Hirdetés

Laboratóriumi vizsgálat bizonyította: szándékosság állt a zöldtetős buszmegálló kiszáradása mögött

zöld

Újratelepítették a zöldtetőt

Fotó: Pataky Lehel Zsolt

Az aradi önkormányzat sajtóosztálya elküldte a Krónika számára a kiszáradt zöldtetős buszmegálló ügyében rendelt laboratóriumi vizsgálatról készült jelentést, és e szerint helyes volt a kivitelező cég gyanúja: gyomirtóval kevert vegyszer miatt száradt ki a varjúháj, amit környezetvédelmi és városszépítő céllal telepítettek az egyik autóbuszmegállóra. A vállalkozás saját költségen alakította ki újra a zöldtetőt, sajnálatának adva hangot, amiért a közösségi oldalakon sok ellendrukkere volt a kezdeményezésnek.

Pataky Lehel Zsolt

2025. október 15., 21:482025. október 15., 21:48

Az aradi Szabadság-szobornak otthont adó Román–magyar megbékélés parkja mellett lévő autóbuszmegálló tetejét tavaly nyáron kísérleti jelleggel „zöldítették” ki: szárazságtűrő varjúhájat telepítettek a plexiüvegtetőre, hogy árnyékosabbá tegyék a várakozóhelyet, egyúttal felfrissítsék a levegőt. A munkálatokat egy aradi székhelyű, kertépítészetre, zöldövezetek és zöldtetők kialakítására szakosodott cég, az Ecostratos nevű vállalat saját költségén végezte el azzal a céllal, hogyha beválik,

az önkormányzat tőle rendeli meg a mintegy 300 busz- és villamosmegálló – már amelyiknek teteje van – átalakítását (darabonként 700 eurónyi lejre becsülték a beruházást).

Hirdetés

A növénykolónia csökkenti az üvegházhatást, amit az utasok a nyári hónapokban különösen éreznek, de ezenkívül is több környezeti előnyt kínál:

  • árnyékol,
  • oxigént termel,
  • képes felfogni a hirtelen lezúduló csapadékot,
  • megköti a levegőben szálló port és egyéb szennyező részecskéket,

miközben esztétikailag is barátságosabbá teszi a városképet. A kiválasztott növényfajta a varjúháj (sedum), ami elvileg nem igényel öntözést vagy különösebb gondozást, mivel a levegő páratartalmából nyert nedvességgel is képes megélni. Ezt a pozsgás növényt telepítették több városnegyedben a villamossínek mentén, illetve a vágányok közé, hasonlóképpen a zöldítés jegyében.

korábban írtuk

„Zöld” villamos- és buszmegállókat tesztel Aradon az önkormányzat
„Zöld” villamos- és buszmegállókat tesztel Aradon az önkormányzat

Próbaképpen zöldövezetet alakított ki a polgármesteri hivatal néhány buszmegálló tetején Aradon, és ha a terv beválik, a Maros-parti megyeszékhely valamennyi tömegközlekedési várakozóhelyét „kizöldítik”.

Zöld utat kapott a zöldtető

A múlt nyáron a szóban forgó buszmegállóban várakozó tinédzserek azt nyilatkozták a Krónikának, hogy valóban elviselhetőbb a forróság a tető alatt, miután „kizöldítették”, a városháza sajtószóvivője, Ralu Cotrău pedig egy évvel a kísérleti projekt bevezetése után azt nyilatkozta a Krónikának, hogy a városvezetés sikerként könyveli el a kezdeményezést, ezért a többi megállóhely is sorra került.

Ehhez képest egy hónap múlva, idén augusztusban villámcsapásként jött a hír: kiszáradt a zöldtető. A városvezetés közölte, hogy szabotázst sejt a dolog mögött, ezért laboratóriumi vizsgálatot kértek, hogy kiderítsék, szándékosság áll-e a kudarc mögött.

A közösségi oldalakat elárasztották a gúnyos, kárörvendő megjegyzések, amelyek részint az önkormányzat hozzá nem értésével magyarázták a történteket, másrészt „szerencsésnek” vélték a helyzetet, mert így legalább nem kell „haszontalanságokra költeni a közpénzt”.

korábban írtuk

Szabotázst gyanítanak Aradon a buszmegálló tetejére telepített zöld növényzet kiszáradása esetében
Szabotázst gyanítanak Aradon a buszmegálló tetejére telepített zöld növényzet kiszáradása esetében

Egy hónappal azután, hogy az önkormányzat képviselője a Krónika megkeresésére sikeresnek nevezte a tömegközlekedési megállók tetejének „zöldövezetté” alakítására irányuló kísérleti projektet, kiszáradt a varjúháj a kísérleti buszmegállóban.

