kisbuszt, mert arra már nem lenne gépkocsivezető. A bögözi iskolába legkorábban Mogyorósról és Bétából érkeznek a gyerekek, hét órakor már ott vannak.
Hargita megye mintegy száznegyvenöt iskolájának fele rendelkezik iskolabusszal. Tavaly óta már a fejlesztési minisztériumtól kell igényelni a buszokat, amelyek nem az iskolák, hanem az önkormányzatok tulajdonába kerülnek. Rájuk hárul a jármű fenntartási költsége, a szállítási engedélyek beszerzése, valamint a gépjárművezető alkalmazása is. 2015-ben húsz iskolabuszt adtak át a Hargita megyei önkormányzatoknak, közülük hatot általában sofőrhiány miatt jelenleg nem használnak – tudtuk meg Karda Bélától, a megyei tanfelügyelőség jogtanácsosától. Hozzátette, ezek a buszok a tizenöt éve kiosztott és azóta nagyrészt használhatatlanná vált Aro márkájú járműveket hivatottak lecserélni.
Cseke Attila fejlesztési és középítkezési miniszter sajtótanácsosa a Krónikának elmondta: országszerte 115 új bölcsőde készült már el, de a helyi önkormányzattok feladata és felelőssége a működési feltételek megteremtése.
Egyhangúlag elutasította a szelistyei helyi tanács a Mineral Proiect Invest (MPI) kérését, hogy a vállalat koncesszióba vehessen egy tízhektáros önkormányzati területet a tervezett magnéziumfeldolgozó üzem számára.
Románia első vasúti kerékpárútja a Mezőségen, Maros megyében jött létre egy több mint 100 éves, ma már használaton kívüli keskeny nyomtávú vasút nyomvonalán.
Két stratégiai projekten keresztül is támogatja a romániai gázinfrastruktúra korszerűsítését az EU, ráadásul az egyik erdélyi: a marosvásárhelyi Depomureș, míg a másik projekt a dél-romániai Dâmbovița megyei Bilciurești-ben található gáztároló bővítése.
Súlyos állapotban került kórházba egy idős kolozsvári férfi és 23 éves unokája, miután a férfi lánya – egyben a fiatal nő édesanyja – a gyanú szerint késsel támadt rájuk – közölte kedden a Kolozs megyei rendőrség.
Nem lehet tudni, mikor kezdődhet el a juhállomány bárányhimlő elleni kötelező oltása, és azt sem, mikor oldhatják fel az élő állatok kivitelét sújtó korlátozásokat. Falugazdászok szerint az ágazat egyik legnagyobb problémája a kiszámíthatatlanság.
Erdély-szerte feketébe öltözve tiltakoztak hétfőn a diákok a kötelező egyenruhaviselést előíró, a szenátus által már elfogadott törvénytervezet ellen.
A transzilván identitás jegyében rendez kétnyelvű történelmi vetélkedőt novemberben Kolozsváron a Sapientia EMTE. A History Remix diákcsapatai az erdélyi magyar, román és német közösség meghatározó alakjainak életútját dolgozzák fel.
Mintegy 120 rendezvénnyel várja a bánsági nagyváros magyar közösségét és a más nemzetiségű érdeklődőket vasárnap estig a XI. Temesvári Magyar Napok.
Tűz keletkezett szombatról vasárnapra virradóra a kolozsvári Hașdeu (Kőkert) diákkampusz 17-es bentlakásának ötödik emeletén. Az épületben mintegy kétszáz diák tartózkodott, többségük még a tűzoltók megérkezése előtt kijutott a kollégiumból.
szóljon hozzá!