Fotó: Veres Nándor
Integrált szállításkövetési és korszerű utastájékoztató rendszert vezettek be Csíkszeredában, amelyet ugyan már fél éve beüzemeltek, hivatalosan szerdán avattak fel.
2016. május 05., 14:102016. május 05., 14:10
2016. május 05., 14:102016. május 05., 14:10
A csíkszeredai önkormányzat és a városi tömegközlekedést működtető Csíki Trans Kft. tavaly ősszel kötött szerződést egy pécsi céggel, az összetett forgalomirányító és utastájékoztató rendszerekkel foglalkozó HC Linear Kft.-vel. Ennek az együttműködésnek az eredményeként korszerűsítették a megyeszékhely tömegközlekedését.
Öt csíkszeredai megállóban helyeztek ki digitális kijelzőt, amelyen a járat száma és az úti cél van feltüntetve, illetve az, hogy hány percet kell rá várni a megállóban. Egy gombot is felszereltek ezekre, amelynek megnyomásával hangosbemondó tájékoztat a kijelző információiról.
Bár nem rendelkezik Csíkszereda mind a 72 megállója hasonlóan korszerű utastájékoztatóval, ezt a hiányosságot fedezi az a mobil alkalmazás, amelyet kifejezetten erre a célra fejlesztettek ki, és amely letölthető okostelefonokra a Google Play áruházból Transinfo CsíkTrans menetrend néven.
Az applikáció nemcsak a menetrendről ad információkat, hanem többek között egy térképen reális időben követhetőek az autóbuszok, hogy éppen hol járnak. A korszerű tömegközlekedési rendszerhez hozzátartozik, hogy az autóbuszokba fedélzeti számítógépet, illetve utastájékoztatóként külső és belső kijelzőket szereltek fel, hangosbemondóval.
Veres János, a Csíki Trans Kft. igazgatója szerint a járművek üzemanyag-fogyasztását is méri a rendszer, továbbá egy autóbuszba utasszámlálót is felszereltek. „A következő lépés lesz a jegyértékesítés modernizálása, a jegykezelők beszerelése az autóbuszokba, ennek segítségével nyomon követhető lesz hány jegyes és bérletes utasunk van” – közölte.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Cseke Attila fejlesztési és középítkezési miniszter sajtótanácsosa a Krónikának elmondta: országszerte 115 új bölcsőde készült már el, de a helyi önkormányzattok feladata és felelőssége a működési feltételek megteremtése.
Egyhangúlag elutasította a szelistyei helyi tanács a Mineral Proiect Invest (MPI) kérését, hogy a vállalat koncesszióba vehessen egy tízhektáros önkormányzati területet a tervezett magnéziumfeldolgozó üzem számára.
Románia első vasúti kerékpárútja a Mezőségen, Maros megyében jött létre egy több mint 100 éves, ma már használaton kívüli keskeny nyomtávú vasút nyomvonalán.
Két stratégiai projekten keresztül is támogatja a romániai gázinfrastruktúra korszerűsítését az EU, ráadásul az egyik erdélyi: a marosvásárhelyi Depomureș, míg a másik projekt a dél-romániai Dâmbovița megyei Bilciurești-ben található gáztároló bővítése.
Súlyos állapotban került kórházba egy idős kolozsvári férfi és 23 éves unokája, miután a férfi lánya – egyben a fiatal nő édesanyja – a gyanú szerint késsel támadt rájuk – közölte kedden a Kolozs megyei rendőrség.
Nem lehet tudni, mikor kezdődhet el a juhállomány bárányhimlő elleni kötelező oltása, és azt sem, mikor oldhatják fel az élő állatok kivitelét sújtó korlátozásokat. Falugazdászok szerint az ágazat egyik legnagyobb problémája a kiszámíthatatlanság.
Erdély-szerte feketébe öltözve tiltakoztak hétfőn a diákok a kötelező egyenruhaviselést előíró, a szenátus által már elfogadott törvénytervezet ellen.
A transzilván identitás jegyében rendez kétnyelvű történelmi vetélkedőt novemberben Kolozsváron a Sapientia EMTE. A History Remix diákcsapatai az erdélyi magyar, román és német közösség meghatározó alakjainak életútját dolgozzák fel.
Mintegy 120 rendezvénnyel várja a bánsági nagyváros magyar közösségét és a más nemzetiségű érdeklődőket vasárnap estig a XI. Temesvári Magyar Napok.
Tűz keletkezett szombatról vasárnapra virradóra a kolozsvári Hașdeu (Kőkert) diákkampusz 17-es bentlakásának ötödik emeletén. Az épületben mintegy kétszáz diák tartózkodott, többségük még a tűzoltók megérkezése előtt kijutott a kollégiumból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!