Vizsgálat bizonyítja, hogy mérgezés történt

A vizsgálatot egy gyomirtószerek kimutatására szakosodott akkreditált prágai laboratórium végezte el, és annak alapján készítette el jelentését az Ecostratos. Ebből a dokumentumból – amelyet a polgármesteri hivatal bocsátott rendelkezésünkre – idézünk alább.

A vállalat elöljáróban közölte, hogy több mint 100 zöld buszmegállót telepített eddig Romániában, 70-et Marosvásárhelyen, illetve 30-at Kolozsváron.

„A speciálisan kialakított zöldtetőréteg 6 cm vastagságban biztosítja a négyzetméterenkénti mintegy 60 literes vízmegtartó képességet. Pozsgás növényekből áll, amelyet gyepszőnyeg formájában telepítünk. Ezek a varjúháj több fajtájából állnak, így bárhol is kerül telepítésre, a jobban alkalmazkodó két-három faj képes újratelepíteni a tetőn a növényzetet abban az esetben, ha egyes fajok nem tudnak alkalmazkodni a helyi éghajlati viszonyokhoz” – írták a szakértők.

zöld Galéria

Van, ahol két-három éve is jól „el van” a növényzet a buszmegállók tetején

Fotó: ecostratos.ro

Kiemelték, hogy az aradi buszmegállóra a cég saját költségén telepítette a növényzetet, közpénz felhasználása nélkül, „ezzel is demonstrálva a megoldás életképességét, amelyet a jövőben más aradi megállókra is ki lehet terjeszteni.” Azért is volt különös az aradi eset, mert a zöldtető kiállta az elmúlt három év kolozsvári, illetve a két éve tartó marosvásárhelyi hosszan tartó aszályokat.

„A nyár közepén értesítést kaptunk arról, hogy az aradi kísérleti buszmegálló tetején a növényzet teljesen eltűnt, egyetlen élő növény sem maradt. Aszály idején a sedum-kolóniák visszahúzódnak, csökken a borítottságuk, üres helyek keletkeznek közöttük, de az őszi esők hatására újra visszanyerik vegetációs sűrűségüket. Ez természetes jelenség ezeknél a fajoknál – ez az ára a fenntartható növényzetnek, amelyet nem kell nyírni vagy öntözni, így elkerülhetők a városok számára jelentős költségek” – szólt a magyarázat, és mivel a növényzet teljesen eltűnt egy hét alatt, felébredt a gyanú, hogy ezt egy „bűnös kéz” okozta.

A zöldtetős buszmegálló gazdaságos megoldást jelent, mivel öntözőrendszer nélkül is beépíthető, a növények tápanyagait és hidratálását a rendszer alkotórétegei biztosítják. A varjúháj rendkívül toleráns a szélsőséges éghajlati viszonyokkal szemben és a száraz területekhez is jól alkalmazkodik. A rendszer speciális, könnyűszerkezetű, vízkeringést elősegítő, fokozott vízvisszatartást biztosító rétegekből, valamint magas szárazságtűrő növényfajokból áll. Az állomás tartótálcája illesztések nélkül készül, ezzel megakadályozva a zöldtető esetleges szivárgását. Újrahasznosítható anyagokból készül, fokozott vízvisszatartó talajréteg kerül beszerelésre, amely lehetővé teszi a növények hatékony hidratálását és egyben megfelelő gyökeresedést biztosít.

A talaj- és elszáradt növénymintákat a már említett laboratóriumba küldték, amely aminometilfoszfonsav (AMP) enyhén kimutatható nyomát állapította meg. Ez a glifozát (gyakran használt gyomirtó) fő bomlásterméke.

Idézet
A talált koncentráció 0,015 mg/kg, ami minimális, kissé meghaladja a kimutathatósági határt. Mivel a zöldtető vékony rétegben, lejtős felületen helyezkedik el, az eső könnyen lemossa, így a koncentráció gyorsan csökken. A glifozát lebomlik, de az AMP akár egy évig is kimutatható maradhat”

– olvasható a jelentésben. Ez alapján arra a következtetésre jutottak, hogy a növényzet elpusztításához gyomirtó és egy oxidatív, kiszárító hatású vegyület keverékét használták (amelyek bomlástermékei egyébként természetes környezetben is előfordulnak).

zöld Galéria

Még csak magnak sem maradt a varjúhájból Aradon

Fotó: ecostratos.ro

„Sajnálatosnak tartjuk, hogy egyesek az ökologikus városzöldítési megoldásokat akarják lejáratni, és ezért antiszociális cselekedetekre is képesek.

