A lebontásra ítélt vasúti híd
Fotó: clubferoviar.ro
A közlekedési minisztérium hivatalosan kiadta a bontási engedélyt Erdély egyik legrégebbi vasúti hídjára, amelyet még 1908-ban építettek az Osztrák–Magyar Monarchia idején. Az engedély a Déda–Székelyföldvár vasútvonalon található, a Maros felett átkelést biztosító régi híd elbontására, valamint az új híd megépítésére vonatkozik, a környezetvédelmi előírások és a közlekedésbiztonsági szabályok szigorú betartásával.
2025. december 15., 16:232025. december 15., 16:23
A Club Feroviar portál szerint a vasúti híd oly mértékben károsult az elmúlt évtizedekben – mivel nem fordítottak eleget a karbantartására –, hogy nem éri meg felújítani, inkább másikat építenek helyette. Az 1908, még a monarchia ideje óta szolgáló létesítmény három nyílással épült: 48,42 méter, 57,55 méter és 48,42 méter hosszban. A sínek fa talpfákra rögzítettek, a vonal egyvágányú és nem villamosított – ez is indokolja egy modernebb híd építését.
Az alépítmény két hídfőből és két, a vízfolyással párhuzamos kőből rakott pillérből áll. A szerkezet egyszerűen megtámasztott tartóként működik, a felszerkezetet szegecselt rácsos tartók alkotják, parabolikus felső övvel és N-rendszerű diagonálokkal.
Az átépítés során a következő munkálatokra kerül sor:
A híd felszerkezetét 1908-ban a Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára (MÁV Gépgyár) készítette. 1944-ben a szerkezet részben megsérült, ezért javításra szorult. 1950-ben átfogó felújítást végeztek, a három tartóban a rácsos gerendák mintegy 70 százalékát, valamint a pályagerendák több mint 20 százalékát új anyaggal pótolták.
A közigazgatásilag Marosújvárhoz (Ocan Mureș) tartozó Székelyföldvár (Războieni-Cetate) fontos vasúti csomópont, amely státust a köznyelv olykor a közeli önálló községnek, Székelykocsárdnak (Lunca Mureșului) tulajdonítani, ugyanis ennek a vasútállomását az első világháború visszavonulási fázisában, 1918 decemberében elfoglalta a román hadsereg 15. sz. „Războieni” ezrede, ezért az állomást ugyancsak Războieni-re nevezték.
A minisztériumi engedély szerint a munkálatok során minden előírást be kell tartani a vasúti és közúti közlekedés biztonsága érdekében. A beruházás értéke – áfa nélkül – 74,35 millió lej, amely a még hátralévő építési és szerelési munkák költségeit fedezi. A munkálatok 2,3 hektárnyi területet érintenek, és a kivitelezésre két év áll rendelkezésre.
Az Olt fölött átívelő, Szászhermányt Vámoshíddal összekötő, több mint száz éves közúti híd állapota annyira leromlott, hogy bármelyik pillanatban összeomolhat – közölték a Brassó megyei hatóságok.
Az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült vashídon az útburkolat leaszfaltozásától eltekintve nem végeztek állagmegőrzést az illetékes román hatóságok, így súlyos szerkezeti károsodásokat szenvedett.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alapjaiban megrázta a romániai szociális ellátórendszert a Bihar megyében engedélyek nélkül működtetett menhelyek körüli, a szervezett bűnözés elleni ügyészség eljárása nyomán kirobbant botrány. A Krónika helyszíni riportja.
Paradox helyzet alakult ki a Szeben megyei Muzsnán: bár június közepén leomlott az erődtemplomot övező középkori várfal egy szakasza, azóta nem csökkent, hanem éppen nőtt a látogatók száma.
Nem rendezik meg idén a Közösségi Párbeszéd Tábort, amelyet a tavalyi induláskor a szervezők a Tusványos egyfajta alternatívájaként, ugyanakkor nem ellenrendezvényként hirdettek meg.
Egyre több nem uniós állampolgár érkezik jön az országba, és ez alól Erdély, a székelyföldi megyék sem képeznek kivételt.
Sem a parajdi önkormányzat, sem a prefektúra nem kapott értesítést arról, hogy az EU szolidaritási alapjából Romániának árvízvédelmi célokra megítélt 14,3 millió euróból mennyi pénz jut a bányakatasztrófa nyomán kritikus helyzetbe került Parajd számára.
Újabb különleges épülettel gazdagodik a kolozsvári Romulus Vuia Néprajzi Park: megkezdődött az első zsidó lakóház újjáépítése, amely a jövőben a szabadtéri múzeum állandó kiállításának részeként mutatja be az erdélyi zsidó közösségek épített örökségét.
Két, egy 1940-ben és egy 1941-ben elhelyezett időkapszula került elő a csíksomlyói kegytemplom jobb oldali tornyának gömbjéből.
Több mint tizenöt évvel az első álmok, tervek megszületése után hivatalosan is megnyílt kedden Kolozsváron a Magyar Ifjúsági Központ.
Több mint 100 ezer lejjel és csaknem 30 ezer euróval károsítottak meg egy 73 éves Kolozs megyei nőt azok a csalók, akik telefonon rendőröknek és a Román Nemzeti Bank alkalmazottainak adták ki magukat.
A magyar diákok kevesebb mint fele képzeli el Romániában a jövőjét – többek közt ez derült ki a Romániai Magyar Középiskolások Szövetsége (MAKOSZ) által kezdeményezett, Jól vagy, tényleg? elnevezésű országos állapotfelmérésből.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!