Különösen súlyos, hogy a növényzet elpusztításához alkalmazott módszert egy olyan személy dolgozta ki, aki kertészeti ismeretekkel rendelkezik,

ez arra utal, hogy szándékos, előre megfontolt cselekedetről van szó” – fejezték ki sajnálatukat a cég ügyvezetői, Ciprian Bodo Eugen és Kolcsár Gedeon.

A jelentés szerint a vállalkozás ugyancsak saját költségen újratelepítette a zöldtetőt az érintett buszmegállóra, bízva abban, hogy ezúttal nem rongálják meg, mert „Arad városa is megérdemli azokat a zöld megoldásokat, amelyeket más városok sikerrel alkalmaznak.”

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. június 01., hétfő

Tömegkarambol Szeben megyében: 15 ember érintett, két kisgyermek megsérült

Négy személygépkocsi ütközött össze hétfőn a DN1-es országúton, Felek és Fenyőfalva között, Szeben megyében. A balesetben összesen 15 személy volt érintett, köztük több gyermek is. A hatóságok életbe léptették a vörös beavatkozási tervet.

Tömegkarambol Szeben megyében: 15 ember érintett, két kisgyermek megsérült
Hirdetés
2026. június 01., hétfő

Hattagú dél-erdélyi család szenvedett súlyos balesetet, egy kisgyermek életét vesztette

Egy kisgyermek életét vesztette, öten pedig súlyosan megsérültek a hétvégén egy Brassó megyei balesetben, amikor két előzést végző gépkocsi összeütközött. A balesetet szenvedett személygépkocsi lesodródott, felborult az úttest melletti mezőn.

Hattagú dél-erdélyi család szenvedett súlyos balesetet, egy kisgyermek életét vesztette
2026. június 01., hétfő

Azomureș: aláírták az adásvételi szerződést, állami kézbe kerül az egyetlen működő romániai műtrágyagyár

A Romgaz 69 millió euróért felvásárolja az Azomureșt. Bolojan miniszterelnök hétvégi Facebook-bejegyzése szerint az Azomureș-ügylet megmenti a romániai műtrágyagyártást, és stabil árakat biztosít a gazdáknak.

Azomureș: aláírták az adásvételi szerződést, állami kézbe kerül az egyetlen működő romániai műtrágyagyár
2026. június 01., hétfő

Sárga riasztás Erdélyben és az ország több térségében: heves zivatarok érkeznek

Jelentős mennyiségű csapadékra és szélviharokra figyelmeztetnek hétfőn a meteorológusok. A sárga riasztás a nap folyamán 21 megyére érvényes, köztük több erdélyi megyére is.

Sárga riasztás Erdélyben és az ország több térségében: heves zivatarok érkeznek
Hirdetés
2026. június 01., hétfő

Három medvével már végeztek Brassóban, de továbbra sem tűntek el a nagyvadak a város utcáiról

Hiába a drasztikusabb fellépés, az állatok kilövése vagy elaltatása, továbbra sem tűntek el a nagyvadak Brassó utcáiról.

Három medvével már végeztek Brassóban, de továbbra sem tűntek el a nagyvadak a város utcáiról
2026. május 31., vasárnap

Rekord bölénygulyással ünnepelték a 420 évvel ezelőtti hajdútelepítést Nagyszalontán

Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.

Rekord bölénygulyással ünnepelték a 420 évvel ezelőtti hajdútelepítést Nagyszalontán
2026. május 31., vasárnap

Videón a 98 százalékos készültségnél tartó észak-erdélyi autópálya-szakasz

Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.

Videón a 98 százalékos készültségnél tartó észak-erdélyi autópálya-szakasz
Hirdetés
2026. május 30., szombat

Kós Károlyt anno félreseperték, most korszerű közösségi központ adná vissza szellemiségét

Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.

Kós Károlyt anno félreseperték, most korszerű közösségi központ adná vissza szellemiségét
2026. május 30., szombat

Premontrei-ügy: nemzetközi fórumokhoz és jogsegélyszolgálatokhoz fordul az EMNT

Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.

Premontrei-ügy: nemzetközi fórumokhoz és jogsegélyszolgálatokhoz fordul az EMNT
2026. május 29., péntek

Premier da Vincivel: elvégezték Erdély fővárosában az első robotsebészeti műtétet

Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.

Premier da Vincivel: elvégezték Erdély fővárosában az első robotsebészeti műtétet
Hirdetés
Hirdetés